![]() |
|||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
![]() |
2ZSF39 | ||||||||||||||
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Volvo | ||||||||||||||
| moederbedrijf | Geely Automobile, Zhejiang Geely Holding Group (ZGH), China | ||||||||||||||
| hoofdkantoor | Ab Volvo, S-40508 Göteborg, Zweden | ||||||||||||||
| handelsbenaming | V50 T5 | ||||||||||||||
| handelsnamen | V50 | ||||||||||||||
| typenaam | T5 | ||||||||||||||
| inrichting | stationwagen | ||||||||||||||
| aandrijving | voor | ||||||||||||||
| versnelling | handgeschakeld, 6 v. | ||||||||||||||
| 1e kleur | zwart | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| modeljaren | di 2 okt. 2007 - | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| deuren | 4 | ||||||||||||||
| aantal assen | 2 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | MW6751?? | ||||||||||||||
| variant | MW67 | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | midden op schutbord onder motorkap | ||||||||||||||
| site | https://www.volvocars.com/nl/ | ||||||||||||||
| Prestaties | 2ZSF39 | ||||||||||||||
| max. snelheid constructie | 240 km/u | ||||||||||||||
| acceleratie 0-100 km/h | 7.1 sec | ||||||||||||||
| Financieel | 2ZSF39 | ||||||||||||||
| catalogusprijs | niet opgegeven | ||||||||||||||
| bruto BPM | € 9.645,00 | ||||||||||||||
| bijtelling | Bijtelling: Youngtimer, 35% bijtelling over de dagwaarde, geldig vanaf 09-01-2023. | ||||||||||||||
| Status | 2ZSF39 | ||||||||||||||
| leeftijd | 17 jaren en 5 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| Typegoedkeuring | 2ZSF39 | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | Stationwagen | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e4*2001/116*0076*13 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,640 m | ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| Tellerstand | 2ZSF39 | ||||||||||||||
| oordeel | Geen oordeel | ||||||||||||||
| toelichting | De RDW geeft geen oordeel over de reeks tellerstanden van dit voertuig. Dit kan twee oorzaken hebben: dit voertuig is buiten Nederland geregistreerd geweest, of aan dit voertuig is iets gewijzigd waardoor het een ander kenteken heeft gekregen. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2024 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
| Datums | 2ZSF39 | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | vr 5 sep. 2025 (over 74 dagen) | ||||||||||||||
| datum tenaamstelling | za 14 sep. 2024 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 9 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | wo 9 jan. 2008 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | do 12 mrt. 2015 Import | ||||||||||||||
|
|
2ZSF39 | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.381 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 1.481 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 2.000 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 619 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken ongeremd | 700 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 1.500 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 1.500 Kg | ||||||||||||||
| max. daklast | 75 kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 3.500 Kg | ||||||||||||||
| remmen | assist. door druk, hydr., gescheiden circuits, schijven/schijven, ABS met EBD geïntegreerd | ||||||||||||||
| handrem | mechanisch, schijven, op achteras | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 1.080 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras indicator | ja | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 264,0 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 153,5 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 1.010 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras indicator | nee | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 153,1 cm | ||||||||||||||
| Maten | 2ZSF39 | ||||||||||||||
| lengte | 4,522 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,77 - 1,79 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,44 - 1,50 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,64 m | ||||||||||||||
| inhoud brandstoftank | 55 l | ||||||||||||||
| bagageruimte | 417-1307 l | ||||||||||||||
| draaicirkel | 11.1 m | ||||||||||||||
|
|
2ZSF39 | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | V+A= 195/60R16; 6.5x16 ET52.5 / 205/55R16; 6.5x16 ET52.5 | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | V+A= 205/50R17; 7x17 ET52.5 / 215/45R18; 7.5x18 ET52.5 | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | index min.: 91W resp. 91Q voor M+S | ||||||||||||||
| Terugroepactie | 2ZSF39 | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
| Motor & Brandstof | 2ZSF39 | ||||||||||||||
| layout | in lijn-T-inj | ||||||||||||||
| merk motor | Volvo | ||||||||||||||
| max. netto vermogen | 169.00 kW (230 pk) | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| cilinders | 5 | ||||||||||||||
| kleppen per cilinder | 4 | ||||||||||||||
| boring | 83 mm | ||||||||||||||
| slag | 93.2 mm | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 2.521 cm3 | ||||||||||||||
| compressie | 9 : 1 | ||||||||||||||
| turbo | ja, met intercooler | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 169 kW (230 pk) bij 5.000 rpm | ||||||||||||||
