| voertuigsoort | personenauto |
| merk | Volvo |
| fabrikant | Volvo Car Corporation |
| hoofdkantoor | Ab Volvo, S-40508 Göteborg, Zweden |
| handelsbenaming | V40 Cross Country T3 (2e generatie) |
| handelsnamen | V40 Cross Country
geregistreerd op di 29 mrt 2016 |
| typenaam | V40 Cross Country T3 |
| inrichting | MPV (AF) |
| aandrijving | voor |
| versnelling |
handgeschakeld, 6 v. |
| inhoud brandstoftank |
62 l |
| 1e kleur | blauw |
| 2e kleur | niet geregistreerd |
| botsherkenning radar | nee |
| modeljaren |
mrt 2016 - aug 2019 |
| zuinigheidslabel |
|
| zitplaatsen | 5 |
| deuren | 5 |
| wielen | 4 |
| uitvoering | MZ37L1?? |
| variant | MZ37 |
| type | M |
| plaats chassisnummer | in bodemplaat r. v. |
| site | https://www.volvocars.com/nl/ |
Prestaties | KL818K |
|
max. snelheid constructie |
210 km/u |
| acceleratie 0-100 km/h |
8.5 sec |
Financieel | KL818K |
| catalogusprijs | € 32.295,00 |
| bruto BPM | € 5.240,00 |
| bijtelling | n.v.t. |
Status | KL818K |
| eigenaren privé / zakelijk | 3 / 1 |
| leeftijd | 6 jaren en 10 maanden |
| geëxporteerd | nee |
| gestolen | nee |
| rijverbod/WOK | nee |
| tenaamstelling mogelijk | ja |
| geregistreerd als taxi | nee |
| WAM verzekerd | ja |
| status kentekening | compleet |
Typegoedkeuring | KL818K |
| Europese voertuigcategorie | M1 |
| Europees carrosserietype | AF |
| NL typegoedkeuringsnr | e4*2001/116*0076*40 |
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
| Restantvoorraadregeling | vr 31 aug 2018 - za 31 aug 2019 |
Tellerstand | KL818K |
| oordeel | Logisch |
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. |
| jaar laatste registratie | 2023 |
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
Datums | KL818K |
| vervaldatum APK | zo 2 jun 2024 (over 290 dagen) |
|
| datum tenaamstelling |
wo 10 mei 2023 13:16 |
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 3 maanden |
| datum 1e toelating |
vr 7 okt 2016 |
| datum 1e afgifte Nederland |
vr 7 okt 2016 |
Massa | KL818K |
| massa ledig voertuig | 1.342 Kg |
| massa rijklaar | 1.442 Kg |
| toegestane max. massa voertuig | 1.970 Kg |
| max. te belasten met | 628 Kg |
| max. massa trekken ongeremd | 700 Kg |
| max. massa trekken geremd | 1.500 Kg |
| max. daklast | 75 kg |
| technische max. massa voertuig | 1.970 Kg |
| max. massa samenstelling | 3.470 Kg |
| remmen | assist. door druk, hydr., gescheiden circuits, schijven/schijven, ABS met ESP |
| handrem | mechanisch, schijven, op achteras |
| vooras as nr. 1: |
| - max. aslast vooras | 1.070 Kg |
| - aangedreven vooras | ja |
| - afstand volgende as | 264,6 cm |
| - spoorbreedte | 154,7 cm |
| achteras as nr. 2: |
| - max. aslast achteras | 990 Kg |
| - aangedreven achteras | nee |
| - spoorbreedte | 153,5 cm |
Maten | KL818K |
| lengte | 4,37 m |
| breedte | 1,80 m |
| hoogte | 1,46 m |
| wielbasis | 2,65 m |
| bagageruimte | 335-1.032 l. |
Banden | KL818K |
| banden; velgen en ET | V+A= 205/60R16; 6.5x16 ET52.5 / 205/60R16; 7x16 ET50 |
| banden; velgen en ET | V+A= 225/50R17; 7x17 ET50 / 225/40R19; 7.5x19 ET50 |
| banden; velgen en ET | V+A= 225/45R18; 7.5x18 ET50 / index min. = 92H resp. 92Q voor M+S |
Terugroepactie | KL818K |
| openstaande terugroepactie | nee |
| | |
| oude terugroepactie(s) | hersteld door producent |
| - vr 16 dec 2016 | De ontstekers voor de bestuurders-, passagiers- en de zijairbags zijn onjuist gefabriceerd. Hierdoor werken de airbags niet zoals bedoeld. |
Motor & Brandstof | KL818K |
| layout | in lijn-T-DI |
| merk motor | Volvo |
| brandstof 1 |
Benzine |
| katalysator | ja |
| cilinders | 4 |
| kleppen per cilinder | 4 |
| boring | 82 mm |
| slag | 93.2 mm |
| cilinderinhoud | 1.969 cm3 |
| compressie | 11.3 : 1 |
| turbo | ja |
| netto max. vermogen | 112.00 kW (153 pk) bij 5.000 rpm |
| koppel | 250 Nm |
| brandstofsysteem | multipoint injectie |
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype |
| soort inspuiting motor | geen waarde gespecificeerd |
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt |
| uitlaatgas circulatie | ja |
| lucht injectie | nee |
| motorcode | B4204T37 |
| motortype sinds | di 29 mrt 2016 |
Verbruik | KL818K |
| brandstof 1 |
Benzine |
| benzine Euro95-prijs | €2,08/l op ma 14 aug 2023 |
| brandstofverbruik stad | 7.10 l/100km (1:14,1) = €14,77 |
| brandstofverbruik buitenweg | 4.60 l/100km (1:21,7) = €9,57 |
| brandstofverbruik gecombineerd | 5.50 l/100km (1:18,2) = €11,44 |
| WLTP |
|
Milieu | KL818K |
| WLTP |
|
| brandstof 1 |
Benzine |
| emissieklasse | 6 |
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 |
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*136/2014W |
| emissie koolmonoxide koude start | 2.200 g/km |
| emissie koolwaterstof koude start | 0.670 g/km |
| CO2 uitstoot stadsrit | 167 g/km |
| CO2 uitstoot buitenweg | 106 g/km |
| CO2 uitstoot gecombineerd | 128 g/km |
| uitstoot deeltjes (licht) | 0.00075 g/km |
| emissie koolmonoxide | 0.25310 g/km |
| emissie koolwaterstof | 0.04690 g/km |
| emissie stikstofoxide NOx | 0.02490 g/km |
| emissie aantal deeltjes t1 test | 8.90000 -1m |
| geluid |
| geluidsniveau rijdend | 73 dB(A) |
| geluidsniveau stationair | 74 dB(A) |
| meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm |
Keuringen | KL818K |
| di 6 okt 2020 11:30 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op vr 7 okt 2022 |
| do 2 jun 2022 10:44 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op zo 2 jun 2024 |
MRB / Wegenbelasting | 2023 |
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. |
| voertuigsoort | Personenauto |
| brandstof 1 | Benzine |
| gecombineerde CO2 uitstoot | 128 g/km |
| massa ledig voertuig | 1.342 Kg |