![]() |
|||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
![]() |
HDZ11S | ||||||||||||||
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Volvo | ||||||||||||||
| moederbedrijf | Geely Automobile, Zhejiang Geely Holding Group (ZGH), China | ||||||||||||||
| hoofdkantoor | Ab Volvo, S-40508 Göteborg, Zweden | ||||||||||||||
| geproduceerd in | Zweden | ||||||||||||||
| handelsbenaming | Ex40 Xc40 Recharge Single Motor | ||||||||||||||
| handelsnamen | Ex40 | ||||||||||||||
| typenaam | Xc40 Recharge Single Motor | ||||||||||||||
| inrichting | stationwagen | ||||||||||||||
| links/rechts rijdend | links en rechts rijdende uitvoering(en) | ||||||||||||||
| aandrijving | achter | ||||||||||||||
| versnelling | single speed fixed gear | ||||||||||||||
| 1e kleur | zwart | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| modeljaren | zo 13 okt. 2024 - | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| deuren | 5 | ||||||||||||||
| aantal assen | 2 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | XZEHRL0? | ||||||||||||||
| variant | XZEH | ||||||||||||||
| type | X | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| EuroNCAP-score | 5 sterren, https://www.euroncap.com/nl/results/volvo/xc40/33014 | ||||||||||||||
| site | https://www.volvocars.com/nl/ | ||||||||||||||
| Prestaties | HDZ11S | ||||||||||||||
| max. snelheid constructie | 180 km/u | ||||||||||||||
| topsnelheid | 180 km/u | ||||||||||||||
| acceleratie 0-100 km/h | 7.3 sec | ||||||||||||||
| Financieel | HDZ11S | ||||||||||||||
| catalogusprijs | € 56.824,00 | ||||||||||||||
| bruto BPM | € 667,00 | ||||||||||||||
| bijtelling | 17% bijtelling over €0 tot plafond van €40.000 is €6.800, 22% bijtelling vanaf plafond €40.000 tot €56.824 is €3.701, bijtelling totaal is €10.501 (is €875 per maand), geldig van 01-03-2025 tot 01-03-2030 | ||||||||||||||
| afschrijvingsmoment BPM | ma 3 feb. 2025 | ||||||||||||||
| Status | HDZ11S | ||||||||||||||
| leeftijd | 0 jaren en 0 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| Typegoedkeuring | HDZ11S | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | Stationwagen | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e9*2007/46*3146*22 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| Tellerstand | HDZ11S | ||||||||||||||
| oordeel | Logisch | ||||||||||||||
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2025 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
| Datums | HDZ11S | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | zo 11 feb. 2029 (over 1.460 dagen) | ||||||||||||||
| datum tenaamstelling | di 11 feb. 2025 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 0 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | di 11 feb. 2025 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | di 11 feb. 2025 | ||||||||||||||
|
|
HDZ11S | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.975 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 2.075 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 2.520 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 545 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken ongeremd | 750 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 1.500 Kg | ||||||||||||||
| max. daklast | 75 kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 4.020 Kg | ||||||||||||||
| remmen | assist. elektrisch, hydr., gescheiden circuits, schijven/schijven; ABS met ESP | ||||||||||||||
| handrem | elektromechanisch, schijven, op achteras | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 1.180 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras indicator | nee | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras | nee | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 270,2 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 159,8 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 1.430 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras indicator | ja | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras | ja | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 160,3 cm | ||||||||||||||
| Maten | HDZ11S | ||||||||||||||
| lengte | 4,44 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,87 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,63 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,70 m | ||||||||||||||
| bagageruimte | 419-1.295 + 31 l | ||||||||||||||
| draaicirkel | 11.3 m | ||||||||||||||
|
|
HDZ11S | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | V= 235/50R19 100H; 7,5x19 ET50.5 A= 255/45R19 100H; 8.5x19 ET56 | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | V= 235/45R20 100H; 8x20 ET50.5 A= 255/40R20 100H; 9x20 ET58.5 | ||||||||||||||
