Rapportdatum 21-01-2026
TS-NP-75 Blauwe Volvo C70 2.4t coupe van bouwjaar 1998
TSNP75 is het kenteken van een 2-deurs blauwe Volvo C70 2.4t coupé met 4 zitplaatsen.
Deze personenauto van 1.458 Kg wordt in beweging gebracht door een 5 cilinder 2.435 cm3 benzine-motor met 142 kW (193 pk) en 270 Nm koppel in combinatie met een automatische 4 v. versnellingsbak.
Met een gemiddeld verbruik van 11,5 l/100km (1:8,7) , emissiecode Euro 2 en een CO2 uitstoot van 265 g/km krijgt dit voertuig een ?-label.
De personenauto is op wo 8 jul. 1998 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór ma 29 jun. 2026 herkeurd worden.
Op za 27 dec. 2025 is deze Volvo voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De Volvo C70 2.4t is momenteel niet WAM-verzekerd en mag tot 1.900 kg belast worden een aanhanger tot 500 kg (ongeremd) of tot 1.600 kg (geremd) mag mee.
Deze personenauto van 1.458 Kg wordt in beweging gebracht door een 5 cilinder 2.435 cm3 benzine-motor met 142 kW (193 pk) en 270 Nm koppel in combinatie met een automatische 4 v. versnellingsbak.
Met een gemiddeld verbruik van 11,5 l/100km (1:8,7) , emissiecode Euro 2 en een CO2 uitstoot van 265 g/km krijgt dit voertuig een ?-label.
De personenauto is op wo 8 jul. 1998 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór ma 29 jun. 2026 herkeurd worden.
Op za 27 dec. 2025 is deze Volvo voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De Volvo C70 2.4t is momenteel niet WAM-verzekerd en mag tot 1.900 kg belast worden een aanhanger tot 500 kg (ongeremd) of tot 1.600 kg (geremd) mag mee.
Alle voertuig data van TSNP75 
 |
|
|---|---|
 |
TSNP75 |
| voertuigsoort | personenauto |
| merk | Volvo |
| moederbedrijf | Geely Automobile, Zhejiang Geely Holding Group (ZGH), China |
| hoofdkantoor | Ab Volvo, S-40508 Göteborg, Zweden |
| geproduceerd in | Zweden |
| handelsbenaming | C70 2.4t (1e generatie) |
| handelsnamen | C70 |
| typenaam | C70 2.4T |
| inrichting | coupé |
| aandrijving | voor |
| versnelling | automaat, 4 v. |
| 1e kleur | blauw |
| 2e kleur | niet geregistreerd |
| modeljaren | vr 30 jan. 1998 - 2005 |
| zitplaatsen | 4 |
| deuren | 2 |
| aantal assen | 2 |
| wielen | 4 |
| uitvoering | NK5606 |
| variant | NK56 |
| plaats chassisnummer | midden tegen schutbord onder motorkap |
| site | https://www.volvocars.com/nl/ |
| Prestaties | TSNP75 |
| max. snelheid constructie | 225 km/u |
| Financieel | TSNP75 |
| catalogusprijs | niet opgegeven |
| bruto BPM | € 13.402,00 |
| bijtelling | Bijtelling: Youngtimer, 35% bijtelling over de dagwaarde, geldig vanaf 08-07-2013. |
| Status | TSNP75 |
| leeftijd | 27 jaren en 6 maanden |
| geëxporteerd | nee |
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data |
| tenaamstelling mogelijk | ja |
| geregistreerd als taxi | nee |
| WAM verzekerd | Nee |
| Typegoedkeuring | TSNP75 |
| Europese voertuigcategorie | M1 |
| Europees carrosserietype | Coupe |
| NL typegoedkeuringsnr | e4*96/27*0015*01 |
| Europese typegoedkeuring volgnr | 1 |
| wielen | 4 |
| wielbasis | 2,664 m |
| zitplaatsen | 4 |
| Tellerstand | TSNP75 |
| oordeel | Logisch |
