Rapportdatum 19-06-2023
8TKR36 Blauwe Volvo S60 D4 sedan van bouwjaar 2014
8TKR36 is het kenteken van een 4-deurs blauwe Volvo S60 D4 sedan met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 1.450 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.969 cm3 diesel-motor met 133.00 kW (181 pk) en een koppel van 400 Nm in combinatie met een handgeschakelde 6 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 3.80 l/100km (1:26,3) , emissiecode Euro 6 en een CO2 uitstoot van 99,0 g/km krijgt dit voertuig een A-label.
De personenauto is op di 11 mrt 2014 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór ma 11 mrt 2024 herkeurd worden .
Op wo 24 mei 2023 is deze Volvo voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 44.430. De Volvo S60 D4 is WAM-verzekerd en mag tot 2.060 kg belast worden een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 1.800 kg (geremd) mag mee.
Deze personenauto van 1.450 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.969 cm3 diesel-motor met 133.00 kW (181 pk) en een koppel van 400 Nm in combinatie met een handgeschakelde 6 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 3.80 l/100km (1:26,3) , emissiecode Euro 6 en een CO2 uitstoot van 99,0 g/km krijgt dit voertuig een A-label.
De personenauto is op di 11 mrt 2014 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór ma 11 mrt 2024 herkeurd worden .
Op wo 24 mei 2023 is deze Volvo voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 44.430. De Volvo S60 D4 is WAM-verzekerd en mag tot 2.060 kg belast worden een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 1.800 kg (geremd) mag mee.
Alle voertuig data van 8TKR36 
 |
|||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 |
8TKR36 | ||||||||||||||
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Volvo | ||||||||||||||
| fabrikant | Volvo Car Corporation | ||||||||||||||
| hoofdkantoor | Ab Volvo, S-40508 Göteborg, Zweden | ||||||||||||||
| handelsbenaming | S60 D4 (2e generatie) | ||||||||||||||
| handelsnamen | S60 geregistreerd op ma 20 jan 2014 | ||||||||||||||
| typenaam | S60 D4 | ||||||||||||||
| inrichting | sedan (AA) | ||||||||||||||
| aandrijving | voor | ||||||||||||||
| versnelling | handgeschakeld, 6 v. | ||||||||||||||
| inhoud brandstoftank | 68 l | ||||||||||||||
| 1e kleur | blauw | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| botsherkenning radar | nee | ||||||||||||||
| modeljaren | jan 2014 - nov 2015 | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| deuren | 4 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | FS73C1?? | ||||||||||||||
| variant | FS73 | ||||||||||||||
| type | F | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | r. bodemplaat by voorzitting | ||||||||||||||
| site | https://www.volvocars.com/nl/ | ||||||||||||||
 Prestaties | 8TKR36 | ||||||||||||||
| max. snelheid constructie | 210 - 230 km/u | ||||||||||||||
| acceleratie 0-100 km/h | 8.6 sec | ||||||||||||||
 Financieel | 8TKR36 | ||||||||||||||
| catalogusprijs | € 44.430,00 | ||||||||||||||
| bruto BPM | € 3.585,00 | ||||||||||||||
| bijtelling | n.v.t. | ||||||||||||||
 Status | 8TKR36 | ||||||||||||||
| eigenaren privé / zakelijk | 2 / 1 | ||||||||||||||
| leeftijd | 9 jaren en 3 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| gestolen | nee | ||||||||||||||
| rijverbod/WOK | nee | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| status kentekening | compleet | ||||||||||||||
 Typegoedkeuring | 8TKR36 | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | AA | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e9*2007/46*0023*16 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| Restantvoorraadregeling | za 1 nov 2014 - zo 1 nov 2015 | ||||||||||||||
 Tellerstand | 8TKR36 | ||||||||||||||
| oordeel | Logisch | ||||||||||||||
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2023 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
 Datums | 8TKR36 | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | ma 11 mrt 2024 (over 266 dagen) | ||||||||||||||
| datum tenaamstelling | wo 24 mei 2023 15:10 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 0 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | di 11 mrt 2014 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | di 11 mrt 2014 | ||||||||||||||
 Massa | 8TKR36 | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.450 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 1.550 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 2.060 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 610 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken ongeremd | 750 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 1.800 Kg | ||||||||||||||
