Rapportdatum 20-06-2022
RPBT34 Blauwe Volvo S70 2.4i sedan van bouwjaar 1997
RPBT34 is het kenteken van een 4-deurs blauwe Volvo S70 2.4i sedan
Deze personenauto van 1.405 kg wordt in beweging gebracht door een 5 cilinder 2.435 cm3 benzine-motor met 106.00 kW (144 pk) en een koppel van 220 Nm.
Met een gemiddeld verbruik van l/100km (1:INF) , emissiecode Euro 2 en een CO2 uitstoot van 0 g/km krijgt dit voertuig een ?-label.
De personenauto is op vr 25 apr 1997 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór di 4 apr 2023 herkeurd worden.
Op za 18 jun 2022 is deze Volvo voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De Volvo S70 2.4i is WAM-verzekerd en mag tot 1.890 kg belast worden en een aanhanger tot 500 kg (ongeremd) of tot 1.600 kg (geremd) mag mee.
Bijtelling: Youngtimer, 35% bijtelling over de dagwaarde, geldig vanaf 25-04-2012.
Deze personenauto van 1.405 kg wordt in beweging gebracht door een 5 cilinder 2.435 cm3 benzine-motor met 106.00 kW (144 pk) en een koppel van 220 Nm.
Met een gemiddeld verbruik van l/100km (1:INF) , emissiecode Euro 2 en een CO2 uitstoot van 0 g/km krijgt dit voertuig een ?-label.
De personenauto is op vr 25 apr 1997 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór di 4 apr 2023 herkeurd worden.
Op za 18 jun 2022 is deze Volvo voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De Volvo S70 2.4i is WAM-verzekerd en mag tot 1.890 kg belast worden en een aanhanger tot 500 kg (ongeremd) of tot 1.600 kg (geremd) mag mee.
Bijtelling: Youngtimer, 35% bijtelling over de dagwaarde, geldig vanaf 25-04-2012.
Alle voertuig data van RPBT34 
 |
|
|---|---|
| Algemeen |  |
| voertuigsoort | personenauto |
| merk | Volvo |
| geproduceerd in | Zweden |
| handelsbenaming | S70 (1e generatie) |
| typenaam | S70 2.4i |
| variant | LS51 |
| inrichting | sedan |
| bagageruimte | 470-941 l. |
| aandrijving | niet opgegeven |
| topsnelheid | 200 km/u |
| acceleratie 0-100 km/h | 9.9 sec |
| inhoud brandstoftank | 68 l |
| catalogusprijs | niet opgegeven |
| bruto BPM | € 7.868,00 |
| 1e kleur | blauw |
| 2e kleur | niet geregistreerd |
| botsherkenning radar | nee |
| aantal deuren | 4 |
| aantal wielen | 4 |
| uitvoering | LS5102 |
| plaats chassisnummer | midden op schutbord onder motorkap |
| Status | RPBT34 |
| eigenaren privé / zakelijk | 5 / 0 |
| leeftijd | 25 jaren en 2 maanden |
| geëxporteerd | nee |
| gestolen | nee |
| rijverbod/WOK | nee |
| tenaamstelling mogelijk | ja |
| geregistreerd als taxi | nee |
| WAM verzekerd | ja |
| Typegoedkeuring | RPBT34 |
| Europese voertuigcategorie | M1 |
| NL typegoedkeuringsnr | e9*93/81*0002*05 |
| Europese typegoedkeuring volgnr | 1 |
| Tellerstand | RPBT34 |
| oordeel | Logisch |
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. |
| jaar laatste registratie | 2022 |
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
| Datums | RPBT34 |
| vervaldatum APK | |
| datum tenaamstelling | za 18 jun 2022 15:19 |
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 0 maanden |
| datum 1e toelating | vr 25 apr 1997 |
| datum 1e afgifte Nederland | vr 25 apr 1997 |
| Massa | RPBT34 |
| massa ledig voertuig | 1.405 Kg |
| massa rijklaar | 1.505 Kg |
| toegestane max. massa voertuig | 1.890 Kg |
| max. te belasten met | 485 Kg |
| max. massa trekken ongeremd | 500 Kg |
| max. massa trekken geremd | 1.600 Kg |
| technische max. massa voertuig | 1.890 Kg |
| max. massa samenstelling | 3.490 Kg |
| achteras as nr. 1: | |
| - max. aslast achteras | 1.020 Kg |
| - spoorbreedte | 152 cm |
| achteras as nr. 2: | |
| - max. aslast achteras | 910 Kg |
