Rapportdatum 30-11-2025
RL-XS-23 Groene Volvo 440 1.6 I hatchback van bouwjaar 1997
RLXS23 is het kenteken van een 4-deurs groene Volvo 440 1.6 I hatchback.
Deze personenauto van 1.000 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.596 cm3 benzine-motor met 61 kW (83 pk).
Met een gemiddeld verbruik van 0 l/100km (1:INF) , emissiecode Euro 2 en een CO2 uitstoot van ? g/km krijgt dit voertuig een ?-label.
De personenauto is op vr 11 apr. 1997 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór do 27 aug. 2026 herkeurd worden.
Op za 27 aug. 2016 is deze Volvo voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De Volvo 440 1.6 I is WAM-verzekerd en mag tot 1.580 kg belast worden een aanhanger tot 500 kg (ongeremd) of tot 1.200 kg (geremd) mag mee.
Deze personenauto van 1.000 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.596 cm3 benzine-motor met 61 kW (83 pk).
Met een gemiddeld verbruik van 0 l/100km (1:INF) , emissiecode Euro 2 en een CO2 uitstoot van ? g/km krijgt dit voertuig een ?-label.
De personenauto is op vr 11 apr. 1997 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór do 27 aug. 2026 herkeurd worden.
Op za 27 aug. 2016 is deze Volvo voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De Volvo 440 1.6 I is WAM-verzekerd en mag tot 1.580 kg belast worden een aanhanger tot 500 kg (ongeremd) of tot 1.200 kg (geremd) mag mee.
Alle voertuig data van RLXS23 
 |
|
|---|---|
 |
RLXS23 |
| voertuigsoort | personenauto |
| merk | Volvo |
| moederbedrijf | Geely Automobile, Zhejiang Geely Holding Group (ZGH), China |
| hoofdkantoor | Ab Volvo, S-40508 Göteborg, Zweden |
| handelsbenaming | 440 1.6 I |
| inrichting | hatchback |
| aandrijving | voor |
| 1e kleur | groen |
| 2e kleur | niet geregistreerd |
| deuren | 4 |
| aantal assen | 2 |
| wielen | 4 |
| plaats chassisnummer | r. tegen schutbord onder motorkap |
| site | https://www.volvocars.com/nl/ |
| Prestaties | RLXS23 |
| Financieel | RLXS23 |
| catalogusprijs | niet opgegeven |
| bruto BPM | € 3.229,00 |
| bijtelling | Bijtelling: Youngtimer, 35% bijtelling over de dagwaarde, geldig vanaf 11-04-2012. |
| Status | RLXS23 |
| leeftijd | 28 jaren en 8 maanden |
| geëxporteerd | nee |
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data |
| tenaamstelling mogelijk | ja |
| geregistreerd als taxi | nee |
| WAM verzekerd | ja |
| Typegoedkeuring | RLXS23 |
| Europese voertuigcategorie | M1 |
| Europees carrosserietype | Hatchback |
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
| Tellerstand | RLXS23 |
| oordeel | Onlogisch |
| toelichting | In de reeks tellerstanden is een tellerstand geregistreerd die lager is dan de stand daarvoor. Het kan zijn dat de teller is teruggedraaid of dat er een typfout is gemaakt. De RDW baseert het oordeel 'onlogisch' alleen op metingen na 1 januari 2014. |
| jaar laatste registratie | 2025 |
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
| Datums | RLXS23 |
| vervaldatum APK | do 27 aug. 2026 (over 269 dagen) |
| datum tenaamstelling | za 27 aug. 2016 |
| in bezit van eigenaar | 9 jaren en 3 maanden |
| datum 1e toelating | vr 11 apr. 1997 |
| datum 1e afgifte Nederland | vr 11 apr. 1997 |
 Massa
|
RLXS23 |
| massa ledig voertuig | 1.000 Kg |
| massa rijklaar | 1.100 Kg |
| toegestane max. massa voertuig | 1.580 Kg |
| max. te belasten met | 580 Kg |
| max. massa trekken ongeremd | 500 Kg |
| max. massa trekken geremd | 1.200 Kg |
| max. massa samenstelling | 2.780 Kg |
| vooras as nr. 1: | |
| - max. aslast vooras | 840 Kg |
| achteras as nr. 2: | |
| - max. aslast achteras | 760 Kg |
| Maten | RLXS23 |
| wielbasis | 2,50 m |
 Banden
