![]() |
|||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
![]() |
41GHG4 | ||||||||||||||
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Volvo | ||||||||||||||
| fabrikant | Volvo Car Corporation | ||||||||||||||
| moederbedrijf | Geely Automobile, Zhejiang Geely Holding Group (ZGH), China | ||||||||||||||
| hoofdkantoor | Ab Volvo, S-40508 Gรถteborg, Zweden | ||||||||||||||
| handelsbenaming | C30 D5 | ||||||||||||||
| handelsnamen | C30 geregistreerd op vr 4 apr 2008 | ||||||||||||||
| typenaam | D5 | ||||||||||||||
| inrichting | coupé (AD) | ||||||||||||||
| aandrijving | voor | ||||||||||||||
| versnelling | handgeschakeld, 6 v. | ||||||||||||||
| 1e kleur | zwart | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| botsherkenning radar | nee | ||||||||||||||
| modeljaren | apr 2008 - okt 2010 | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
| zitplaatsen | 4 | ||||||||||||||
| deuren | 2 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | MK8651?? | ||||||||||||||
| variant | MK86 | ||||||||||||||
| type | M | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | midden op schutbord onder motorkap | ||||||||||||||
| EuroNCAP-score | 5 sterren, https://www.euroncap.com/nl/results/volvo/c30/11072 | ||||||||||||||
| site | https://www.volvocars.com/nl/ | ||||||||||||||
| Prestaties | 41GHG4 | ||||||||||||||
| max. snelheid constructie | 225 km/u | ||||||||||||||
| acceleratie 0-100 km/h | 7.7 sec | ||||||||||||||
| Financieel | 41GHG4 | ||||||||||||||
| catalogusprijs | € 38.854,00 | ||||||||||||||
| bruto BPM | € 10.287,00 | ||||||||||||||
| bijtelling | Bijtelling: Youngtimer, 35% bijtelling over de dagwaarde, geldig vanaf 27-06-2023. | ||||||||||||||
| Status | 41GHG4 | ||||||||||||||
| eigenaren privé / zakelijk | 3 / 1 | ||||||||||||||
| leeftijd | 15 jaren en 4 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| gestolen | nee | ||||||||||||||
| rijverbod/WOK | nee | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| status kentekening | compleet | ||||||||||||||
| Typegoedkeuring | 41GHG4 | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | AD | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e4*2001/116*0076*14 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| Restantvoorraadregeling | do 1 okt 2009 - vr 1 okt 2010 | ||||||||||||||
| Tellerstand | 41GHG4 | ||||||||||||||
| oordeel | Logisch | ||||||||||||||
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2023 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
| Datums | 41GHG4 | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | vr 24 mei 2024 (over 189 dagen) | ||||||||||||||
| datum tenaamstelling | za 12 aug 2023 16:42 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 3 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | vr 27 jun 2008 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | vr 27 jun 2008 | ||||||||||||||
|
|
41GHG4 | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.365 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 1.465 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 1.900 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 535 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken ongeremd | 700 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 1.500 Kg | ||||||||||||||
| max. daklast | 75 kg | ||||||||||||||
| technische max. massa voertuig | 1.900 Kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 3.400 Kg | ||||||||||||||
| remmen | assist. door druk, hydr., gescheiden circuits, schijven/schijven, ABS met EBD | ||||||||||||||
