![]() |
|
|---|---|
![]() |
40FXNP |
| voertuigsoort | personenauto |
| merk | Volvo |
| moederbedrijf | Geely Automobile, Zhejiang Geely Holding Group (ZGH), China |
| hoofdkantoor | Ab Volvo, S-40508 Göteborg, Zweden |
| handelsbenaming | V40 1.8i (1e generatie) |
| handelsnamen | V40 |
| typenaam | 1.8I |
| inrichting | stationwagen |
| aandrijving | voor |
| versnelling | handgeschakeld, 5 v. |
| 1e kleur | grijs |
| 2e kleur | niet geregistreerd |
| modeljaren | ma 27 mrt. 2000 - |
| zitplaatsen | 5 |
| deuren | 4 |
| aantal assen | 2 |
| wielen | 4 |
| uitvoering | VW1345 |
| variant | VW13 |
| plaats chassisnummer | midden tegen schutbord onder motorkap |
| EuroNCAP-score | 5 sterren, https://www.euroncap.com/nl/results/volvo/s40/15475 |
| site | https://www.volvocars.com/nl/ |
| Prestaties | 40FXNP |
| max. snelheid constructie | 200 km/u |
| Financieel | 40FXNP |
| catalogusprijs | niet opgegeven |
| bruto BPM | € 6.175,00 |
| bijtelling | Bijtelling: Youngtimer, 35% bijtelling over de dagwaarde, geldig vanaf 03-08-2015. |
| Status | 40FXNP |
| leeftijd | 24 jaren en 11 maanden |
| geëxporteerd | nee |
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data |
| tenaamstelling mogelijk | ja |
| geregistreerd als taxi | nee |
| WAM verzekerd | ja |
| Typegoedkeuring | 40FXNP |
| Europese voertuigcategorie | M1 |
| Europees carrosserietype | Stationwagen |
| NL typegoedkeuringsnr | e4*98/14*0007*13 |
| Europese typegoedkeuring volgnr | 1 |
| wielen | 4 |
| wielbasis | 2,562 m |
| zitplaatsen | 5 |
| Tellerstand | 40FXNP |
| oordeel | Logisch |
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. |
| jaar laatste registratie | 2025 |
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
| Datums | 40FXNP |
| vervaldatum APK | ma 11 mei 2026 (over 309 dagen) |
| datum tenaamstelling | vr 31 jan. 2025 |
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 5 maanden |
| datum 1e toelating | do 3 aug. 2000 |
| datum 1e afgifte Nederland | do 3 aug. 2000 |
|
|
40FXNP |
| massa ledig voertuig | 1.305 Kg |
| massa rijklaar | 1.405 Kg |
| toegestane max. massa voertuig | 1.800 Kg |
| max. te belasten met | 495 Kg |
| max. massa trekken ongeremd | 500 Kg |
| max. massa trekken geremd | 1.200 Kg |
| max. massa trekken geremd | 1.200 Kg |
| max. massa samenstelling | 3.000 Kg |
| vooras as nr. 1: | |
| - max. aslast vooras | 950 Kg |
| - afstand volgende as | 256,2 cm |
| - spoorbreedte | 147,2 cm |
| achteras as nr. 2: | |
| - max. aslast achteras | 870 Kg |
| - spoorbreedte | 147,4 cm |
| Maten | 40FXNP |
| lengte | 4,52 m |
| breedte | 1,72 m |
| hoogte | 1,43 - 1,46 m |
| wielbasis | 2,56 m |
|
|
40FXNP |
| Terugroepactie | 40FXNP |
| openstaande terugroepactie | nee |
| Motor & Brandstof | 40FXNP |
| max. netto vermogen | 92.00 kW (125 pk) |
| brandstof 1 | Benzine |
| cilinders | 4 |
| boring | 83 mm |
| slag | 80 mm |
| cilinderinhoud | 1.834 cm3 |
| compressie | 10.5 : 1 |
| turbo | nee |
| netto max. vermogen | 92 kW (125 pk) bij 5.500 rpm |
| koppel | 170 Nm bij 4.000 rpm |
| brandstofsysteem | Mitsubishi 4G93 gasoline direct-injection engine (GDI) |
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype |
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt |
| motorcode | B4184SM |
| Verbruik | 40FXNP |
| brandstof 1 | Benzine |
| brandstofverbruik stad | 9.10 l/100km (1:11) = €0,00 |
| brandstofverbruik buitenweg | 5.70 l/100km (1:17,5) = €0,00 |
| brandstofverbruik gecombineerd | 6.90 l/100km (1:14,5) = €0,00 |
| brandstofverbruik gecomb. ondergrensgrens (NEDC) | 6.90 l/100km (1:14,5) = €0,00 |
| WLTP | |
| Milieu | 40FXNP |
| WLTP | |
| brandstof 1 | Benzine |
| emissieklasse | 2 |