| Terugroepactie | HDZ11S | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
| Motor & Brandstof | HDZ11S | ||||||||||||||
| merk motor | Volvo | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| elektromotor | ja | ||||||||||||||
| netto max. vermogen elektromotor | 185.00 kW (252 pk) | ||||||||||||||
| nominaal continu max. vermogen elektromotor | 128.00 kW (174 pk) | ||||||||||||||
| koppel | 420 Nm | ||||||||||||||
| accu | 69.0 kWh () | ||||||||||||||
| architectuur | 400 V | ||||||||||||||
| motor 1 motorcode | CCJDG (volgnr 1) | ||||||||||||||
| alleen elektrisch geschakeld | ja | ||||||||||||||
| max. netto elektrovermogen 30 min. | 128.00 kW (174 pk) | ||||||||||||||
| Verbruik | HDZ11S | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| theoretisch maximale bereik | 520 km | ||||||||||||||
| elektrisch verbruik gecombineerd | 18,4 kW/100 km | ||||||||||||||
| snellaadvermogen | 135 kW DC kWh | ||||||||||||||
| laadvermogen | 11 kW AC kWh | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| elektrisch verbruik enkel elektrisch WLTP | 171.00 Wh/km | ||||||||||||||
| actieradius enkel elektrisch WLTP | 560 km | ||||||||||||||
| actieradius enkel elektrisch stad WLTP | 790 km | ||||||||||||||
| max. vermogen 60 minuten | 32.00 | ||||||||||||||
| HDZ11S | |||||||||||||||
| V2L | Niet beschikbaar | ||||||||||||||
| V2H | Niet beschikbaar | ||||||||||||||
| V2G | Niet beschikbaar | ||||||||||||||
| Milieu | HDZ11S | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| emissieklasse | Z | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | AX | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2023/443AX | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 68 dB(A) | ||||||||||||||
|
|
HDZ11S | ||||||||||||||
| Nog geen keuringen/meldingen | |||||||||||||||
| MRB / Wegenbelasting | 2025 | ||||||||||||||
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |||||||||||||||
| voertuigsoort | Personenauto | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel | A | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.975 Kg | ||||||||||||||
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 0,00 | € 0,00 |
| Friesland | € 0,00 | € 0,00 |
| Drenthe | € 0,00 | € 0,00 |
| Overijssel | € 0,00 | € 0,00 |
| Flevoland | € 0,00 | € 0,00 |
| Gelderland | € 0,00 | € 0,00 |
| Utrecht | € 0,00 | € 0,00 |
| Noord-Holland | € 0,00 | € 0,00 |
| Zuid-Holland | € 0,00 | € 0,00 |
| Zeeland | € 0,00 | € 0,00 |
| Noord-Brabant | € 0,00 | € 0,00 |
| Limburg | € 0,00 | € 0,00 |
Kleurenoverzicht XC40; zwart en grijs nog altijd het populairst maar er vindt een verschuiving naar wit plaats ten koste van blauw in vergelijking met oudere modellen.
Typenoverzicht XC40; overgroot aandeel benzine (T2, T3, T4, T5, B4 en B5), zeer klein aandeel diesel (D3, D4), verschuiving naar (mild) hybride en electrische aandrijving.
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | GDD93Z | grijs | do 25 jul. 2024 | €66.054,00 | - | - |
| 2 | GDT45F | zwart | wo 3 jul. 2024 | €55.324,00 | - | - |
| 3 | GDZ03X | groen | vr 19 jul. 2024 | €50.020,00 | - | - |
| 4 | GFV96T | bruin | ma 2 sep. 2024 | €62.070,00 | - | - |
| 5 | GKV46J | grijs | vr 20 sep. 2024 | €53.025,00 | - | - |
| 6 | GPP29L | zwart | wo 30 okt. 2024 | €55.325,00 | - | - |
| 7 | HDV91K | grijs | vr 7 feb. 2025 | €54.324,00 | - | - |
| 8 | HDZ36S | grijs | ma 10 feb. 2025 | €55.509,00 | - | - |
| 9 | HDZ43S | grijs | do 6 feb. 2025 | €55.859,00 | - | - |
| 10 | HDZ63S | grijs | ma 10 feb. 2025 | €45.584,00 | - | - |
| 11 | HFF75N | grijs | - | €49.190,00 | - | - |
| 12 | HFK02Z | zwart | - | €59.824,00 | - | - |
| 13 | HFK06Z | grijs | - | €44.944,00 | - | - |
| 14 | HFK13Z | zwart | - | €53.824,00 | - | - |
| 15 | HFK14Z | bruin | - | €60.754,00 | - | - |
| 16 | HFK16Z | zwart | - | €53.824,00 | - | - |
| 17 | HFK19Z | grijs | - | €54.995,00 | - | - |
| 18 | HFK20Z | grijs | - | €52.019,00 | - | - |
| 19 | HFK21Z | blauw | - | €54.135,00 | - | - |
| 20 | HFK64X | zwart | - | €63.824,00 | - | - |
| 21 | HFK70X | grijs | - | €58.174,00 | - | - |
| 22 | HFK79V | zwart | vr 29 nov. 2024 | €55.326,00 | - | - |
| 23 | HFK93X | zwart | - | €59.824,00 | - | - |
| 24 | HFK97X | grijs | - | €44.824,00 | - | - |
| 25 | GBP56H | grijs | do 20 jun. 2024 | €55.915,00 | - | - |
| 26 | GBR40T | zwart | di 25 jun. 2024 | €56.829,00 | - | - |
| 27 | GBR59S | zwart | vr 21 jun. 2024 | €56.829,00 | - | - |
| 28 | GBH59H | zwart | vr 14 jun. 2024 | €59.829,00 | - | - |
| 29 | GBX60J | zwart | do 20 jun. 2024 | €49.945,00 | - | - |
| 30 | GFH12V | zwart | wo 10 jul. 2024 | €65.024,00 | - | - |