| voertuigsoort | personenauto |
| merk | Volvo |
| moederbedrijf | Geely Automobile, Zhejiang Geely Holding Group (ZGH), China |
| hoofdkantoor | Ab Volvo, S-40508 Göteborg, Zweden |
| handelsbenaming | S60 T2 (2e generatie) |
| handelsnamen | S60
|
| typenaam | S60 T2 |
| inrichting | sedan |
| links/rechts rijdend | links en rechts rijdende uitvoering(en) |
| aandrijving | voor |
| versnelling | automaat, 6 v. |
| 1e kleur | grijs |
| 2e kleur | niet geregistreerd |
| modeljaren |
ma 30 mei 2016 - |
| zuinigheidslabel |
|
| zitplaatsen | 5 |
| deuren | 4 |
| aantal assen | 2 |
| wielen | 4 |
| uitvoering | FS28L0?? |
| variant | FS28 |
| type | F |
| plaats chassisnummer | in bodemplaat r. v. |
| site | https://www.volvocars.com/nl/ |
|
Prestaties
|
NG705R |
|
max. snelheid constructie |
195 km/u |
|
Financieel
|
NG705R |
| catalogusprijs | € 36.290,00 |
| bruto BPM | € 6.861,00 |
| bijtelling | n.v.t. |
|
Status
|
NG705R |
| leeftijd | 8 jaren en 7 maanden |
| geëxporteerd | nee |
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data |
| tenaamstelling mogelijk | ja |
| geregistreerd als taxi | nee |
| WAM verzekerd | ja |
|
Typegoedkeuring
|
NG705R |
| Europese voertuigcategorie | M1 |
| Europees carrosserietype | Sedan |
| NL typegoedkeuringsnr | e9*2007/46*0023*25 |
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
| wielen | 4 |
| wielbasis | 2,776 m |
| zitplaatsen | 5 |
|
Tellerstand
|
NG705R |
| oordeel | Logisch |
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. |
| jaar laatste registratie | 2025 |
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
|
Datums
|
NG705R |
| vervaldatum APK | vr 12 jun. 2026 (over 280 dagen) |
|
|
| datum tenaamstelling |
wo 30 apr. 2025 |
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 4 maanden |
| datum 1e toelating |
wo 25 jan. 2017 |
| datum 1e afgifte Nederland |
wo 25 jan. 2017 |
Massa
|
NG705R |
| massa ledig voertuig | 1.455 Kg |
| massa rijklaar | 1.555 Kg |
| toegestane max. massa voertuig | 2.110 Kg |
| max. te belasten met | 655 Kg |
| max. massa trekken ongeremd | 750 Kg |
| max. massa trekken geremd | 1.500 Kg |
| max. massa trekken geremd | 1.500 Kg |
| max. daklast | 75 kg |
| max. massa samenstelling | 3.610 Kg |
| remmen | assist. door druk, hydr., gescheiden circuits, schijven/schijven, ABS met ESP |
| handrem | elektromechanisch, schijven, op achteras |
| vooras as nr. 1: |
| - max. aslast vooras | 1.200 Kg |
| - aangedreven vooras indicator | ja |
| - afstand volgende as | 277,6 cm |
| - spoorbreedte | 158,8 cm |
| achteras as nr. 2: |
| - max. aslast achteras | 980 Kg |
| - aangedreven achteras indicator | nee |
| - spoorbreedte | 158,5 cm |
|
Maten
|
NG705R |
| lengte | 4,64 m |
| breedte | 1,87 m |
| hoogte | 1,48 m |
| wielbasis | 2,78 m |
Banden
|
NG705R |
| banden; velgen en ET | 215/55R16; 7x16 ET50 / 205/60R16; 7x16 ET50 |
| banden; velgen en ET | 215/50R17; 7x17 ET50 / 235/45R17; 8x17 ET55, 7.5x17 ET55 |
| banden; velgen en ET | 235/40R18; 8x18 ET55 / 235/40R19; 8x19 ET55 / index min. = 93H resp. 93Q voor M+S |
|
Terugroepactie
|
NG705R |
| openstaande terugroepactie | nee |
| | |
| oude terugroepactie(s) | hersteld door producent |
| - vr 26 jun. 2020 | De veiligheidsgordelkabel van de voorstoelen kan uitrekken en uiteindelijk breken. |
|
Motor & Brandstof
|
NG705R |
| layout | in lijn-T-DI |
| merk motor | Volvo |
| max. netto vermogen | 90.00 kW (123 pk) |
| elektromotor af fabriek | nee |
| extern oplaadbaar (plug-in, PHEV) | nee |
| brandstof 1 |
Benzine |
| alleen elektrisch geschakeld | nee |
| cilinders | 4 |
| cilinderinhoud | 1.498 cm3 |
| netto max. vermogen | 90 kW (123 pk) bij 5.000 rpm |
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype |
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt |
| motorcode | B4154T5 |
| Verbruik |
NG705R |
| brandstof 1 |
Benzine |
| brandstofverbruik stad | 7.40 l/100km (1:13,5) = €0,00 |
| brandstofverbruik buitenweg | 4.80 l/100km (1:20,8) = €0,00 |
| brandstofverbruik gecombineerd | 5.80 l/100km (1:17,2) = €0,00 |
| brandstofverbruik gecomb. ondergrensgrens (NEDC) | 5.80 l/100km (1:17,2) = €0,00 |
| maximale biobrandstof percentage | 10.00 % |
| WLTP |
|
|
Milieu
|
NG705R |
| WLTP |
|
| brandstof 1 |
Benzine |
| emissieklasse |
6 |
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 |
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*136/2014W |
| emissie koolwaterstof | 0.03530 g/km |
| emissie stikstofoxide NOx | 0.01030 g/km |
| emissie koolstofmonoxyde | 0.20060 g/km |
| CO2 uitstoot stadsrit (NEDC) | 171 g/km |
| CO2 uitstoot buitenweg (NEDC) | 113 g/km |
| CO2 uitstoot gecombineerd (NEDC) | 134 g/km |
| CO2 uitstoot gecombineerd | 134 g/km |
| uitstoot deeltjes (licht) | 0.00210 g/km |
| geluid |
| geluidsniveau rijdend | 69 dB(A) |
| geluidsniveau stationair | 73 dB(A) |
| meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm |
Keuringen
|
NG705R |
| do 5 jan. 2023 13:20 | apk lichte voertuigen |
AC1 - Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm
periodieke controle - vervalt op za 25 jan. 2025
|
| ma 6 jan. 2025 09:38 | apk lichte voertuigen |
AC5 - Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage
periodieke controle - vervalt op zo 25 jan. 2026
|
| do 12 jun. 2025 10:57 | apk lichte voertuigen |
210 - Bandenspanning niet op juiste waarde
periodieke controle - vervalt op vr 12 jun. 2026
|
|
MRB / Wegenbelasting
|
2025 |
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. |
| voertuigsoort | Personenauto |
| brandstof 1 | Benzine |
| gecombineerde CO2 uitstoot | 134 g/km |
| massa ledig voertuig | 1.455 Kg |