Rapportdatum 11-05-2025
80-52-JP Blauwe Volvo 142-134 van bouwjaar 1969
8052JP is het kenteken van een 2-deurs blauwe Volvo 142-134 .
Deze personenauto van 1.178 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder benzine/lpg.
Met een gemiddeld verbruik van 0 l/100km (1:INF) , emissiecode en een CO2 uitstoot van ? g/km krijgt dit voertuig een ?-label.
De personenauto is op do 25 sep. 1969 in Nederland op kenteken gezet
Op za 13 jun. 2020 is deze Volvo voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De Volvo 142-134 is momenteel niet WAM-verzekerd en .
Deze personenauto van 1.178 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder benzine/lpg.
Met een gemiddeld verbruik van 0 l/100km (1:INF) , emissiecode en een CO2 uitstoot van ? g/km krijgt dit voertuig een ?-label.
De personenauto is op do 25 sep. 1969 in Nederland op kenteken gezet
Op za 13 jun. 2020 is deze Volvo voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De Volvo 142-134 is momenteel niet WAM-verzekerd en .
Alle voertuig data van 8052JP 
 |
|
|---|---|
 |
8052JP |
| voertuigsoort | personenauto |
| merk | Volvo |
| moederbedrijf | Geely Automobile, Zhejiang Geely Holding Group (ZGH), China |
| hoofdkantoor | Ab Volvo, S-40508 Göteborg, Zweden |
| handelsbenaming | 142-134 |
| inrichting | Niet geregistreerd |
| aandrijving | voor |
| 1e kleur | blauw |
| 2e kleur | niet geregistreerd |
| deuren | 2 |
| aantal assen | 2 |
| wielen | 4 |
| plaats chassisnummer | r. tegen voorste deurstyl |
| site | https://www.volvocars.com/nl/ |
| Prestaties | 8052JP |
| Financieel | 8052JP |
| catalogusprijs | niet opgegeven |
| bruto BPM | niet opgegeven |
| bijtelling | Oldtimer, vrijstelling van MRB, geldig vanaf 25-09-2009. |
| Status | 8052JP |
| leeftijd | 55 jaren en 8 maanden |
| geëxporteerd | nee |
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data |
| tenaamstelling mogelijk | ja |
| geregistreerd als taxi | nee |
| WAM verzekerd | Nee |
| Typegoedkeuring | 8052JP |
| Europese voertuigcategorie | M1 |
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
| Tellerstand | 8052JP |
| oordeel | Logisch |
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. |
| jaar laatste registratie | 2011 |
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
| Datums | 8052JP |
| datum tenaamstelling | za 13 jun. 2020 |
| in bezit van eigenaar | 4 jaren en 11 maanden |
| datum 1e toelating | do 25 sep. 1969 |
| datum 1e afgifte Nederland | do 25 sep. 1969 |
 Massa
|
8052JP |
| massa ledig voertuig | 1.178 Kg |
| massa rijklaar | 1.278 Kg |
| vooras as nr. 1: | |
| achteras as nr. 2: | |
| Maten | 8052JP |
| wielbasis | 2,60 m |
 Banden
|
8052JP |
| Terugroepactie | 8052JP |
| openstaande terugroepactie | nee |
| Motor & Brandstof | 8052JP |
| brandstof 1 | Benzine |
| cilinders | 4 |
| brandstof 2 | LPG |
| Toevoeging(en) | 8052JP |
| LPG Installatie, GEEN, 70 liter | vr 10 jul. 1998 |
| Verbruik | 8052JP |
| brandstof 1 | Benzine |
