Rapportdatum 16-07-2023
R-548-PP Grijze Volvo V50 2.4 Aut. stationwagen van bouwjaar 2009
R548PP is het kenteken van een 4-deurs grijze Volvo V50 2.4 stationwagen met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 1.367 Kg wordt in beweging gebracht door een 5 cilinder 2.435 cm3 benzine-motor met 103.00 kW (140 pk) en een koppel van 220 Nm in combinatie met een automatische 5 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 9.10 l/100km (1:11) , emissiecode Euro 4 en een CO2 uitstoot van 217,0 g/km krijgt dit voertuig een ?-label.
De personenauto is op vr 9 dec 2022 in Nederland op kenteken gezet (1e toelating was op di 12 mei 2009) en moet vóór do 16 nov 2023 herkeurd worden .
Op vr 9 dec 2022 is deze Volvo voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De Volvo V50 2.4 is WAM-verzekerd en mag tot 1.960 kg belast worden een aanhanger tot 700 kg (ongeremd) of tot 1.500 kg (geremd) mag mee.
Deze personenauto van 1.367 Kg wordt in beweging gebracht door een 5 cilinder 2.435 cm3 benzine-motor met 103.00 kW (140 pk) en een koppel van 220 Nm in combinatie met een automatische 5 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 9.10 l/100km (1:11) , emissiecode Euro 4 en een CO2 uitstoot van 217,0 g/km krijgt dit voertuig een ?-label.
De personenauto is op vr 9 dec 2022 in Nederland op kenteken gezet (1e toelating was op di 12 mei 2009) en moet vóór do 16 nov 2023 herkeurd worden .
Op vr 9 dec 2022 is deze Volvo voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De Volvo V50 2.4 is WAM-verzekerd en mag tot 1.960 kg belast worden een aanhanger tot 700 kg (ongeremd) of tot 1.500 kg (geremd) mag mee.
Alle voertuig data van R548PP 
 |
|
|---|---|
 |
R548PP |
| voertuigsoort | personenauto |
| merk | Volvo |
| fabrikant | Volvo Car Corporation |
| hoofdkantoor | Ab Volvo, S-40508 Göteborg, Zweden |
| handelsbenaming | V50 2.4 |
| handelsnamen | V50 geregistreerd op vr 10 okt 2008 |
| typenaam | V50 2.4 |
| inrichting | stationwagen (AC) |
| aandrijving | voor |
| versnelling | automaat, 5 v. |
| inhoud brandstoftank | 55 l |
| 1e kleur | grijs |
| 2e kleur | niet geregistreerd |
| botsherkenning radar | nee |
| modeljaren | okt 2008 - jan 2011 |
| zitplaatsen | 5 |
| deuren | 4 |
| wielen | 4 |
| uitvoering | MW6659?? |
| variant | MW66 |
| type | M |
| plaats chassisnummer | niet geregistreerd |
| draaicirkel | 11.1 m |
| site | https://www.volvocars.com/nl/ |
 Prestaties | R548PP |
| max. snelheid constructie | 200 km/u |
| acceleratie 0-100 km/h | 10 sec |
 Financieel | R548PP |
| catalogusprijs | niet opgegeven |
| bruto BPM | € 648,00 |
| bijtelling | Bijtelling: Bijna Youngtimer, 35% bijtelling over de dagwaarde, geldig vanaf 12-05-2024. |
| afschrijvingsmoment BPM | wo 19 okt 2022 |
 Status | R548PP |
| eigenaren privé / zakelijk | 1 / 0 |
| leeftijd | 14 jaren en 2 maanden |
| geëxporteerd | nee |
| gestolen | nee |
| rijverbod/WOK | nee |
| tenaamstelling mogelijk | ja |
| geregistreerd als taxi | nee |
| WAM verzekerd | ja |
| status kentekening | compleet |
 Typegoedkeuring | R548PP |
| Europese voertuigcategorie | M1 |
| Europees carrosserietype | AC |
| NL typegoedkeuringsnr | e4*2001/116*0076*16 |
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
| Restantvoorraadregeling | di 26 jan 2010 - wo 26 jan 2011 |
 Tellerstand | R548PP |
| oordeel | Geen oordeel |
