Rapportdatum 01-01-2025
GPT-14-V Zwarte Volvo EX40 Xc40 Recharge Single Motor EV stationwagen van bouwjaar 2024
€60.364
vr 25 okt. 2024
565 km
238 pk /
420 Nm
7.3 sec
180 km/u
5
5
135 kW DC
11 kW AC
wo 25 okt. 2028
vr 25 okt. 2024
69.0 KWh
RWD
1.975 Kg
1.500 Kg
GPT14V is het kenteken van een 5-deurs zwarte Volvo EX40 Xc40 Recharge Single Motor EV stationwagen met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 1.975 Kg wordt in beweging gebracht door 1x elektro-motor met 185.00 kW (252 pk)-motor en een koppel van 420 Nm in combinatie met een single speed fixed gear versnellingsbak.
Met emissiecode Zero emission en een CO2 uitstoot van 0 g/km krijgt dit voertuig een A-label.
De personenauto is op vr 25 okt. 2024 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór wo 25 okt. 2028 herkeurd worden.
Op vr 25 okt. 2024 is deze Volvo voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 60.364. De Volvo EX40 Xc40 Recharge Single Motor is WAM-verzekerd en mag tot 2.520 kg belast worden een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 1.500 kg (geremd) mag mee.
Deze personenauto van 1.975 Kg wordt in beweging gebracht door 1x elektro-motor met 185.00 kW (252 pk)-motor en een koppel van 420 Nm in combinatie met een single speed fixed gear versnellingsbak.
Met emissiecode Zero emission en een CO2 uitstoot van 0 g/km krijgt dit voertuig een A-label.
De personenauto is op vr 25 okt. 2024 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór wo 25 okt. 2028 herkeurd worden.
Op vr 25 okt. 2024 is deze Volvo voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 60.364. De Volvo EX40 Xc40 Recharge Single Motor is WAM-verzekerd en mag tot 2.520 kg belast worden een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 1.500 kg (geremd) mag mee.
Review van Volvo EX40 Xc40 Recharge Single Motor
De Volvo XC40 is een compacte luxe SUV die sinds 2017 wordt geproduceerd. Het voertuig wordt geprezen om zijn stijlvolle uiterlijk, comfortabele interieur en gevoel van veiligheid. Het voertuig is uitgerust met een aantal innovatieve veiligheidstechnologieën, zoals een automatische noodrem en een rijbaanhulp. De XC40 is ook beschikbaar met een aantal verschillende motoren, waaronder een T5 benzinemotor en een T4 dieselmotor.Volvo voertuigen zijn bekend om hun uitstekende veiligheidsfuncties, kwalitatief hoogwaardige materialen en onberispelijke afwerking. De voertuigen zijn vaak gericht op gezinnen en mensen die waarde hechten aan veiligheid en comfort. De brandstof efficiëntie is ook altijd redelijk met een redelijke prijs.
Al met al, de Volvo XC40 wordt beschouwd als een uitstekende keuze voor degenen die op zoek zijn naar een compacte luxe SUV met een aantal geavanceerde veiligheidstechnologieën, een comfortabel interieur en een stijlvolle uitstraling.
11-01-2023
Alle voertuig data van GPT14V 
 |
|||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 |
GPT14V | ||||||||||||||
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Volvo | ||||||||||||||
| moederbedrijf | Geely Automobile, Zhejiang Geely Holding Group (ZGH), China | ||||||||||||||
| hoofdkantoor | Ab Volvo, S-40508 Göteborg, Zweden | ||||||||||||||
| geproduceerd in | Zweden | ||||||||||||||
| handelsbenaming | Ex40 Xc40 Recharge Single Motor | ||||||||||||||
| handelsnamen | Xc40 Ex40 | ||||||||||||||
| typenaam | Xc40 Recharge Single Motor | ||||||||||||||
| inrichting | stationwagen | ||||||||||||||
| links/rechts rijdend | links en rechts rijdende uitvoering(en) | ||||||||||||||
| aandrijving | achter | ||||||||||||||
| versnelling | single speed fixed gear | ||||||||||||||
| 1e kleur | zwart | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| modeljaren | vr 5 apr. 2024 - wo 8 mei 2024 | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| deuren | 5 | ||||||||||||||
| aantal assen | 2 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | XZEHRL0? | ||||||||||||||
| variant | XZEH | ||||||||||||||
| type | X | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| EuroNCAP-score | 5 sterren, https://www.euroncap.com/nl/results/volvo/xc40/33014 | ||||||||||||||
| site | https://www.volvocars.com/nl/ | ||||||||||||||
| Prestaties | GPT14V | ||||||||||||||
| max. snelheid constructie | 180 km/u | ||||||||||||||
| topsnelheid | 180 km/u | ||||||||||||||
| acceleratie 0-100 km/h | 7.3 sec | ||||||||||||||
| Financieel | GPT14V | ||||||||||||||
| catalogusprijs | € 60.364,00 | ||||||||||||||
| bruto BPM | niet opgegeven | ||||||||||||||
| bijtelling | 16% bijtelling over €0 tot plafond van €40.000 is €6.400, 22% bijtelling vanaf plafond €40.000 tot €60.364 is €4.480, bijtelling totaal is €10.880 (is €907 per maand), geldig van 01-11-2024 tot 01-11-2029 | ||||||||||||||
| afschrijvingsmoment BPM | vr 18 okt. 2024 | ||||||||||||||
| Status | GPT14V | ||||||||||||||
| leeftijd | 0 jaren en 2 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| Typegoedkeuring | GPT14V | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | Stationwagen | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e9*2007/46*3146*21 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| Tellerstand | GPT14V | ||||||||||||||
