Rapportdatum 10-03-2025
94-HX-LK Blauwe Volvo S60 2.4d sedan van bouwjaar 2002
94HXLK is het kenteken van een 4-deurs blauwe Volvo S60 2.4d sedan met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 1.502 Kg wordt in beweging gebracht door een 5 cilinder 2.401 cm3 diesel-motor met 120 kW (163 pk)-motor in combinatie met een handgeschakelde 5 v. versnellingsbak.
Met een gemiddeld verbruik van 6,5 l/100km (1:15,4) , emissiecode Euro 3 en een CO2 uitstoot van 171 g/km krijgt dit voertuig een D-label.
De personenauto is op ma 7 jan. 2002 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór za 17 jan. 2026 herkeurd worden.
Op do 3 mei 2007 is deze Volvo voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De Volvo S60 2.4d is WAM-verzekerd en mag tot 2.030 kg belast worden een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 1.600 kg (geremd) mag mee.
Deze personenauto van 1.502 Kg wordt in beweging gebracht door een 5 cilinder 2.401 cm3 diesel-motor met 120 kW (163 pk)-motor in combinatie met een handgeschakelde 5 v. versnellingsbak.
Met een gemiddeld verbruik van 6,5 l/100km (1:15,4) , emissiecode Euro 3 en een CO2 uitstoot van 171 g/km krijgt dit voertuig een D-label.
De personenauto is op ma 7 jan. 2002 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór za 17 jan. 2026 herkeurd worden.
Op do 3 mei 2007 is deze Volvo voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De Volvo S60 2.4d is WAM-verzekerd en mag tot 2.030 kg belast worden een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 1.600 kg (geremd) mag mee.
Alle voertuig data van 94HXLK 
 |
|||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 |
94HXLK | ||||||||||||||
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Volvo | ||||||||||||||
| moederbedrijf | Geely Automobile, Zhejiang Geely Holding Group (ZGH), China | ||||||||||||||
| hoofdkantoor | Ab Volvo, S-40508 Göteborg, Zweden | ||||||||||||||
| handelsbenaming | S60 2.4d (1e generatie) | ||||||||||||||
| handelsnamen | S60 | ||||||||||||||
| typenaam | S60 2.4D | ||||||||||||||
| inrichting | sedan | ||||||||||||||
| aandrijving | voor | ||||||||||||||
| versnelling | handgeschakeld, 5 v. | ||||||||||||||
| 1e kleur | blauw | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| modeljaren | vr 20 jul. 2001 - | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| deuren | 4 | ||||||||||||||
| aantal assen | 2 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | RS7932 | ||||||||||||||
| variant | RS79 | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | midden tegen schutbord onder motorkap | ||||||||||||||
| site | https://www.volvocars.com/nl/ | ||||||||||||||
| Prestaties | 94HXLK | ||||||||||||||
| max. snelheid constructie | 210 km/u | ||||||||||||||
| Financieel | 94HXLK | ||||||||||||||
| catalogusprijs | niet opgegeven | ||||||||||||||
| bruto BPM | € 9.678,00 | ||||||||||||||
| bijtelling | Bijtelling: Youngtimer, 35% bijtelling over de dagwaarde, geldig vanaf 07-01-2017. | ||||||||||||||
| Status | 94HXLK | ||||||||||||||
| leeftijd | 23 jaren en 2 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| Typegoedkeuring | 94HXLK | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | Sedan | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e9*98/14*0036*02 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,715 m | ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| Tellerstand | 94HXLK | ||||||||||||||
| oordeel | Logisch | ||||||||||||||
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2024 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
| Datums | 94HXLK | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | za 17 jan. 2026 (over 313 dagen) | ||||||||||||||
| datum tenaamstelling | do 3 mei 2007 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 17 jaren en 10 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | ma 7 jan. 2002 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | ma 7 jan. 2002 | ||||||||||||||