| brandstof 2 | LPG |
| WLTP | |
| Milieu | 8052JP |
| WLTP | |
| brandstof 1 | Benzine |
| brandstof 2 | LPG |
| geluid | |
 Keuringen
|
8052JP |
| Nog geen keuringen/meldingen | |
| MRB / Wegenbelasting | 2025 |
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |
| voertuigsoort | Personenauto |
| brandstof 1 | Benzine |
| brandstof 2 | LPG |
| massa ledig voertuig | 1.178 Kg |
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 142,86 | € 47,62 |
| Friesland | € 141,16 | € 47,05 |
| Drenthe | € 141,11 | € 47,04 |
| Overijssel | € 136,49 | € 45,50 |
| Flevoland | € 137,29 | € 45,76 |
| Gelderland | € 145,45 | € 48,48 |
| Utrecht | € 137,43 | € 45,81 |
| Noord-Holland | € 134,22 | € 44,74 |
| Zuid-Holland | € 145,60 | € 48,53 |
| Zeeland | € 137,53 | € 45,84 |
| Noord-Brabant | € 137,76 | € 45,92 |
| Limburg | € 138,19 | € 46,06 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1247JN | groen | vr 8 aug. 1969 | € - | 4 | - |
| 2 | 2443MH | groen | do 27 nov. 1969 | € - | 4 | - |
| 3 | AH0439 | wit | zo 30 jun. 1968 | € - | 4 | - |
| 4 | 3484JE | groen | ma 14 jul. 1969 | € - | 4 | - |
| 5 | 3485EZ | wit | wo 24 jan. 1968 | € - | 4 | - |
| 6 | 3557FR | groen | do 6 jun. 1968 | € - | 4 | 1.778 |
| 7 | 3578FR | blauw | ma 22 apr. 1968 | € - | 4 | - |
| 8 | 4397FV | groen | vr 17 mei 1968 | € - | 4 | - |
| 9 | 5132MS | blauw | wo 18 mrt. 1970 | € - | 4 | - |
| 10 | 52YD52 | groen | di 24 apr. 1973 | € - | 4 | 1.986 |
| 11 | 5674MG | grijs | di 27 jan. 1970 | € - | 4 | - |
| 12 | 6023GJ | blauw | do 1 aug. 1968 | € - | 4 | - |
| 13 | 6451JT | blauw | vr 24 okt. 1969 | € - | 4 | - |
| 14 | 6555MF | grijs | di 23 dec. 1969 | € - | 4 | - |
| 15 | 6886GF | blauw | do 27 jun. 1968 | € - | 4 | - |
| 16 | 69YA42 | rood | wo 28 feb. 1973 | € - | 4 | - |
| 17 | 7022NR | wit | di 8 sep. 1970 | € - | 4 | - |
| 18 | 7038NR | groen | wo 29 jul. 1970 | € - | 4 | - |
| 19 | 71YB74 | oranje | di 23 apr. 1974 | € - | 4 | 1.778 |
| 20 | 7349GG | blauw | do 18 jul. 1968 | € - | 4 | - |
| 21 | 7751MK | rood | wo 25 feb. 1970 | € - | 4 | - |
| 22 | 7918JR | groen | di 30 sep. 1969 | € - | 4 | - |
| 23 | 8052JP | blauw | do 25 sep. 1969 | € - | 4 | - |
| 24 | 8763FT | wit | ma 24 jun. 1968 | € - | 4 | - |
| 25 | 93YB44 | rood | wo 28 feb. 1973 | € - | 4 | - |
| 26 | 9452EX | wit | do 1 feb. 1968 | € - | 4 | - |
| 27 | 9782GS | grijs | wo 20 nov. 1968 | € - | 4 | - |
| 28 | AE2343 | beige | vr 29 mrt. 1968 | € - | 4 | - |
| 29 | AE8622 | beige | ma 30 jun. 1969 | € - | 4 | - |
| 30 | AH1216 | blauw | vr 28 feb. 1969 | € - | 4 | - |
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
DS -
Fiat -
Ford -
Honda -
Hyundai -
Jaguar -
Jeep -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Leapmotor -
Lexus -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Škoda -
Smart -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
VinFast -
Volkswagen -
Volvo -
Xpeng -
Zeekr
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.