| oordeel | Logisch | ||||||||||||||
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2024 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
| Datums | GPT14V | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | wo 25 okt. 2028 (over 1.392 dagen) | ||||||||||||||
| datum tenaamstelling | vr 25 okt. 2024 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 2 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | vr 25 okt. 2024 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | vr 25 okt. 2024 | ||||||||||||||
|
Massa
|
GPT14V | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.975 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 2.075 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 2.520 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 545 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken ongeremd | 750 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 1.500 Kg | ||||||||||||||
| max. daklast | 75 kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 4.020 Kg | ||||||||||||||
| remmen | assist. elektrisch, hydr., gescheiden circuits, schijven/schijven; ABS met ESP | ||||||||||||||
| handrem | elektromechanisch, schijven, op achteras | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 1.180 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras indicator | nee | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras | nee | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 270,2 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 159,8 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 1.430 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras indicator | ja | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras | ja | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 160,3 cm | ||||||||||||||
| Maten | GPT14V | ||||||||||||||
| lengte | 4,44 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,87 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,63 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,70 m | ||||||||||||||
| bagageruimte | 419-1.295 + 31 l | ||||||||||||||
| draaicirkel | 11.3 m | ||||||||||||||
|
Banden
|
GPT14V | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | V= 235/50R19 100H; 7,5x19 ET50.5 A= 255/45R19 100H; 8.5x19 ET56 | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | V= 235/45R20 100H; 8x20 ET50.5 A= 255/40R20 100H; 9x20 ET58.5 | ||||||||||||||
| Terugroepactie | GPT14V | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
| Motor & Brandstof | GPT14V | ||||||||||||||
| merk motor | Volvo | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| elektromotor | ja | ||||||||||||||
| netto max. vermogen elektromotor | 185.00 kW (252 pk) | ||||||||||||||
| nominaal continu max. vermogen elektromotor | 128.00 kW (174 pk) | ||||||||||||||
| koppel | 420 Nm | ||||||||||||||
| accu | 69.0 kWh () | ||||||||||||||
| architectuur | 400 V | ||||||||||||||
| motor 1 motorcode | CCJDG (volgnr 1) | ||||||||||||||
| alleen elektrisch geschakeld | ja | ||||||||||||||
| max. netto elektrovermogen 30 min. | 128.00 kW (174 pk) | ||||||||||||||
| Verbruik | GPT14V | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| theoretisch maximale bereik | 520 km | ||||||||||||||
| elektrisch verbruik gecombineerd | 18,4 kW/100 km | ||||||||||||||
snellaadvermogen  | 135 kW DC kWh | ||||||||||||||
laadvermogen  | 11 kW AC kWh | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| elektrisch verbruik enkel elektrisch WLTP | 169.00 Wh/km | ||||||||||||||
| actieradius enkel elektrisch WLTP | 565 km | ||||||||||||||
| actieradius enkel elektrisch stad WLTP | 786 km | ||||||||||||||
| max. vermogen 60 minuten | 32.00 | ||||||||||||||
| GPT14V | |||||||||||||||
| V2L | Niet beschikbaar | ||||||||||||||
| V2H | Niet beschikbaar | ||||||||||||||
| V2G | Niet beschikbaar | ||||||||||||||
| Milieu | GPT14V | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| emissieklasse | Z | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | AX | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2023/443AX | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 68 dB(A) | ||||||||||||||
|
Keuringen
|
GPT14V | ||||||||||||||
| Nog geen keuringen/meldingen | |||||||||||||||
| MRB / Wegenbelasting | 2025 | ||||||||||||||
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |||||||||||||||
| voertuigsoort | Personenauto | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel | A | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.975 Kg | ||||||||||||||
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 0,00 | € 0,00 |
| Friesland | € 0,00 | € 0,00 |
| Drenthe | € 0,00 | € 0,00 |
| Overijssel | € 0,00 | € 0,00 |
| Flevoland | € 0,00 | € 0,00 |
| Gelderland | € 0,00 | € 0,00 |
| Utrecht | € 0,00 | € 0,00 |
| Noord-Holland | € 0,00 | € 0,00 |
| Zuid-Holland | € 0,00 | € 0,00 |
| Zeeland | € 0,00 | € 0,00 |
| Noord-Brabant | € 0,00 | € 0,00 |
| Limburg | € 0,00 | € 0,00 |
Kleurenoverzicht XC40; zwart en grijs nog altijd het populairst maar er vindt een verschuiving naar wit plaats ten koste van blauw in vergelijking met oudere modellen.