| toelichting | De RDW geeft geen oordeel over de reeks tellerstanden van dit voertuig. Dit kan twee oorzaken hebben: dit voertuig is buiten Nederland geregistreerd geweest, of aan dit voertuig is iets gewijzigd waardoor het een ander kenteken heeft gekregen. |
| jaar laatste registratie | 2022 |
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
 Datums | R548PP |
| vervaldatum APK | do 16 nov 2023 (over 123 dagen) |
| datum tenaamstelling | vr 9 dec 2022 09:47 |
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 7 maanden |
| datum 1e toelating | di 12 mei 2009 |
| datum 1e afgifte Nederland | vr 9 dec 2022 |
| Gezien het verschil tussen 1e toelating en 1e afgifte Nederland is deze Volvo waarschijnlijk geïmporteerd! | |
 Massa | R548PP |
| massa ledig voertuig | 1.367 Kg |
| massa rijklaar | 1.467 Kg |
| toegestane max. massa voertuig | 1.960 Kg |
| max. te belasten met | 593 Kg |
| max. massa trekken ongeremd | 700 Kg |
| max. massa trekken geremd | 1.500 Kg |
| max. daklast | 75 kg |
| technische max. massa voertuig | 1.960 Kg |
| max. massa samenstelling | 3.460 Kg |
| remmen | assist. door druk, hydr., gescheiden circuits, schijven/schijven, ABS met EBD geïntegreerd |
| handrem | mechanisch, schijven, op achteras |
| vooras as nr. 1: | |
| - max. aslast vooras | 1.080 Kg |
| - aangedreven vooras | ja |
| - afstand volgende as | 264,0 cm |
| - spoorbreedte | 153,5 cm |
| achteras as nr. 2: | |
| - max. aslast achteras | 1.010 Kg |
| - aangedreven achteras | nee |
| - spoorbreedte | 153,1 cm |
 Maten | R548PP |
| lengte | 4,52 m |
| breedte | 1,79 m |
| hoogte | 1,46 m |
| wielbasis | 2,64 m |
| bagageruimte | 417-1307 l. |
 Banden | R548PP |
| banden; velgen en ET | V+A= = 195/60R16; 6.5x16 ET52.5 / 205/55R16; 6.5x16 ET52.5 |
| banden; velgen en ET | V+A= = 205/50R17; 7x17 ET52.5 / 215/45R18; 7.5x18 ET52.5 |
| banden; velgen en ET | index min.: 87H (b) resp. 87V (a), dËs e4*2001/116*0076*05: 90H resp. 90Q voor M+S (b) resp. 90V (a) |
 Terugroepactie | R548PP |
| openstaande terugroepactie | nee |
 Motor & Brandstof | R548PP |
| layout | in lijn-inj |
| merk motor | Volvo |
| brandstof 1 | Benzine |
| katalysator | ja |
| cilinders | 5 |
| kleppen per cilinder | 4 |
| boring | 83 mm |
| slag | 90 mm |
| cilinderinhoud | 2.435 cm3 |
| compressie | 10.3 : 1 |
| turbo | nee |
| netto max. vermogen | 103.00 kW (140 pk) bij 5.000 rpm |
| koppel | 220 Nm |
| brandstofsysteem | multi-point indirecte inspuiting |
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype |
| soort inspuiting motor | geen waarde gespecificeerd |
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt |
| uitlaatgas circulatie | nee |
| lucht injectie | nee |
| motorcode | B5244S5 |
| motortype sinds | vr 10 okt 2008 |
 Verbruik | R548PP |
| brandstof 1 | Benzine |
| benzine Euro95-prijs | €1,971/l op ma 10 jul 2023 |
| brandstofverbruik stad | 13.20 l/100km (1:7,6) = €26,02 |
| brandstofverbruik buitenweg | 6.70 l/100km (1:14,9) = €13,21 |
| brandstofverbruik gecombineerd | 9.10 l/100km (1:11) = €17,94 |
| WLTP | |
 Milieu | R548PP |
| WLTP | |
| brandstof 1 | Benzine |
| emissieklasse | 4 |
| uitlaatemissieniveau | EURO 4 |
| milieuklasse EG goedkeuring | 70/220*2003/76B |
| CO2 uitstoot stadsrit | 315 g/km |
| CO2 uitstoot buitenweg | 160 g/km |
| CO2 uitstoot gecombineerd | 217 g/km |
| emissie koolmonoxide | 0.07300 g/km |
| emissie koolwaterstof | 0.02500 g/km |