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. |
| jaar laatste registratie | 2025 |
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
| Datums | TSNP75 |
| vervaldatum APK | ma 29 jun. 2026 (over 158 dagen) |
| datum tenaamstelling | za 27 dec. 2025 |
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 0 maanden |
| datum 1e toelating | wo 8 jul. 1998 |
| datum 1e afgifte Nederland | wo 8 jul. 1998 |
| Historie | TSNP75 |
| 1e NL-eigenaar | van vr 23 jun. 2000 tot za 12 jun. 2021 (7.659 dagen) |
| 2e NL-eigenaar | van za 12 jun. 2021 tot di 28 jun. 2022 (381 dagen) |
| 3e NL-eigenaar | van di 28 jun. 2022 tot di 16 dec. 2025 (1.267 dagen) |
| 4e NL-eigenaar | van di 16 dec. 2025 tot za 27 dec. 2025 (11 dagen) |
| 5e NL-eigenaar | van za 27 dec. 2025 tot vandaag (25 dagen) |
 Massa
|
TSNP75 |
| massa ledig voertuig | 1.458 Kg |
| massa rijklaar | 1.558 Kg |
| toegestane max. massa voertuig | 1.900 Kg |
| max. te belasten met | 442 Kg |
| max. massa trekken ongeremd | 500 Kg |
| max. massa trekken geremd | 1.600 Kg |
| max. massa trekken geremd | 1.600 Kg |
| max. daklast | 100 kg |
| max. massa samenstelling | 3.500 Kg |
| remmen | assist. door druk, hydr., gescheiden circuits, schijven/schijven, ABS met EBD geïntegreerd |
| handrem | mechanisch, trommel, op achteras |
| vooras as nr. 1: | |
| - max. aslast vooras | 1.070 Kg |
| - afstand volgende as | 266,4 cm |
| - spoorbreedte | 152,1 cm |
| achteras as nr. 2: | |
| - max. aslast achteras | 880 Kg |
| - spoorbreedte | 151,8 cm |
| Maten | TSNP75 |
| lengte | 4,72 m |
| breedte | 1,82 m |
| hoogte | 1,40 m |
| wielbasis | 2,66 m |
 Banden
|
TSNP75 |
| banden; velgen en ET | 205/55R16 89W; 6.5x16 ET43, 7x16 ET43; 225/50R16 92W; 7x16 ET43 |
| banden; velgen en ET | 225/45R17 90W; 7.5x17 ET43 |
| banden; velgen en ET | 225/40R18 88W; 7.5x18 ET43 |
| Terugroepactie | TSNP75 |
| openstaande terugroepactie | nee |
| Motor & Brandstof | TSNP75 |
| layout | in lijn-inj-T |
| merk motor | Volvo |
| max. netto vermogen | 142.00 kW (193 pk) |
| brandstof 1 | Benzine |
| cilinders | 5 |
| cilinderinhoud | 2.435 cm3 |
| turbo | ja |
| netto max. vermogen | 142 kW (193 pk) bij 5.100 rpm |
| koppel | 270 Nm bij 1.800–5.000 rpm |
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype |
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt |
| motorcode | B5254T |
| Verbruik | TSNP75 |
| brandstof 1 | Benzine |
| benzine Euro95-prijs | €2,017/l op ma 12 jan. 2026 |
| brandstofverbruik stad | 16.40 l/100km (1:6,1) = €33,08 |
| brandstofverbruik buitenweg | 8.80 l/100km (1:11,4) = €17,75 |
| brandstofverbruik gecombineerd | 11.50 l/100km (1:8,7) = €23,20 |
| brandstofverbruik gecomb. ondergrensgrens (NEDC) | 11.50 l/100km (1:8,7) = €23,20 |
| WLTP | |
| Milieu | TSNP75 |
| WLTP | |
| brandstof 1 | Benzine |
| emissieklasse | 2 |
| emissie koolwaterstof | 0.13800 g/km |
| emissie koolstofmonoxyde | 0.92300 g/km |
| CO2 uitstoot gecombineerd (NEDC) | 265 g/km |
| CO2 uitstoot gecombineerd | 265 g/km |
| som van koolwaterstof en stikstofoxide uitstoot | 0.23600 g/km |
| geluid | |
| geluidsniveau stationair | 86 dB(A) |