| - spoorbreedte | 147 cm |
| Maten | RPBT34 |
| wielbasis | 2,66 m |
| Terugroepactie | RPBT34 |
| openstaande terugroepactie | nee |
| Motor & Brandstof | RPBT34 |
| brandstof 1 | Benzine |
| cilinders | 5 |
| kleppen per cilinder | 10 |
| boring | 83 mm |
| slag | 90 mm |
| cilinderinhoud | 2.435 cm3 |
| compressie | 10.3 : 1 |
| turbo | nee |
| netto max. vermogen | 106.00 kW (144 pk) |
| koppel | 220 Nm bij 3.750 rpm |
| brandstofsysteem | multi-point inspuiting |
| Verbruik | RPBT34 |
| brandstof 1 | Benzine |
| WLTP | |
| Milieu | RPBT34 |
| brandstof 1 | Benzine |
| emissieklasse | 2 |
| geluid | |
| geluidsniveau stationair | 84 dB(A) |
| meting geluidsniveau bij | 2.700 tpm |
| Keuringen en meldingen | RPBT34 |
|---|---|
| di 18 feb 2020 12:03 | apk lichte voertuigen |
| 1 gebrek(en) geconstateerd: As of wielgeleidingselement ondeugdelijk | |
| di 18 feb 2020 12:03 | apk lichte voertuigen |
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af | |
| di 18 feb 2020 12:03 | apk lichte voertuigen |
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt | |
| di 18 feb 2020 12:03 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op vr 2 apr 2021 |
| di 2 feb 2021 16:13 | apk lichte voertuigen |
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Dimlicht onjuist afgesteld | |
| di 2 feb 2021 16:13 | apk lichte voertuigen |
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Remvertraging / remwerking parkeerrem onvoldoende | |
| di 2 feb 2021 16:13 | apk lichte voertuigen |
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Accu ondeugdelijk bevestigd | |
| di 2 feb 2021 16:13 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op za 2 apr 2022 |
| ma 4 apr 2022 13:06 | apk lichte voertuigen |
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Achterlicht niet van gelijke grootte/sterkte/kleur | |
| ma 4 apr 2022 13:06 | apk lichte voertuigen |
| 1 gebrek(en) geconstateerd: CO meer dan wettelijk toegestaan | |
| ma 4 apr 2022 13:06 | apk lichte voertuigen |
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Draaipunt onafhankelijke wielophanging te veel speling | |
| ma 4 apr 2022 13:06 | apk lichte voertuigen |
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af | |
| ma 4 apr 2022 13:06 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op di 4 apr 2023 |
MRB / Wegenbelasting 2022
MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie.| voertuigsoort | Personenauto |
| brandstof 1 | Benzine |
| massa ledig voertuig | 1.405 Kg |
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 279,34 | € 93,11 |
| Friesland | € 271,88 | € 90,63 |
| Drenthe | € 277,80 | € 92,60 |
| Overijssel | € 263,47 | € 87,82 |
| Flevoland | € 265,25 | € 88,42 |
| Gelderland | € 274,84 | € 91,61 |
| Utrecht | € 257,55 | € 85,85 |
| Noord-Holland | € 249,27 | € 83,09 |
| Zuid-Holland | € 275,90 | € 91,97 |
| Zeeland | € 274,37 | € 91,46 |
| Noord-Brabant | € 261,70 | € 87,23 |
| Limburg | € 261,11 | € 87,04 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|
Aiways -
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
Fiat -
Ford -
Honda -
Hyundai -
JAC -
Jaguar -
Jeep -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Lexus -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Seres -
Škoda -
Smart -
SsangYong -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
Volkswagen -
Volvo -
Xpeng
Voertuiginformatie van RPBT34
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens. De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van
RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.