| handrem | mechanisch, schijven, op achteras | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 1.080 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras | ja | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 264,0 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 153,5 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 900 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras | nee | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 153,1 cm | ||||||||||||||
| Maten | 41GHG4 | ||||||||||||||
| lengte | 4,25 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,80 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,44 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,64 m | ||||||||||||||
| inhoud brandstoftank | 68 l | ||||||||||||||
|
|
41GHG4 | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | V+A= 195/60R16; 6.5x16 ET52.5 / 205/55R16; 6.5x16 ET52.5 | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | V+A= 205/50R17; 7x17 ET52.5 / 215/45R18; 7.5x18 ET52.5 | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | index min.: 91V resp. 91Q voor M+S | ||||||||||||||
| Terugroepactie | 41GHG4 | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
| Motor & Brandstof | 41GHG4 | ||||||||||||||
| layout | in lijn-T-DI | ||||||||||||||
| merk motor | Volvo | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
| katalysator | ja | ||||||||||||||
| cilinders | 5 | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 2.400 cm3 | ||||||||||||||
| turbo | ja | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 132.00 kW (180 pk) bij 4.000 rpm | ||||||||||||||
| koppel | 400 Nm | ||||||||||||||
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
| soort inspuiting motor | direct | ||||||||||||||
| type motor | compressie-ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| uitlaatgas circulatie | ja | ||||||||||||||
| lucht injectie | nee | ||||||||||||||
| stationair toerental | 720 tpm | ||||||||||||||
| motorcode | D5244T13 | ||||||||||||||
| motortype sinds | vr 4 apr 2008 | ||||||||||||||
| Verbruik | 41GHG4 | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
| dieselprijs | €1,831/l op ma 13 nov 2023 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik stad | 8.30 l/100km (1:12) = €15,20 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik buitenweg | 5.00 l/100km (1:20) = €9,16 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd | 6.20 l/100km (1:16,1) = €11,35 | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| Milieu | 41GHG4 | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
| emissieklasse | 4 | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 4 | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 70/220*2003/76B | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot stadsrit | 219 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot buitenweg | 132 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd | 164 g/km | ||||||||||||||
| emissie vaste stofdeeltjes (o.a. roet) | 0.00000 g/km | ||||||||||||||
| roetuitstoot | 0.53 -1m | ||||||||||||||
| emissie koolmonoxide | 0.15700 g/km | ||||||||||||||
| emissie stikstofoxide NOx | 0.15800 g/km | ||||||||||||||
| som van koolwaterstof en stikstofoxide uitstoot | 0.17700 g/km | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 74 dB(A) | ||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 76 dB(A) | ||||||||||||||
| meting geluidsniveau bij | 3.000 tpm | ||||||||||||||
| Keuringen | 41GHG4 | ||||||||||||||
| vr 26 mrt 2021 12:27 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op di 24 mei 2022 | ||||||||||||||
| di 29 mrt 2022 10:38 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op wo 24 mei 2023 | ||||||||||||||