| meting geluidsniveau bij | 3.825 tpm |
 Keuringen
|
TSNP75 |
| do 22 jun. 2023 11:58 | apk lichte voertuigen |
|
AC1 - Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm periodieke controle - is vervallen op za 29 jun. 2024 | |
| wo 5 jun. 2024 13:37 | apk lichte voertuigen |
|
periodieke controle - is vervallen op zo 29 jun. 2025 | |
| ma 23 jun. 2025 13:54 | apk lichte voertuigen |
|
periodieke controle - vervalt op ma 29 jun. 2026 | |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 7KDL00 | grijs | ma 15 mrt. 2010 | €37.412,00 | 5 | 2.400 |
| 2 | T177DF | grijs | vr 15 dec. 2006 | €41.119,00 | 5 | 2.521 |
| 3 | TS727P | zwart | di 31 jul. 2012 | €42.818,00 | 5 | 1.984 |
| 4 | 89GFJ6 | zwart | wo 11 jun. 2008 | €43.974,00 | 5 | 2.435 |
| 5 | T604PP | zwart | do 28 mrt. 2013 | €44.052,00 | 5 | 1.984 |
| 6 | 64HBR4 | blauw | za 11 okt. 2008 | €44.944,00 | 5 | 2.435 |
| 7 | 35LGK2 | wit | do 15 apr. 2010 | €44.994,00 | 5 | 2.435 |
| 8 | 32LHS9 | zwart | do 6 mei 2010 | €44.994,00 | 5 | 2.435 |
| 9 | 31LGK2 | zwart | do 15 apr. 2010 | €44.994,00 | 5 | 2.435 |
| 10 | 44LNJ9 | zwart | do 3 jun. 2010 | €44.994,00 | 5 | 2.435 |
| 11 | 34LHS9 | wit | do 6 mei 2010 | €44.994,00 | 5 | 2.435 |
| 12 | 32LGK2 | wit | do 15 apr. 2010 | €44.994,00 | 5 | 2.435 |
| 13 | 30LGK2 | zwart | do 15 apr. 2010 | €44.994,00 | 5 | 2.435 |
| 14 | 34LGK2 | wit | do 15 apr. 2010 | €44.994,00 | 5 | 2.435 |
| 15 | 33LGK2 | wit | do 15 apr. 2010 | €44.994,00 | 5 | 2.435 |
| 16 | 4KDK33 | zwart | do 15 apr. 2010 | €44.994,00 | 5 | 2.435 |
| 17 | 43LNJ9 | wit | do 3 jun. 2010 | €44.994,00 | 5 | 2.435 |
| 18 | 35LHS9 | wit | do 6 mei 2010 | €44.994,00 | 5 | 2.435 |
| 19 | 33LHS9 | wit | do 6 mei 2010 | €44.994,00 | 5 | 2.435 |
| 20 | 60GKJ8 | zwart | di 8 jul. 2008 | €45.214,00 | 5 | 2.435 |
| 21 | 20HLV2 | grijs | za 10 jan. 2009 | €45.224,00 | 5 | 2.435 |
| 22 | 22HSL3 | zwart | di 17 feb. 2009 | €45.664,00 | 5 | 2.435 |
| 23 | 39HBT3 | zwart | za 18 okt. 2008 | €45.679,00 | 5 | 2.435 |
| 24 | 25HKH7 | zwart | vr 2 jan. 2009 | €46.109,00 | 5 | 2.435 |
| 25 | 47HZL1 | zwart | di 31 mrt. 2009 | €46.164,00 | 5 | 2.435 |
| 26 | 07GHJ9 | zwart | do 26 jun. 2008 | €46.299,00 | 5 | 2.435 |
| 27 | 76RDX4 | rood | wo 4 mei 2011 | €46.395,00 | 5 | 1.984 |
| 28 | PR886H | blauw | ma 3 jan. 2011 | €46.395,00 | 5 | 1.984 |
| 29 | 09GLB5 | blauw | za 26 jul. 2008 | €46.664,00 | 5 | 2.435 |
| 30 | 87JFS2 | blauw | za 30 mei 2009 | €46.722,00 | 5 | 2.435 |
Aiways -
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
Dongfeng -
DS -
FAW -
Fiat -
Fisker -
Ford -
Honda -
Hyundai -
JAC -
Jaecoo -
Jaguar -
Jeep -
KG Mobility -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Leapmotor -
Lexus -
Lotus -
Lucid Motors -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Omoda -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Seres -
Škoda -
Smart -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
VinFast -
Volkswagen -
Volvo -
Voyah -
Xpeng -
Zeekr
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep- en Bijtelling-gegevens.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.