|
RLXS23 |
| Terugroepactie | RLXS23 |
| openstaande terugroepactie | nee |
| Motor & Brandstof | RLXS23 |
| brandstof 1 | Benzine |
| cilinders | 4 |
| cilinderinhoud | 1.596 cm3 |
| netto max. vermogen | 61 kW (83 pk) |
| Verbruik | RLXS23 |
| brandstof 1 | Benzine |
| benzine Euro95-prijs | €1,967/l op ma 24 nov. 2025 |
| WLTP | |
| Milieu | RLXS23 |
| WLTP | |
| brandstof 1 | Benzine |
| emissieklasse | 2 |
| uitlaatemissieniveau | EURO 2 |
| geluid | |
| geluidsniveau stationair | 87 dB(A) |
| meting geluidsniveau bij | 4.125 tpm |
 Keuringen
|
RLXS23 |
| wo 5 jul. 2023 09:49 | apk lichte voertuigen |
|
RA2 - Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen periodieke controle - is vervallen op di 27 aug. 2024 | |
| ma 29 jul. 2024 10:42 | apk lichte voertuigen |
|
315 - Rem- of parkeerremkabel gebroken AC1 - Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm RA2 - Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen periodieke controle - is vervallen op wo 27 aug. 2025 | |
| vr 27 jun. 2025 15:55 | apk lichte voertuigen |
|
RA2 - Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen periodieke controle - vervalt op do 27 aug. 2026 | |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | LDZP70 | groen | di 7 mrt. 1995 | € - | 4 | 1.596 |
| 2 | LZRH17 | groen | do 21 sep. 1995 | € - | 4 | 1.596 |
| 3 | PSLZ58 | groen | wo 23 okt. 1996 | € - | 4 | 1.596 |
| 4 | JXLF04 | blauw | vr 6 jan. 1995 | € - | 4 | 1.596 |
| 5 | RLXS23 | groen | vr 11 apr. 1997 | € - | 4 | 1.596 |
| 6 | LGSV92 | grijs | vr 31 mrt. 1995 | € - | 4 | 1.596 |
| 7 | LVZS13 | wit | vr 25 aug. 1995 | € - | 4 | 1.596 |
| 8 | LVNR70 | grijs | vr 11 aug. 1995 | € - | 4 | 1.596 |
| 9 | LFRZ22 | rood | do 16 mrt. 1995 | € - | 4 | 1.596 |
| 10 | LGXF32 | groen | ma 3 apr. 1995 | € - | 4 | 1.596 |
| 11 | LXHZ20 | wit | wo 30 aug. 1995 | € - | 4 | 1.596 |
| 12 | NBTH58 | rood | vr 13 okt. 1995 | € - | 4 | 1.596 |
| 13 | RSJZ94 | rood | vr 6 jun. 1997 | € - | 4 | 1.596 |
| 14 | NGDF10 | wit | vr 17 nov. 1995 | € - | 4 | 1.596 |
| 15 | JJXR01 | blauw | vr 23 sep. 1994 | € - | 4 | 1.596 |
| 16 | JJLD64 | blauw | do 1 sep. 1994 | € - | 4 | 1.596 |
| 17 | JVPV29 | rood | ma 2 jan. 1995 | € - | 4 | 1.596 |
| 18 | LLDT88 | grijs | do 4 mei 1995 | € - | 4 | 1.596 |
| 19 | LVVH38 | wit | vr 18 aug. 1995 | € - | 4 | 1.596 |
| 20 | RTDL22 | groen | vr 13 jun. 1997 | € - | 4 | 1.596 |
| 21 | LTVV87 | rood | wo 2 aug. 1995 | € - | 4 | 1.596 |
| 22 | PGFJ10 | rood | vr 21 jun. 1996 | € - | 4 | 1.596 |
| 23 | LHFJ72 | groen | do 6 apr. 1995 | € - | 4 | 1.596 |
| 24 | LLSP80 | rood | ma 15 mei 1995 | € - | 4 | 1.596 |
| 25 | LNNJ30 | grijs | wo 24 mei 1995 | € - | 4 | 1.596 |
| 26 | NDLJ82 | blauw | vr 27 okt. 1995 | € - | 4 | 1.596 |
| 27 | NXGZ45 | groen | wo 17 apr. 1996 | € - | 4 | 1.596 |
| 28 | SPHD61 | grijs | wo 28 jan. 1998 | € - | 4 | 1.596 |
| 29 | LFHX78 | rood | vr 10 mrt. 1995 | € - | 4 | 1.596 |
| 30 | LGLD43 | groen | vr 24 mrt. 1995 | € - | 4 | 1.596 |
Aiways -
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
Dongfeng -
DS -
FAW -
Fiat -
Fisker -
Ford -
Honda -
Hyundai -
JAC -
Jaecoo -
Jaguar -
Jeep -
KG Mobility -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Leapmotor -
Lexus -
Lotus -
Lucid Motors -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Omoda -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Seres -
Škoda -
Smart -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
VinFast -
Volkswagen -
Volvo -
Voyah -
Xpeng -
Zeekr
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep- en Bijtelling-gegevens.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.