| wo 26 apr 2023 10:11 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
| 4 gebrek(en) geconstateerd: Bandenspanning niet op juiste waarde | |||||||||||||||
| wo 26 apr 2023 10:11 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op vr 24 mei 2024 | ||||||||||||||
| MRB / Wegenbelasting | 2023 | ||||||||||||||
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |||||||||||||||
| voertuigsoort | Personenauto | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
| gecombineerde CO2 uitstoot | 164 g/km | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.365 Kg | ||||||||||||||
| Roettax | |||||||||||||||
| Sinds 1 januari 2020 is er voor vervuilende diesels een fijnstoftoeslag van 15% op de MRB (de roettax). Een diesel is vervuilend als de auto geen af-fabrieksroetfilter heeft en meer fijnstof uitstoot dan 0.005 gram per kilometer, of als de datum 1e toelating vóór 1 september 2009 is en de fijnstofuitstoot niet is vastgelegd in het kentekenregister van de RDW. Deze Volvo C30 D5 heeft emissiecode 4 en heeft daarmee volgens de Europese richtlijnen een fijnstofuitstoot van 0,025 gram per kilometer. Kenteken 41GHG4 heeft , een fijnstofuitstoot van gram per kilometer en 0.53 roetuitstoot. De 1e toelating was op vr 27 jun 2008. Kenteken 41GHG4 hoeft dus geen 15% extra roettax bovenop de MRB te betalen. | |||||||||||||||
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 405,07 | € 135,02 |
| Friesland | € 389,31 | € 129,77 |
| Drenthe | € 398,37 | € 132,79 |
| Overijssel | € 376,45 | € 125,48 |
| Flevoland | € 380,61 | € 126,87 |
| Gelderland | € 400,18 | € 133,39 |
| Utrecht | € 375,54 | € 125,18 |
| Noord-Holland | € 354,70 | € 118,23 |
| Zuid-Holland | € 405,07 | € 135,02 |
| Zeeland | € 380,80 | € 126,93 |
| Noord-Brabant | € 378,08 | € 126,03 |
| Limburg | € 377,72 | € 125,91 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 00GFT4 | blauw | 13-06-2008 | €28.434,00 | 4 | 1.798 |
| 2 | 00GGN1 | wit | 19-06-2008 | €26.224,00 | 4 | 1.596 |
| 3 | 00GGR5 | wit | 24-06-2008 | €32.489,00 | 4 | 1.560 |
| 4 | 00GJX3 | groen | 5-07-2008 | €20.899,00 | 4 | 1.596 |
| 5 | 00GKT3 | grijs | 16-07-2008 | €21.259,00 | 4 | 1.596 |
| 6 | 00GVN2 | grijs | 18-09-2008 | €25.454,00 | 4 | 1.798 |
| 7 | 00GXJ9 | zwart | 26-09-2008 | €20.899,00 | 4 | 1.596 |
| 8 | 00HBT4 | rood | 17-10-2008 | €20.899,00 | 4 | 1.596 |
| 9 | 00HBX2 | zwart | 21-10-2008 | €25.454,00 | 4 | 1.798 |
| 10 | 00HDD1 | grijs | 23-10-2008 | €26.074,00 | 4 | 1.798 |
| 11 | 00HDG1 | grijs | 17-10-2008 | €25.479,00 | 4 | 1.798 |
| 12 | 00HDV6 | zwart | 5-11-2008 | €25.454,00 | 4 | 1.798 |
| 13 | 00HFG8 | zwart | 31-10-2008 | €24.694,00 | 4 | 1.798 |
| 14 | 00HFZ6 | blauw | 22-11-2008 | €26.264,00 | 4 | 1.798 |
| 15 | 00HGK6 | zwart | 13-11-2008 | €25.454,00 | 4 | 1.798 |
| 16 | 00HGR5 | blauw | 14-11-2008 | €31.059,00 | 4 | 1.999 |
| 17 | 00HNX4 | grijs | 23-01-2009 | €30.134,00 | 4 | 1.798 |
| 18 | 00HPR6 | blauw | 24-01-2009 | €27.224,00 | 4 | 1.798 |
| 19 | 00HSB4 | zwart | 11-02-2009 | €27.609,00 | 4 | 1.798 |
| 20 | 00JBG5 | zwart | 9-04-2009 | €20.974,00 | 4 | 1.596 |
| 21 | 00JBL6 | zwart | 14-04-2009 | €27.779,00 | 4 | 1.798 |
| 22 | 00JFK6 | grijs | 8-05-2009 | €33.689,00 | 4 | 1.560 |
| 23 | 00JJN1 | grijs | 10-06-2009 | €41.489,00 | 5 | 2.435 |
| 24 | 00JKK4 | grijs | 2-07-2009 | €27.659,00 | 4 | 1.560 |
| 25 | 00JKR4 | blauw | 20-06-2009 | €28.802,00 | 4 | 1.798 |
| 26 | 00JLL9 | zwart | 26-06-2009 | €25.904,00 | 4 | 1.798 |
| 27 | 00JSK6 | grijs | 20-02-2007 | € - | 4 | 1.560 |
| 28 | 00JTR6 | wit | 27-08-2009 | €29.499,00 | 4 | 1.798 |
| 29 | 00JZN1 | rood | 6-10-2009 | €21.389,00 | 4 | 1.596 |
| 30 | 00KLJ9 | wit | 2-01-2010 | € - | 4 | 1.798 |