![]() |
|
|---|---|
![]() |
NTJP48 |
| voertuigsoort | personenauto |
| merk | Volvo |
| moederbedrijf | Geely Automobile, Zhejiang Geely Holding Group (ZGH), China |
| hoofdkantoor | Ab Volvo, S-40508 Göteborg, Zweden |
| handelsbenaming | 440 1.8 I Automatic |
| inrichting | hatchback |
| aandrijving | voor |
| 1e kleur | grijs |
| 2e kleur | niet geregistreerd |
| deuren | 4 |
| aantal assen | 2 |
| wielen | 4 |
| plaats chassisnummer | r. tegen schutbord onder motorkap |
| site | https://www.volvocars.com/nl/ |
| Prestaties | NTJP48 |
| Financieel | NTJP48 |
| catalogusprijs | niet opgegeven |
| bruto BPM | € 4.289,00 |
| bijtelling | Bijtelling: Youngtimer, 35% bijtelling over de dagwaarde, geldig vanaf 22-03-2011. |
| Status | NTJP48 |
| leeftijd | 29 jaren en 8 maanden |
| geëxporteerd | nee |
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data |
| tenaamstelling mogelijk | ja |
| geregistreerd als taxi | nee |
| WAM verzekerd | ja |
| Typegoedkeuring | NTJP48 |
| Europese voertuigcategorie | M1 |
| Europees carrosserietype | Hatchback |
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
| Tellerstand | NTJP48 |
| oordeel | Logisch |
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. |
| jaar laatste registratie | 2025 |
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
| Datums | NTJP48 |
| vervaldatum APK | di 18 aug. 2026 (over 261 dagen) |
| datum tenaamstelling | za 15 nov. 2014 |
| in bezit van eigenaar | 11 jaren en 0 maanden |
| datum 1e toelating | vr 22 mrt. 1996 |
| datum 1e afgifte Nederland | vr 22 mrt. 1996 |
|
|
NTJP48 |
| massa ledig voertuig | 1.014 Kg |
| massa rijklaar | 1.114 Kg |
| toegestane max. massa voertuig | 1.580 Kg |
| max. te belasten met | 566 Kg |
| max. massa trekken ongeremd | 507 Kg |
| max. massa trekken geremd | 1.200 Kg |
| max. massa samenstelling | 2.780 Kg |
| vooras as nr. 1: | |
| - max. aslast vooras | 840 Kg |
| achteras as nr. 2: | |
| - max. aslast achteras | 760 Kg |
| Maten | NTJP48 |
| wielbasis | 2,50 m |
|
|
NTJP48 |
| Terugroepactie | NTJP48 |
| openstaande terugroepactie | nee |
| Motor & Brandstof | NTJP48 |
| brandstof 1 | Benzine |
| cilinders | 4 |
| cilinderinhoud | 1.783 cm3 |
| netto max. vermogen | 66 kW (90 pk) |
| Verbruik | NTJP48 |
| brandstof 1 | Benzine |
| benzine Euro95-prijs | €1,967/l op ma 24 nov. 2025 |
| WLTP | |
| Milieu | NTJP48 |
| WLTP | |
| brandstof 1 | Benzine |
| emissieklasse | 2 |
| uitlaatemissieniveau | EURO 2 |
| geluid | |
| geluidsniveau stationair | 87 dB(A) |
| meting geluidsniveau bij | 4.500 tpm |
|
|
NTJP48 |
| di 25 jul. 2023 14:20 | apk lichte voertuigen |
|
periodieke controle - is vervallen op zo 18 aug. 2024 | |
| ma 29 jul. 2024 15:47 | apk lichte voertuigen |
|
periodieke controle - is vervallen op ma 18 aug. 2025 | |
| wo 23 jul. 2025 15:42 | apk lichte voertuigen |
|
AC5 - Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage RA1 - Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect periodieke controle - vervalt op di 18 aug. 2026 | |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | JJRX20 | groen | wo 7 sep. 1994 | € - | 4 | 1.794 |
| 2 | JLFB64 | grijs | ma 19 sep. 1994 | € - | 4 | 1.794 |
| 3 | JPVN17 | rood | wo 26 okt. 1994 | € - | 4 | 1.794 |
| 4 | LDHN39 | grijs | di 28 feb. 1995 | € - | 4 | 1.794 |
| 5 | LFHZ09 | grijs | di 14 mrt. 1995 | € - | 4 | 1.794 |
| 6 | LPFG44 | groen | do 1 jun. 1995 | € - | 4 | 1.783 |
| 7 | LRLS16 | groen | vr 23 jun. 1995 | € - | 4 | 1.783 |
| 8 | NDBR27 | rood | ma 16 okt. 1995 | € - | 4 | 1.783 |
| 9 | NLGL44 | rood | wo 10 jan. 1996 | € - | 4 | 1.783 |
| 10 | PBZP06 | groen | vr 24 mei 1996 | € - | 4 | 1.783 |
| 11 | RDXN75 | groen | vr 31 jan. 1997 | € - | 4 | 1.783 |
| 12 | NVZH39 | rood | vr 12 apr. 1996 | € - | 4 | 1.783 |
| 13 | PBRP75 | blauw | vr 24 mei 1996 | € - | 4 | 1.783 |
| 14 | LSVD30 | blauw | di 11 jul. 1995 | € - | 4 | 1.794 |
| 15 | LLND05 | groen | vr 2 jun. 1995 | € - | 4 | 1.783 |
| 16 | JSRG46 | groen | do 1 dec. 1994 | € - | 4 | 1.794 |
| 17 | JSZH60 | rood | di 13 dec. 1994 | € - | 4 | 1.794 |
| 18 | LLBD76 | rood | wo 3 mei 1995 | € - | 4 | 1.783 |
| 19 | LGPS31 | rood | do 30 mrt. 1995 | € - | 4 | 1.794 |
| 20 | LJNP30 | grijs | do 27 apr. 1995 | € - | 4 | 1.783 |
| 21 | LLNB93 | rood | ma 15 mei 1995 | € - | 4 | 1.783 |
| 22 | LLHR37 | grijs | do 4 mei 1995 | € - | 4 | 1.783 |
| 23 | LZLH12 | rood | do 21 sep. 1995 | € - | 4 | 1.783 |
| 24 | NLZH36 | groen | vr 19 jan. 1996 | € - | 4 | 1.783 |
| 25 | PBFX29 | blauw | ma 13 mei 1996 | € - | 4 | 1.783 |
| 26 | PSRN76 | blauw | di 29 okt. 1996 | € - | 4 | 1.783 |
| 27 | PSRN77 | groen | di 29 okt. 1996 | € - | 4 | 1.783 |
| 28 | PTZS48 | rood | do 21 nov. 1996 | € - | 4 | 1.783 |
| 29 | RLNJ71 | rood | vr 4 apr. 1997 | € - | 4 | 1.783 |
| 30 | LSZL16 | groen | vr 14 jul. 1995 | € - | 4 | 1.783 |