![]() |
|||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
![]() |
14RNHH | ||||||||||||||
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Volvo | ||||||||||||||
| moederbedrijf | Geely Automobile, Zhejiang Geely Holding Group (ZGH), China | ||||||||||||||
| hoofdkantoor | Ab Volvo, S-40508 Göteborg, Zweden | ||||||||||||||
| handelsbenaming | C70 2.4t Cabriolet (1e generatie) | ||||||||||||||
| handelsnamen | C70 | ||||||||||||||
| typenaam | C70 2.4T Cabriolet | ||||||||||||||
| inrichting | cabriolet | ||||||||||||||
| aandrijving | voor | ||||||||||||||
| versnelling | automaat, 5 v. | ||||||||||||||
| 1e kleur | grijs | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| modeljaren | ma 19 apr. 2004 - | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
| zitplaatsen | 4 | ||||||||||||||
| deuren | 2 | ||||||||||||||
| aantal assen | 2 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | NC63K9?? | ||||||||||||||
| variant | NC63 | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | midden tegen schutbord onder motorkap | ||||||||||||||
| site | https://www.volvocars.com/nl/ | ||||||||||||||
| Prestaties | 14RNHH | ||||||||||||||
| max. snelheid constructie | 210 km/u | ||||||||||||||
| Financieel | 14RNHH | ||||||||||||||
| catalogusprijs | niet opgegeven | ||||||||||||||
| bruto BPM | € 16.160,00 | ||||||||||||||
| bijtelling | Bijtelling: Youngtimer, 35% bijtelling over de dagwaarde, geldig vanaf 10-06-2020. | ||||||||||||||
| Status | 14RNHH | ||||||||||||||
| leeftijd | 19 jaren en 7 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| Typegoedkeuring | 14RNHH | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | Cabriolet | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e4*2001/116*0015*14 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| Tellerstand | 14RNHH | ||||||||||||||
| oordeel | Logisch | ||||||||||||||
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2024 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
| Datums | 14RNHH | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | ma 28 apr. 2025 (over 106 dagen) | ||||||||||||||
| datum tenaamstelling | ma 25 nov. 2024 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 1 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | vr 10 jun. 2005 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | vr 10 jun. 2005 | ||||||||||||||
|
|
14RNHH | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.596 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 1.696 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 2.030 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 434 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken ongeremd | 500 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 1.600 Kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 3.630 Kg | ||||||||||||||
| remmen | assist. door druk, hydr., gescheiden circuits, schijven/schijven, ABS | ||||||||||||||
| handrem | mechanisch, trommel, op achteras | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 1.110 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras indicator | ja | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 266,4 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 152,1 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 970 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras indicator | nee | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 151,8 cm | ||||||||||||||
| Maten | 14RNHH | ||||||||||||||
| lengte | 4,72 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,82 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,41 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,66 m | ||||||||||||||
|
|
14RNHH | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | 205/55 R16 89W 6.5x16 ET43, 7x16 ET43 / 225/50R16 92W 7x16 ET43 | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | 225/45 R17 90W 7x17 ET43, 7.5x17 ET43 / 195/65R15 88Q M+S 6x15 ET43, 6.5x15 ET43 | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | 225/45ZR17(90W); 7x17 ET43, 7.5x17 ET43 / 205/55R16 88Q M+S 6.5x16 ET43, 7x16 ET43 | ||||||||||||||
| Terugroepactie | 14RNHH | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
| Motor & Brandstof | 14RNHH | ||||||||||||||
| layout | in lijn-inj-T | ||||||||||||||
| merk motor | Volvo | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| cilinders | 5 | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 2.435 cm3 | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 147.00 kW (200 pk) bij 5.700 rpm | ||||||||||||||