| max. daklast | 75 kg | ||||||||||||||
| technische max. massa voertuig | 2.060 Kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 3.860 Kg | ||||||||||||||
| remmen | assist. door druk, hydr., gescheiden circuits, schijven/schijven, ABS met EBD | ||||||||||||||
| handrem | elektromechanisch, schijven, op achteras | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 1.150 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras | ja | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 277,6 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 158,8 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 960 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras | nee | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 158,5 cm | ||||||||||||||
 Maten | 8TKR36 | ||||||||||||||
| lengte | 4,64 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,87 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,48 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,78 m | ||||||||||||||
 Banden | 8TKR36 | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | 215/55R16; 7x16 ET50 / 215/50R17; 7x17 ET50 | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | 205/60R16; 7x16 ET50 / 205/55R17; 7x17 ET50 | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | index min. = 93V resp. 93Q voor M+S | ||||||||||||||
 Terugroepactie | 8TKR36 | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
| oude terugroepactie(s) | hersteld door producent | ||||||||||||||
| - wo 19 jun 2019 | De software van het motormanagement werkt niet optimaal bij alle voorkomende omstandigheden. Hierbij kan vervuiling in de luchtinlaatleiding optreden en kan het kunststof inlaatspruitstuk vervormen en smelten. | ||||||||||||||
| - do 28 nov 2019 | De software van het motormanagement werkt niet optimaal bij alle omstandigheden. Hierbij kan vervuiling in het inlaatsysteem ontstaan en kan het kunststof inlaatkanaal vervormen en smelten. | ||||||||||||||
| - vr 26 jun 2020 | De veiligheidsgordelkabel van de voorstoelen kan uitrekken en uiteindelijk breken. | ||||||||||||||
| - wo 8 jul 2020 | Mogelijk is er onvoldoende koeling van de motor(onderdelen) door ingesloten lucht in het koelsysteem na het vullen ervan. | ||||||||||||||
| - do 20 aug 2020 | Het koelsysteem is niet zelfontluchtend. Als gevolg kan er tijdens reparatie- en onderhoudswerkzaamheden bij onjuist uitgevoerde werkzaamheden lucht in het koelsysteem blijven. Hierdoor kan de EGR-koeler en de behuizing oververhitten of smelten. | ||||||||||||||
 Motor & Brandstof | 8TKR36 | ||||||||||||||
| layout | in lijn-T-DI | ||||||||||||||
| merk motor | Volvo | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
| cilinders | 4 | ||||||||||||||
| kleppen per cilinder | 4 | ||||||||||||||
| boring | 82 mm | ||||||||||||||
| slag | 93.2 mm | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 1.969 cm3 | ||||||||||||||
| compressie | 15.8 : 1 | ||||||||||||||
| turbo | ja, met intercooler | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 133.00 kW (181 pk) bij 4.250 rpm | ||||||||||||||
| koppel | 400 Nm bij 1.750-2.500 rpm | ||||||||||||||
| brandstofsysteem | common-rail | ||||||||||||||
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
| soort inspuiting motor | direct | ||||||||||||||
| type motor | compressie-ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| stationair toerental | 825 tpm | ||||||||||||||
| motorcode | D4204T5 | ||||||||||||||
| motortype sinds | ma 20 jan 2014 | ||||||||||||||
 Verbruik | 8TKR36 | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
| dieselprijs | €1,519/l op ma 12 jun 2023 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik stad | 4.30 l/100km (1:23,3) = €6,53 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik buitenweg | 3.60 l/100km (1:27,8) = €5,47 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd | 3.80 l/100km (1:26,3) = €5,77 | ||||||||||||||
| maximale biobrandstof percentage | 7.00 % | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
 Milieu | 8TKR36 | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
| emissieklasse | 6 | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 W | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*195/2013W | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot stadsrit | 112 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot buitenweg | 92 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd | 99 g/km | ||||||||||||||
| uitstoot deeltjes (licht) | 0.00051 g/km | ||||||||||||||
| roetuitstoot | 0.50 -1m | ||||||||||||||
| emissie koolmonoxide | 0.16800 g/km | ||||||||||||||
| emissie stikstofoxide NOx | 0.06940 g/km | ||||||||||||||
| som van koolwaterstof en stikstofoxide uitstoot | 0.09270 g/km | ||||||||||||||
