Rapportdatum 18-01-2025
JL-VV-70 Rode Volvo 480 Gt 2.0 I hatchback van bouwjaar 1994
JLVV70 is het kenteken van een 2-deurs rode Volvo 480 Gt 2.0 I hatchback.
Deze personenauto van 1.016 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.998 cm3 benzine-motor met 80 kW (109 pk)-motor
Met een gemiddeld verbruik van 0 l/100km (1:INF) , emissiecode Euro 1 en een CO2 uitstoot van 0 g/km krijgt dit voertuig een ?-label.
De personenauto is op ma 26 sep. 1994 in Nederland op kenteken gezet en wacht op keuring na de op zo 19 nov. 2017 verlopen APK.
Op do 26 sep. 2024 is deze Volvo voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De Volvo 480 Gt 2.0 I is momenteel niet WAM-verzekerd en mag tot 1.440 kg belast worden een aanhanger tot 508 kg (ongeremd) of tot 1.000 kg (geremd) mag mee.
Deze personenauto van 1.016 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.998 cm3 benzine-motor met 80 kW (109 pk)-motor
Met een gemiddeld verbruik van 0 l/100km (1:INF) , emissiecode Euro 1 en een CO2 uitstoot van 0 g/km krijgt dit voertuig een ?-label.
De personenauto is op ma 26 sep. 1994 in Nederland op kenteken gezet en wacht op keuring na de op zo 19 nov. 2017 verlopen APK.
Op do 26 sep. 2024 is deze Volvo voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De Volvo 480 Gt 2.0 I is momenteel niet WAM-verzekerd en mag tot 1.440 kg belast worden een aanhanger tot 508 kg (ongeremd) of tot 1.000 kg (geremd) mag mee.
Alle voertuig data van JLVV70 
 |
|
|---|---|
 |
JLVV70 |
| voertuigsoort | personenauto |
| merk | Volvo |
| moederbedrijf | Geely Automobile, Zhejiang Geely Holding Group (ZGH), China |
| hoofdkantoor | Ab Volvo, S-40508 Göteborg, Zweden |
| handelsbenaming | 480 Gt 2.0 I |
| inrichting | hatchback |
| aandrijving | voor |
| 1e kleur | rood |
| 2e kleur | niet geregistreerd |
| deuren | 2 |
| aantal assen | 2 |
| wielen | 4 |
| plaats chassisnummer | r. tegen schutbord onder motorkap |
| site | https://www.volvocars.com/nl/ |
| Prestaties | JLVV70 |
| Financieel | JLVV70 |
| catalogusprijs | niet opgegeven |
| bruto BPM | € 5.459,00 |
| bijtelling | Bijtelling: Youngtimer, 35% bijtelling over de dagwaarde, geldig vanaf 26-09-2009. |
| Status | JLVV70 |
| leeftijd | 30 jaren en 4 maanden |
| geëxporteerd | nee |
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data |
| tenaamstelling mogelijk | ja |
| geregistreerd als taxi | nee |
| WAM verzekerd | Nee |
| Typegoedkeuring | JLVV70 |
| Europese voertuigcategorie | M1 |
| Europees carrosserietype | Hatchback |
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
| Tellerstand | JLVV70 |
| oordeel | Logisch |
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. |
| jaar laatste registratie | 2024 |
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
| Datums | JLVV70 |
| vervaldatum APK | zo 19 nov. 2017 -2.617 dagen verlopen |
| datum tenaamstelling | do 26 sep. 2024 |
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 3 maanden |
| datum 1e toelating | ma 26 sep. 1994 |
| datum 1e afgifte Nederland | ma 26 sep. 1994 |
 Massa
|
JLVV70 |
| massa ledig voertuig | 1.016 Kg |
| massa rijklaar | 1.116 Kg |
| toegestane max. massa voertuig | 1.440 Kg |
| max. te belasten met | 424 Kg |
| max. massa trekken ongeremd | 508 Kg |
| max. massa trekken geremd | 1.000 Kg |
| max. massa samenstelling | 2.440 Kg |
| vooras as nr. 1: | |
| - max. aslast vooras | 820 Kg |
| achteras as nr. 2: | |
| - max. aslast achteras | 640 Kg |
| Maten | JLVV70 |
| wielbasis | 2,50 m |