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| motorcode | B5244T7 | ||||||||||||||
| Verbruik | 14RNHH | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| benzine Euro95-prijs | €1,953/l op ma 6 jan. 2025 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik stad | 16.00 l/100km (1:6,3) = €31,25 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik buitenweg | 8.00 l/100km (1:12,5) = €15,62 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd | 10.90 l/100km (1:9,2) = €21,29 | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| Milieu | 14RNHH | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| emissieklasse | 3 | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 3 | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 70/220*2001/100A | ||||||||||||||
| emissie koolwaterstof | 0.11000 g/km | ||||||||||||||
| emissie stikstofoxide NOx | 0.03000 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolstofmonoxyde | 0.79000 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot stadsrit (NEDC) | 370 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot buitenweg (NEDC) | 185 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd (NEDC) | 261 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd | 261 g/km | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 87 dB(A) | ||||||||||||||
| meting geluidsniveau bij | 4.275 tpm | ||||||||||||||
|
|
14RNHH | ||||||||||||||
| do 21 apr. 2022 13:45 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
Veer gebroken of gescheurd Parkeerrem werkt niet op 2 wielen Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen | |||||||||||||||
| do 6 apr. 2023 15:08 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
Bandenspanning niet op juiste waarde Lichtbeeld dimlicht onjuist Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen | |||||||||||||||
| MRB / Wegenbelasting | 2025 | ||||||||||||||
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |||||||||||||||
| voertuigsoort | Personenauto | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| gecombineerde CO2 uitstoot | 261 g/km | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.596 Kg | ||||||||||||||
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 321,92 | € 107,31 |
| Friesland | € 316,93 | € 105,64 |
| Drenthe | € 316,79 | € 105,60 |
| Overijssel | € 303,20 | € 101,07 |
| Flevoland | € 305,55 | € 101,85 |
| Gelderland | € 329,55 | € 109,85 |
| Utrecht | € 305,97 | € 101,99 |
| Noord-Holland | € 296,54 | € 98,85 |
| Zuid-Holland | € 329,96 | € 109,99 |
| Zeeland | € 306,25 | € 102,08 |
| Noord-Brabant | € 306,94 | € 102,31 |
| Limburg | € 308,19 | € 102,73 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 02XBBZ | rood | wo 21 mrt. 2007 | €60.689,00 | 5 | 2.400 |
| 2 | 04XPSH | blauw | di 21 aug. 2007 | €59.234,00 | 5 | 2.400 |
| 3 | 05SXR7 | zwart | wo 4 jan. 2012 | €54.694,00 | 5 | 2.521 |
| 4 | 14RNX2 | grijs | ma 11 jul. 2011 | €54.744,00 | 5 | 2.521 |
| 5 | 24GVK2 | blauw | vr 19 sep. 2008 | €59.614,00 | 5 | 2.435 |
| 6 | 30XJR1 | grijs | wo 2 mei 2007 | € - | 5 | 2.435 |
| 7 | 36XVTZ | blauw | wo 30 jun. 1999 | € - | 5 | 2.435 |
| 8 | 53HHD8 | blauw | di 19 jun. 2007 | € - | 5 | 2.400 |
| 9 | 53KBK5 | wit | vr 9 okt. 2009 | €54.844,00 | 5 | 2.435 |
| 10 | 45JZT6 | blauw | ma 9 nov. 2009 | €51.054,00 | 5 | 2.435 |
| 11 | 61TNTV | zwart | vr 3 sep. 1999 | € - | 5 | 2.435 |
| 12 | 62GNGJ | blauw | za 13 jan. 2001 | € - | 5 | 2.435 |
| 13 | 59JKK3 | zwart | za 20 jun. 2009 | €47.049,00 | 4 | 1.997 |
| 14 | 75JDH7 | zwart | vr 7 mei 1999 | € - | 5 | 2.435 |
| 15 | 75SVBP | grijs | do 4 mei 2006 | €56.063,00 | 5 | 2.435 |
| 16 | 8XJG10 | blauw | wo 21 jun. 2006 | €55.540,00 | 5 | 2.435 |
| 17 | 81KPJ8 | wit | vr 8 jan. 2010 | €58.665,00 | 5 | 2.435 |
| 18 | 64JBR9 | blauw | vr 17 apr. 2009 | €62.204,00 | 4 | 1.997 |
| 19 | 77SXZF | zwart | do 8 jun. 2006 | €63.439,00 | 5 | 2.435 |
| 20 | 41HBG8 | zwart | do 9 okt. 2008 | €55.684,00 | 4 | 1.997 |
| 21 | 41SJS3 | grijs | vr 7 okt. 2011 | €54.744,00 | 5 | 2.521 |
| 22 | 41XFJT | zwart | di 24 apr. 2007 | €60.769,00 | 5 | 2.435 |
| 23 | 42XSP1 | grijs | wo 25 jul. 2012 | €53.513,00 | 5 | 2.521 |
| 24 | 83TXBS | grijs | vr 23 feb. 2007 | €66.404,00 | 5 | 2.521 |
| 25 | 85XJLT | blauw | vr 15 jun. 2007 | €59.534,00 | 5 | 2.435 |
| 26 | 95JGBP | zwart | vr 15 mrt. 2002 | € - | 5 | 2.319 |
| 27 | 95XHGJ | blauw | do 31 mei 2007 | €56.769,00 | 5 | 2.435 |
| 28 | 88GRV7 | zwart | do 3 feb. 2000 | € - | 5 | 2.319 |
| 29 | 7XPB69 | zwart | do 1 mrt. 2007 | € - | 5 | 2.521 |
| 30 | 7XRJ46 | zwart | do 12 apr. 2007 | € - | 5 | 2.521 |