Prijzen XC40, berekend over 15.941 NL-geleverde exemplaren:
- Goedkoopste: € 36.985
- Duurste: € 81.193
- Gemiddeld: € 54.064
Typenoverzicht XC40; overgroot aandeel benzine (T2, T3, T4, T5, B4 en B5), zeer klein aandeel diesel (D3, D4), verschuiving naar (mild) hybride en electrische aandrijving.
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | GTL77L | grijs | wo 20 nov. 2024 | € - | 4 | 1.969 |
| 2 | K029DZ | zwart | do 24 dec. 2020 | €59.889,00 | - | - |
| 3 | G055HB | wit | za 5 okt. 2019 | €54.504,00 | 3 | 1.477 |
| 4 | G055RN | blauw | di 19 nov. 2019 | €55.070,00 | 4 | 1.969 |
| 5 | G068NB | zwart | wo 30 okt. 2019 | €51.870,00 | 4 | 1.969 |
| 6 | G082NB | zwart | vr 1 nov. 2019 | €49.865,00 | 3 | 1.477 |
| 7 | G127JK | zwart | vr 18 okt. 2019 | €44.385,00 | 3 | 1.477 |
| 8 | G130ZX | zwart | wo 26 feb. 2020 | €53.875,00 | 4 | 1.969 |
| 9 | G147JR | zwart | di 8 okt. 2019 | €55.699,00 | 4 | 1.969 |
| 10 | G154KX | grijs | di 22 okt. 2019 | €49.134,00 | 3 | 1.477 |
| 11 | G171VG | blauw | do 12 dec. 2019 | €55.064,00 | 3 | 1.477 |
| 12 | G188JN | oranje | wo 23 okt. 2019 | €56.244,00 | 4 | 1.969 |
| 13 | G242ZX | grijs | vr 10 jan. 2020 | €49.274,00 | 3 | 1.477 |
| 14 | G258VD | grijs | do 12 jul. 2018 | €41.853,00 | 3 | 1.477 |
| 15 | G275DZ | grijs | vr 6 sep. 2019 | €48.605,00 | 3 | 1.477 |
| 16 | G281VL | zwart | ma 16 dec. 2019 | €49.330,00 | 3 | 1.477 |
| 17 | G295VL | blauw | do 12 dec. 2019 | €58.419,00 | 4 | 1.969 |
| 18 | G381PF | zwart | do 7 nov. 2019 | €51.025,00 | 3 | 1.477 |
| 19 | G386GF | zwart | di 11 jun. 2019 | €68.089,00 | 4 | 1.969 |
| 20 | G386SN | oranje | za 23 nov. 2019 | €44.440,00 | 3 | 1.477 |
| 21 | G439GN | wit | di 24 sep. 2019 | €43.560,00 | 3 | 1.477 |
| 22 | G537RR | zwart | wo 20 nov. 2019 | €53.060,00 | 3 | 1.477 |
| 23 | G574VB | grijs | ma 16 dec. 2019 | €51.450,00 | 3 | 1.477 |
| 24 | G630PK | wit | wo 13 nov. 2019 | €48.995,00 | 4 | 1.969 |
| 25 | G632BF | zwart | wo 28 aug. 2019 | €45.070,00 | 3 | 1.477 |
| 26 | G640DZ | zwart | do 5 sep. 2019 | €51.524,00 | 3 | 1.477 |
| 27 | G665KB | wit | vr 11 okt. 2019 | €45.490,00 | 3 | 1.477 |
| 28 | G678SH | zwart | di 26 nov. 2019 | €49.114,00 | 4 | 1.969 |
| 29 | G787ZL | grijs | vr 3 jan. 2020 | €46.920,00 | 3 | 1.477 |
| 30 | G819ZL | grijs | ma 20 jan. 2020 | €61.899,00 | 4 | 1.969 |
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
DS -
Fiat -
Ford -
Honda -
Hyundai -
Jaguar -
Jeep -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Leapmotor -
Lexus -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Škoda -
Smart -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
VinFast -
Volkswagen -
Volvo -
Xpeng -
Zeekr
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.