 Banden
|
JLVV70 |
| Terugroepactie | JLVV70 |
| openstaande terugroepactie | nee |
| Motor & Brandstof | JLVV70 |
| brandstof 1 | Benzine |
| cilinders | 4 |
| cilinderinhoud | 1.998 cm3 |
| netto max. vermogen | 80.00 kW (109 pk) |
| Verbruik | JLVV70 |
| brandstof 1 | Benzine |
| benzine Euro95-prijs | €1,954/l op ma 13 jan. 2025 |
| WLTP | |
| Milieu | JLVV70 |
| WLTP | |
| brandstof 1 | Benzine |
| emissieklasse | 1 |
| uitlaatemissieniveau | EURO 1 |
| geluid | |
| geluidsniveau stationair | 82 dB(A) |
| meting geluidsniveau bij | 3.900 tpm |
 Keuringen
|
JLVV70 |
| Nog geen keuringen/meldingen | |
| MRB / Wegenbelasting | 2025 |
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |
| voertuigsoort | Personenauto |
| brandstof 1 | Benzine |
| massa ledig voertuig | 1.016 Kg |
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 182,27 | € 60,76 |
| Friesland | € 179,84 | € 59,95 |
| Drenthe | € 179,77 | € 59,92 |
| Overijssel | € 173,18 | € 57,73 |
| Flevoland | € 174,32 | € 58,11 |
| Gelderland | € 185,97 | € 61,99 |
| Utrecht | € 174,52 | € 58,17 |
| Noord-Holland | € 169,94 | € 56,65 |
| Zuid-Holland | € 186,17 | € 62,06 |
| Zeeland | € 174,66 | € 58,22 |
| Noord-Brabant | € 174,99 | € 58,33 |
| Limburg | € 175,60 | € 58,53 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | JNSF92 | wit | vr 14 okt. 1994 | € - | 4 | 1.998 |
| 2 | PBHP32 | grijs | vr 17 mei 1996 | € - | 4 | 1.998 |
| 3 | JSRX45 | rood | vr 2 dec. 1994 | € - | 4 | 1.998 |
| 4 | JNBN66 | groen | do 29 sep. 1994 | € - | 4 | 1.998 |
| 5 | LPZF38 | grijs | do 15 jun. 1995 | € - | 4 | 1.998 |
| 6 | 18HTZJ | blauw | do 27 okt. 1994 | € - | 4 | 1.998 |
| 7 | 26ZKPV | paars | do 9 feb. 1995 | € - | 4 | 1.998 |
| 8 | 40JDPB | rood | ma 29 mei 1995 | € - | 4 | 1.998 |
| 9 | 76PVGJ | groen | vr 13 okt. 1995 | € - | 4 | 1.998 |
| 10 | 83TZSB | zwart | di 11 okt. 1994 | € - | 4 | 1.998 |
| 11 | 92SRVJ | grijs | ma 31 jul. 1995 | € - | 4 | 1.998 |
| 12 | JHLF25 | wit | wo 10 aug. 1994 | € - | 4 | 1.998 |
| 13 | JLFB26 | groen | do 15 sep. 1994 | € - | 4 | 1.998 |
| 14 | JLFD05 | rood | do 15 sep. 1994 | € - | 4 | 1.998 |
| 15 | JLFD09 | groen | vr 7 okt. 1994 | € - | 4 | 1.998 |
| 16 | JLFD12 | wit | wo 14 sep. 1994 | € - | 4 | 1.998 |
| 17 | JLFD18 | groen | do 15 sep. 1994 | € - | 4 | 1.998 |
| 18 | JLTR70 | grijs | ma 26 sep. 1994 | € - | 4 | 1.998 |
| 19 | JLVV69 | groen | vr 23 sep. 1994 | € - | 4 | 1.998 |
| 20 | JLVV70 | rood | ma 26 sep. 1994 | € - | 4 | 1.998 |
| 21 | JNBN65 | rood | wo 28 sep. 1994 | € - | 4 | 1.998 |
| 22 | JNNG26 | blauw | di 4 okt. 1994 | € - | 4 | 1.998 |
| 23 | JPDS92 | rood | do 13 okt. 1994 | € - | 4 | 1.998 |
| 24 | JRNL10 | grijs | di 8 nov. 1994 | € - | 4 | 1.998 |
| 25 | JTJL40 | blauw | ma 2 jan. 1995 | € - | 4 | 1.998 |
| 26 | JTNG43 | rood | ma 2 jan. 1995 | € - | 4 | 1.998 |
| 27 | JTSF92 | groen | do 5 jan. 1995 | € - | 4 | 1.998 |
| 28 | JTVP11 | groen | vr 6 jan. 1995 | € - | 4 | 1.998 |
| 29 | JVJN28 | rood | vr 6 jan. 1995 | € - | 4 | 1.998 |
| 30 | JVJR28 | blauw | ma 2 jan. 1995 | € - | 4 | 1.998 |
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
DS -
Fiat -
Ford -
Honda -
Hyundai -
Jaguar -
Jeep -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Leapmotor -
Lexus -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Škoda -
Smart -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
VinFast -
Volkswagen -
Volvo -
Xpeng -
Zeekr
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.