| emissie aantal deeltjes t1 test | 1.16000 -1m | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 72 dB(A) | ||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 75 dB(A) | ||||||||||||||
| meting geluidsniveau bij | 3.000 tpm | ||||||||||||||
 Keuringen | 8TKR36 | ||||||||||||||
| ma 1 mrt 2021 14:31 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Dimlicht onjuist afgesteld | |||||||||||||||
| ma 1 mrt 2021 14:31 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op vr 11 mrt 2022 | ||||||||||||||
| wo 16 feb 2022 10:33 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op za 11 mrt 2023 | ||||||||||||||
| di 21 feb 2023 13:34 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op ma 11 mrt 2024 | ||||||||||||||
 MRB / Wegenbelasting | 2023 | ||||||||||||||
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |||||||||||||||
| voertuigsoort | Personenauto | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
| gecombineerde CO2 uitstoot | 99 g/km | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.450 Kg | ||||||||||||||
| Roettax | |||||||||||||||
| Sinds 1 januari 2020 is er voor vervuilende diesels een fijnstoftoeslag van 15% op de MRB (de roettax). Een diesel is vervuilend als de auto geen af-fabrieksroetfilter heeft en meer fijnstof uitstoot dan 0.005 gram per kilometer, of als de datum 1e toelating vóór 1 september 2009 is en de fijnstofuitstoot niet is vastgelegd in het kentekenregister van de RDW. Deze Volvo S60 D4 heeft emissiecode 6 en heeft daarmee volgens de Europese richtlijnen een fijnstofuitstoot van 0,005 gram per kilometer. Kenteken 8TKR36 heeft , een fijnstofuitstoot van 0.00051 gram per kilometer en 0.50 roetuitstoot. De 1e toelating was op di 11 mrt 2014. Kenteken 8TKR36 hoeft dus geen 15% extra roettax bovenop de MRB te betalen. | |||||||||||||||
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 431,87 | € 143,96 |
| Friesland | € 414,92 | € 138,31 |
| Drenthe | € 424,66 | € 141,55 |
| Overijssel | € 401,08 | € 133,69 |
| Flevoland | € 405,56 | € 135,19 |
| Gelderland | € 426,61 | € 142,20 |
| Utrecht | € 400,11 | € 133,37 |
| Noord-Holland | € 377,70 | € 125,90 |
| Zuid-Holland | € 431,87 | € 143,96 |
| Zeeland | € 405,76 | € 135,25 |
| Noord-Brabant | € 402,84 | € 134,28 |
| Limburg | € 402,45 | € 134,15 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 00GFL9 | grijs | 12-06-2008 | €39.104,00 | 5 | 2.435 |
| 2 | 00GNX4 | grijs | 15-08-2008 | €37.524,00 | 5 | 2.435 |
| 3 | 00GTF9 | blauw | 16-09-2008 | €38.939,00 | 5 | 2.435 |
| 4 | 00HFR4 | zwart | 7-11-2008 | €44.344,00 | 5 | 2.400 |
| 5 | 00HGG8 | zwart | 12-11-2008 | €37.344,00 | 5 | 2.435 |
| 6 | 00HKV7 | grijs | 8-01-2009 | €43.743,00 | 5 | 2.400 |
| 7 | 00HPL6 | zwart | 30-01-2009 | €36.084,00 | 5 | 2.435 |
| 8 | 00HRP1 | blauw | 4-02-2009 | €37.844,00 | 5 | 2.435 |
| 9 | 00HTF5 | grijs | 25-02-2009 | €37.344,00 | 5 | 2.435 |
| 10 | 00JFV4 | grijs | 12-05-2009 | €35.344,00 | 5 | 2.435 |
| 11 | 00KJH1 | zwart | 15-01-2010 | € - | 5 | 2.435 |
| 12 | 00LKH1 | geel | 1-03-2006 | € - | 5 | 2.521 |
| 13 | 00LZX5 | blauw | 31-07-2010 | €47.369,00 | 4 | 1.999 |
| 14 | 00NJD1 | blauw | 20-09-2010 | €46.739,00 | 5 | 1.984 |
| 15 | 00NJL9 | grijs | 5-10-2010 | €43.839,00 | 4 | 1.999 |
| 16 | 00NRD1 | rood | 28-10-2010 | €52.665,00 | 5 | 2.400 |
| 17 | 00PBJ9 | blauw | 4-01-2011 | €46.824,00 | 4 | 1.999 |
| 18 | 00PPZ5 | zwart | 14-03-2011 | €39.384,00 | 4 | 1.596 |
| 19 | 00PZF7 | grijs | 10-02-2005 | € - | 5 | 2.435 |
| 20 | 00RBB7 | zwart | 15-06-2011 | €38.495,00 | 4 | 1.560 |
| 21 | 00RBT7 | rood | 26-04-2011 | €38.495,00 | 4 | 1.560 |
| 22 | 00RFX1 | grijs | 13-05-2011 | €47.884,00 | 4 | 1.596 |
| 23 | 00RGG8 | zwart | 31-08-2011 | €38.495,00 | 4 | 1.560 |
| 24 | 00RGK1 | zwart | 1-06-2011 | €41.284,00 | 4 | 1.999 |
| 25 | 00RHK2 | grijs | 4-07-2011 | €42.184,00 | 4 | 1.596 |
| 26 | 00RJS5 | wit | 1-06-2011 | €44.034,00 | 5 | 1.984 |
| 27 | 00RSX6 | zwart | 28-07-2011 | €41.284,00 | 4 | 1.596 |
| 28 | 00SVK1 | grijs | 9-12-2011 | €35.234,00 | 4 | 1.596 |
| 29 | 00TDJ8 | blauw | 4-01-2012 | €37.039,00 | 4 | 1.560 |
| 30 | 00TDV9 | grijs | 11-01-2012 | €44.700,00 | 4 | 1.560 |
Aiways -
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
DS -
Fiat -
Ford -
Honda -
Hyundai -
JAC -
Jaguar -
Jeep -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Lexus -
Lucid Motors -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Seres -
Škoda -
Smart -
SsangYong -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
Volkswagen -
Volvo -
Xpeng
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens. De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van
RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.