| uitlaatemissieniveau | EURO 2 |
| milieuklasse EG goedkeuring | 70/220*1996/69 |
| emissie koolstofmonoxyde | 0.15800 g/km |
| CO2 uitstoot gecombineerd (NEDC) | 164 g/km |
| CO2 uitstoot gecombineerd | 164 g/km |
| som van koolwaterstof en stikstofoxide uitstoot | 0.18400 g/km |
| geluid | |
| geluidsniveau stationair | 80 dB(A) |
| meting geluidsniveau bij | 4.125 tpm |
|
|
40FXNP |
| do 20 apr. 2023 16:52 | apk lichte voertuigen |
|
periodieke controle - vervalt op za 11 mei 2024 | |
| wo 10 apr. 2024 16:36 | apk lichte voertuigen |
|
177 - Stofhoes aandrijfas ondeugdelijk bevestigd 186 - Fusee(kogel) te veel speling 259 - Stuurkogel te veel speling periodieke controle - vervalt op zo 11 mei 2025 | |
| di 6 mei 2025 13:38 | apk lichte voertuigen |
|
AC4 - Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm AC5 - Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage periodieke controle - vervalt op ma 11 mei 2026 | |
| MRB / Wegenbelasting | 2025 |
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |
| voertuigsoort | Personenauto |
| brandstof 1 | Benzine |
| gecombineerde CO2 uitstoot | 164 g/km |
| massa ledig voertuig | 1.305 Kg |
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 266,06 | € 88,69 |
| Friesland | € 262,09 | € 87,36 |
| Drenthe | € 261,98 | € 87,33 |
| Overijssel | € 251,19 | € 83,73 |
| Flevoland | € 253,06 | € 84,35 |
| Gelderland | € 272,12 | € 90,71 |
| Utrecht | € 253,39 | € 84,46 |
| Noord-Holland | € 245,90 | € 81,97 |
| Zuid-Holland | € 272,45 | € 90,82 |
| Zeeland | € 253,61 | € 84,54 |
| Noord-Brabant | € 254,16 | € 84,72 |
| Limburg | € 255,15 | € 85,05 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | TN784B | zwart | do 26 nov. 2015 | €2.586,00 | 4 | 1.969 |
| 2 | RT407G | blauw | vr 24 mei 2013 | €9.013,00 | 4 | 1.560 |
| 3 | JT248B | grijs | di 15 sep. 2015 | €15.413,00 | 4 | 1.969 |
| 4 | HDP78R | wit | di 18 okt. 2016 | €15.462,00 | 4 | 1.969 |
| 5 | T241RJ | blauw | wo 19 jun. 2013 | €16.004,00 | 5 | 1.984 |
| 6 | JT380B | grijs | vr 27 nov. 2015 | €17.483,00 | 4 | 1.969 |
| 7 | R112GP | grijs | vr 13 dec. 2013 | €20.565,00 | 4 | 1.596 |
| 8 | 5TKS72 | grijs | ma 18 nov. 2013 | €21.474,00 | 4 | 1.560 |
| 9 | 6TKS60 | wit | ma 18 nov. 2013 | €21.474,00 | 4 | 1.560 |
| 10 | 7TKS77 | blauw | ma 18 nov. 2013 | €22.131,00 | 4 | 1.560 |
| 11 | 7TKS25 | zwart | ma 18 nov. 2013 | €22.131,00 | 4 | 1.560 |
| 12 | 7TKS08 | zwart | ma 18 nov. 2013 | €22.131,00 | 4 | 1.560 |
| 13 | 7TGD88 | wit | ma 18 nov. 2013 | €22.957,00 | 4 | 1.560 |
| 14 | 4SXG42 | grijs | ma 30 dec. 2013 | €22.987,00 | 4 | 1.560 |
| 15 | 4SXG36 | zwart | ma 30 dec. 2013 | €22.987,00 | 4 | 1.560 |
| 16 | 4SXG35 | zwart | ma 30 dec. 2013 | €22.987,00 | 4 | 1.560 |
| 17 | 4SXG33 | zwart | ma 30 dec. 2013 | €22.987,00 | 4 | 1.560 |
| 18 | 4SXG30 | zwart | ma 30 dec. 2013 | €22.987,00 | 4 | 1.560 |
| 19 | 8SFF55 | wit | vr 20 sep. 2013 | €23.339,00 | 4 | 1.560 |
| 20 | 4ZJR74 | zwart | do 5 feb. 2015 | €23.473,00 | 4 | 1.596 |
| 21 | 4ZJR73 | zwart | do 5 feb. 2015 | €23.473,00 | 4 | 1.596 |
| 22 | 7TGD59 | grijs | ma 18 nov. 2013 | €23.614,00 | 4 | 1.560 |
| 23 | 3TGK89 | zwart | ma 18 nov. 2013 | €23.614,00 | 4 | 1.560 |
| 24 | 7TGL49 | zwart | di 29 okt. 2013 | €23.684,00 | 4 | 1.560 |
| 25 | 9XKR99 | grijs | ma 1 sep. 2014 | €23.997,00 | 4 | 1.596 |
| 26 | 2SJL96 | rood | vr 18 okt. 2013 | €24.021,00 | 4 | 1.560 |
| 27 | 2ZBN83 | zwart | wo 3 dec. 2014 | €24.031,00 | 4 | 1.596 |
| 28 | 4ZJR76 | zwart | do 15 jan. 2015 | €24.031,00 | 4 | 1.596 |
| 29 | 82ZDD3 | grijs | za 6 okt. 2012 | €24.122,00 | 4 | 1.596 |
| 30 | 52ZRK5 | zwart | ma 14 jan. 2013 | €24.224,00 | 4 | 1.560 |