 Massa
|
94HXLK | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.502 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 1.602 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 2.030 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 528 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken ongeremd | 750 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 1.600 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 1.600 Kg | ||||||||||||||
| max. daklast | 100 kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 3.630 Kg | ||||||||||||||
| remmen | assist. door druk, hydr., gescheiden circuits, schijven/schijven, ABS met EBD geïntegreerd | ||||||||||||||
| handrem | mechanisch, trommel, op achteras | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 1.120 Kg | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 271,5 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 155,1 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 1.010 Kg | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 154,8 cm | ||||||||||||||
| Maten | 94HXLK | ||||||||||||||
| lengte | 4,58 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,80 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,43 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,72 m | ||||||||||||||
 Banden
|
94HXLK | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | 195/65R15; 6.5x15 ET43 / 205/55R16, 215/55R16; 6.5x16 ET43, 7x16 ET43/49 | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | 225/45R17; 7x17 ET49, 7.5x17 ET43/49 / 235/40R18; 8x18 ET49 | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | index min.= 91V resp. 91Q voor M+S | ||||||||||||||
| Terugroepactie | 94HXLK | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
| Motor & Brandstof | 94HXLK | ||||||||||||||
| layout | in lijn-T-DI | ||||||||||||||
| merk motor | Volvo | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
| cilinders | 5 | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 2.401 cm3 | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 120 kW (163 pk) bij 4.000 rpm | ||||||||||||||
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
| type motor | compressie-ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| motorcode | D5244T | ||||||||||||||
| Toevoeging(en) | 94HXLK | ||||||||||||||
| Roetfilter licht, Volvo, gemonteerd op do 27 mrt. 2008 (volgnr -1) | |||||||||||||||
| Verbruik | 94HXLK | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
| dieselprijs | €1,731/l op ma 3 mrt. 2025 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik stad | 8.70 l/100km (1:11,5) = €15,06 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik buitenweg | 5.20 l/100km (1:19,2) = €9,00 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd | 6.50 l/100km (1:15,4) = €11,25 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecomb. ondergrensgrens (NEDC) | 6.50 l/100km (1:15,4) = €11,25 | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| Milieu | 94HXLK | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
| emissieklasse | 3 | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 3 | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 70/220*2001/1A | ||||||||||||||
| emissie stikstofoxide NOx | 0.44300 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolstofmonoxyde | 0.34800 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd (NEDC) | 171 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd | 171 g/km | ||||||||||||||
| uitstoot deeltjes (licht) | 0.03200 g/km | ||||||||||||||
| som van koolwaterstof en stikstofoxide uitstoot | 0.48300 g/km | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 73 dB(A) | ||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 82 dB(A) | ||||||||||||||
| meting geluidsniveau bij | 3.000 tpm | ||||||||||||||
 Keuringen
|
94HXLK | ||||||||||||||
| Nog geen keuringen/meldingen | |||||||||||||||