| emissie stikstofoxide NOx | 0.01800 g/km |
| geluid | |
| geluidsniveau rijdend | 74 dB(A) |
| geluidsniveau stationair | 77 dB(A) |
| meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm |
 Keuringen | R548PP |
| wo 16 nov 2022 16:35 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op do 16 nov 2023 |
 MRB / Wegenbelasting | 2023 |
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |
| voertuigsoort | Personenauto |
| brandstof 1 | Benzine |
| gecombineerde CO2 uitstoot | 217 g/km |
| massa ledig voertuig | 1.367 Kg |
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 266,06 | € 88,69 |
| Friesland | € 256,48 | € 85,49 |
| Drenthe | € 261,98 | € 87,33 |
| Overijssel | € 248,65 | € 82,88 |
| Flevoland | € 251,19 | € 83,73 |
| Gelderland | € 263,08 | € 87,69 |
| Utrecht | € 248,10 | € 82,70 |
| Noord-Holland | € 235,44 | € 78,48 |
| Zuid-Holland | € 266,06 | € 88,69 |
| Zeeland | € 251,30 | € 83,77 |
| Noord-Brabant | € 249,65 | € 83,22 |
| Limburg | € 249,43 | € 83,14 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 00GDG8 | grijs | 10-06-2008 | €37.719,00 | 5 | 2.435 |
| 2 | 00GFF8 | grijs | 10-06-2008 | €34.039,00 | 4 | 1.560 |
| 3 | 00GGD4 | grijs | 17-06-2008 | €30.269,00 | 4 | 1.798 |
| 4 | 00GGG6 | grijs | 20-06-2008 | €33.944,00 | 4 | 1.999 |
| 5 | 00GKD8 | grijs | 5-07-2008 | €32.314,00 | 4 | 1.798 |
| 6 | 00GKH2 | grijs | 7-07-2008 | €30.884,00 | 4 | 1.798 |
| 7 | 00GKP8 | grijs | 11-07-2008 | €44.589,00 | 5 | 2.435 |
| 8 | 00GNF6 | blauw | 24-07-2008 | €30.269,00 | 4 | 1.798 |
| 9 | 00GPD2 | grijs | 5-08-2008 | €34.874,00 | 4 | 1.999 |
| 10 | 00GRZ5 | rood | 29-08-2008 | €36.899,00 | 5 | 2.435 |
| 11 | 00GTX7 | zwart | 15-09-2008 | €41.649,00 | 4 | 1.997 |
| 12 | 00GVF1 | wit | 16-09-2008 | €29.499,00 | 4 | 1.798 |
| 13 | 00GVR4 | grijs | 19-09-2008 | €37.719,00 | 5 | 2.435 |
| 14 | 00GXB8 | wit | 26-09-2008 | €34.024,00 | 4 | 1.999 |
| 15 | 00GXP5 | grijs | 26-09-2008 | €30.294,00 | 4 | 1.798 |
| 16 | 00GZL8 | zwart | 2-10-2008 | €39.404,00 | 4 | 1.997 |
| 17 | 00HBG9 | grijs | 13-10-2008 | €32.569,00 | 4 | 1.560 |
| 18 | 00HDL3 | blauw | 27-10-2008 | €33.064,00 | 4 | 1.798 |
| 19 | 00HFD9 | zwart | 30-10-2008 | €36.614,00 | 4 | 1.999 |
| 20 | 00HLP2 | blauw | 8-01-2009 | €35.549,00 | 4 | 1.997 |
| 21 | 00HNF2 | grijs | 14-01-2009 | €30.594,00 | 4 | 1.798 |
| 22 | 00HPS9 | zwart | 29-01-2009 | €33.384,00 | 4 | 1.798 |
| 23 | 00HRJ2 | blauw | 5-02-2009 | €28.824,00 | 4 | 1.596 |
| 24 | 00HSF6 | blauw | 29-11-2006 | € - | 4 | 1.997 |
| 25 | 00HST3 | grijs | 18-02-2009 | €34.178,00 | 4 | 1.798 |
| 26 | 00HTL1 | wit | 24-02-2009 | €40.954,00 | 5 | 2.521 |
| 27 | 00HXG9 | grijs | 20-03-2009 | €30.079,00 | 4 | 1.798 |
| 28 | 00JBD6 | grijs | 7-04-2009 | €36.659,00 | 4 | 1.997 |
| 29 | 00JBS1 | zwart | 25-08-2009 | €33.829,00 | 4 | 1.999 |
| 30 | 00JKN6 | rood | 19-06-2009 | €36.024,00 | 5 | 2.435 |
Aiways -
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
DS -
Fiat -
Ford -
Honda -
Hyundai -
JAC -
Jaguar -
Jeep -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Lexus -
Lucid Motors -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Seres -
Škoda -
Smart -
SsangYong -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
Volkswagen -
Volvo -
Xpeng
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens. De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van
RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.