| koppel | 320 Nm | ||||||||||||||
| brandstofsysteem | multi-point indirecte inspuiting | ||||||||||||||
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| motorcode | B5254T7 | ||||||||||||||
| Verbruik | 2ZSF39 | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| brandstofverbruik stad | 12.50 l/100km (1:8) = €0,00 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik buitenweg | 6.40 l/100km (1:15,6) = €0,00 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd | 8.70 l/100km (1:11,5) = €0,00 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecomb. ondergrensgrens (NEDC) | 8.70 l/100km (1:11,5) = €0,00 | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| Milieu | 2ZSF39 | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| emissieklasse | 4 | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 4 | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 70/220*2003/76B | ||||||||||||||
| emissie koolwaterstof | 0.02300 g/km | ||||||||||||||
| emissie stikstofoxide NOx | 0.01400 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolstofmonoxyde | 0.08800 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot stadsrit (NEDC) | 298 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot buitenweg (NEDC) | 154 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd (NEDC) | 208 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd | 208 g/km | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 71 dB(A) | ||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 79 dB(A) | ||||||||||||||
| meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm | ||||||||||||||
|
|
2ZSF39 | ||||||||||||||
| vr 19 aug. 2022 11:18 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
241 - Schokdemper werkt niet (goed) periodieke controle - vervalt op wo 13 sep. 2023 | |||||||||||||||
| vr 21 jul. 2023 15:19 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
178 - Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af 205 - Band onvoldoende profiel 475 - Achterlicht werkt niet (goed) periodieke controle - vervalt op vr 13 sep. 2024 | |||||||||||||||
| di 30 apr. 2024 16:26 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
periodieke controle - vervalt op wo 30 apr. 2025 | |||||||||||||||
| do 5 sep. 2024 10:39 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
periodieke controle - vervalt op vr 5 sep. 2025 | |||||||||||||||
| MRB / Wegenbelasting | 2025 | ||||||||||||||
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |||||||||||||||
| voertuigsoort | Personenauto | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| gecombineerde CO2 uitstoot | 208 g/km | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.381 Kg | ||||||||||||||
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 266,06 | € 88,69 |
| Friesland | € 262,09 | € 87,36 |
| Drenthe | € 261,98 | € 87,33 |
| Overijssel | € 251,19 | € 83,73 |
| Flevoland | € 253,06 | € 84,35 |
| Gelderland | € 272,12 | € 90,71 |
| Utrecht | € 253,39 | € 84,46 |
| Noord-Holland | € 245,90 | € 81,97 |
| Zuid-Holland | € 272,45 | € 90,82 |
| Zeeland | € 253,61 | € 84,54 |
| Noord-Brabant | € 254,16 | € 84,72 |
| Limburg | € 255,15 | € 85,05 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 72KGS5 | blauw | di 17 nov. 2009 | €15.940,00 | 5 | 2.400 |
| 2 | 8KXP96 | wit | di 15 nov. 2011 | €21.444,00 | 4 | 1.560 |
| 3 | 68RHL9 | blauw | za 18 jun. 2011 | €23.991,00 | 4 | 1.560 |
| 4 | KL185G | zwart | ma 16 mei 2011 | €25.160,00 | 4 | 1.560 |
| 5 | 09TDH5 | grijs | wo 4 jan. 2012 | €25.249,00 | 4 | 1.560 |
| 6 | 05TGT1 | blauw | do 9 feb. 2012 | €25.451,00 | 4 | 1.999 |
| 7 | 68LHK1 | zwart | za 24 apr. 2010 | €25.495,00 | 4 | 1.596 |
| 8 | 30LVV4 | zwart | za 10 jul. 2010 | €25.495,00 | 4 | 1.596 |
| 9 | 14NNS9 | zwart | vr 15 okt. 2010 | €25.495,00 | 4 | 1.596 |
| 10 | 83NSH3 | zwart | wo 3 nov. 2010 | €25.520,00 | 4 | 1.596 |
| 11 | 96LXV5 | zwart | vr 16 jul. 2010 | €25.520,00 | 4 | 1.596 |
| 12 | 82NSH3 | zwart | wo 3 nov. 2010 | €25.520,00 | 4 | 1.596 |
| 13 | 47LPJ4 | wit | do 3 jun. 2010 | €25.520,00 | 4 | 1.596 |
| 14 | 11TDH5 | grijs | wo 4 jan. 2012 | €25.606,00 | 4 | 1.560 |
| 15 | 95NZZ7 | wit | ma 14 feb. 2011 | €25.960,00 | 4 | 1.596 |
| 16 | 70NZZ7 | zwart | ma 14 feb. 2011 | €25.985,00 | 4 | 1.596 |
| 17 | X138LD | grijs | do 27 mei 2010 | €26.134,00 | 4 | 1.798 |
| 18 | 98TPS8 | zwart | vr 13 apr. 2012 | €26.248,00 | 4 | 1.560 |
| 19 | 04TPK3 | zwart | vr 23 mrt. 2012 | €26.248,00 | 4 | 1.560 |
| 20 | 24XBG1 | blauw | za 16 jun. 2012 | €26.248,00 | 4 | 1.560 |
| 21 | 53TPN7 | blauw | ma 2 apr. 2012 | €26.248,00 | 4 | 1.560 |
| 22 | 20XBG1 | zwart | do 31 mei 2012 | €26.248,00 | 4 | 1.560 |
| 23 | 97TPS8 | zwart | di 10 apr. 2012 | €26.248,00 | 4 | 1.560 |
| 24 | 95TPS8 | blauw | di 10 apr. 2012 | €26.248,00 | 4 | 1.560 |
| 25 | 18XBG1 | blauw | do 31 mei 2012 | €26.248,00 | 4 | 1.560 |
| 26 | 48TXT8 | zwart | ma 21 mei 2012 | €26.248,00 | 4 | 1.560 |
| 27 | 93TPS8 | wit | ma 23 apr. 2012 | €26.248,00 | 4 | 1.560 |
| 28 | 31TPK4 | zwart | ma 26 mrt. 2012 | €26.248,00 | 4 | 1.560 |
| 29 | 65XBF8 | zwart | do 10 mei 2012 | €26.248,00 | 4 | 1.560 |
| 30 | 47TPN7 | grijs | do 12 apr. 2012 | €26.248,00 | 4 | 1.560 |