| MRB / Wegenbelasting | 2025 | ||||||||||||||
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |||||||||||||||
| voertuigsoort | Personenauto | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
| gecombineerde CO2 uitstoot | 171 g/km | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.502 Kg | ||||||||||||||
| Roettax | |||||||||||||||
| Sinds 1 januari 2020 is er voor vervuilende diesels een fijnstoftoeslag van 15% op de MRB (de roettax). Een diesel is vervuilend als de auto geen af-fabrieksroetfilter heeft en meer fijnstof uitstoot dan 0.005 gram per kilometer, of als de datum 1e toelating vóór 1 september 2009 is en de fijnstofuitstoot niet is vastgelegd in het kentekenregister van de RDW. Deze Volvo S60 2.4d heeft emissiecode 3 en heeft daarmee volgens de Europese richtlijnen een fijnstofuitstoot van 0,05 gram per kilometer. Kenteken 94HXLK heeft , een fijnstofuitstoot van 0.03200 gram per kilometer en roetuitstoot. De 1e toelating was op ma 7 jan. 2002. Kenteken 94HXLK hoeft dus geen 15% extra roettax bovenop de MRB te betalen. | |||||||||||||||
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 458,67 | € 152,89 |
| Friesland | € 451,16 | € 150,39 |
| Drenthe | € 450,96 | € 150,32 |
| Overijssel | € 430,52 | € 143,51 |
| Flevoland | € 434,06 | € 144,69 |
| Gelderland | € 470,15 | € 156,72 |
| Utrecht | € 434,69 | € 144,90 |
| Noord-Holland | € 420,50 | € 140,17 |
| Zuid-Holland | € 470,77 | € 156,92 |
| Zeeland | € 435,10 | € 145,03 |
| Noord-Brabant | € 436,15 | € 145,38 |
| Limburg | € 438,02 | € 146,01 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 00GFL9 | grijs | do 12 jun. 2008 | €39.104,00 | 5 | 2.435 |
| 2 | 00GNX4 | grijs | vr 15 aug. 2008 | €37.524,00 | 5 | 2.435 |
| 3 | 00GTF9 | blauw | di 16 sep. 2008 | €38.939,00 | 5 | 2.435 |
| 4 | 00HGG8 | zwart | wo 12 nov. 2008 | €37.344,00 | 5 | 2.435 |
| 5 | 00HKV7 | grijs | do 8 jan. 2009 | €43.743,00 | 5 | 2.400 |
| 6 | 00HPL6 | zwart | vr 30 jan. 2009 | €36.084,00 | 5 | 2.435 |
| 7 | 00HRP1 | blauw | wo 4 feb. 2009 | €37.844,00 | 5 | 2.435 |
| 8 | 00HTF5 | grijs | wo 25 feb. 2009 | €37.344,00 | 5 | 2.435 |
| 9 | 00JFV4 | grijs | di 12 mei 2009 | €35.344,00 | 5 | 2.435 |
| 10 | 00KJH1 | zwart | vr 15 jan. 2010 | € - | 5 | 2.435 |
| 11 | 00LKH1 | geel | wo 1 mrt. 2006 | € - | 5 | 2.521 |
| 12 | 00LZX5 | blauw | za 31 jul. 2010 | €47.369,00 | 4 | 1.999 |
| 13 | 00NJL9 | grijs | di 5 okt. 2010 | €43.839,00 | 4 | 1.999 |
| 14 | 00NRD1 | rood | do 28 okt. 2010 | €52.665,00 | 5 | 2.400 |
| 15 | 00PBJ9 | blauw | di 4 jan. 2011 | €46.824,00 | 4 | 1.999 |
| 16 | 00PPZ5 | zwart | ma 14 mrt. 2011 | €39.384,00 | 4 | 1.596 |
| 17 | 00PZF7 | grijs | do 10 feb. 2005 | € - | 5 | 2.435 |
| 18 | 00RBB7 | zwart | wo 15 jun. 2011 | €38.495,00 | 4 | 1.560 |
| 19 | 00RBT7 | rood | di 26 apr. 2011 | €38.495,00 | 4 | 1.560 |
| 20 | 00RFX1 | grijs | vr 13 mei 2011 | €47.884,00 | 4 | 1.596 |
| 21 | 00RGG8 | zwart | wo 31 aug. 2011 | €38.495,00 | 4 | 1.560 |
| 22 | 00RGK1 | zwart | wo 1 jun. 2011 | €41.284,00 | 4 | 1.999 |
| 23 | 00RHK2 | grijs | ma 4 jul. 2011 | €42.184,00 | 4 | 1.596 |
| 24 | 00RJS5 | wit | wo 1 jun. 2011 | €44.034,00 | 5 | 1.984 |
| 25 | 00RSX6 | zwart | do 28 jul. 2011 | €41.284,00 | 4 | 1.596 |
| 26 | 00SVK1 | grijs | vr 9 dec. 2011 | €35.234,00 | 4 | 1.596 |
| 27 | 00TDJ8 | blauw | wo 4 jan. 2012 | €37.039,00 | 4 | 1.560 |
| 28 | 00TDV9 | grijs | wo 11 jan. 2012 | €44.700,00 | 4 | 1.560 |
| 29 | 00TFF7 | wit | vr 6 jan. 2012 | €34.862,00 | 4 | 1.596 |
| 30 | 00THD2 | zwart | ma 30 jan. 2012 | €34.189,00 | 4 | 1.596 |
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
DS -
Fiat -
Ford -
Honda -
Hyundai -
Jaguar -
Jeep -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Leapmotor -
Lexus -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Škoda -
Smart -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
VinFast -
Volkswagen -
Volvo -
Xpeng -
Zeekr
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.