Rapportdatum 16-12-2024
TD-437-R Grijze Volvo V60 D3 stationwagen van bouwjaar 2017
TD437R is het kenteken van een 5-deurs grijze Volvo V60 D3 stationwagen met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 1.457 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.969 cm3 diesel-motor met 110 kW (150 pk)-motor en een koppel van 320 Nm in combinatie met een automatische 6 v. versnellingsbak.
Met een gemiddeld verbruik van 4,3 l/100km (1:23,3) , emissiecode Euro 6 en een CO2 uitstoot van 114 g/km krijgt dit voertuig een C-label.
De personenauto is op do 5 jul. 2018 in Nederland op kenteken gezet (1e toelating was op di 7 nov. 2017) en wacht op keuring na de op do 1 jun. 2023 verlopen APK.
Op do 5 jul. 2018 is deze Volvo voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 48.238. De Volvo V60 D3 is momenteel niet WAM-verzekerd en mag tot 2.200 kg belast worden een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 1.600 kg (geremd) mag mee.
Deze personenauto van 1.457 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.969 cm3 diesel-motor met 110 kW (150 pk)-motor en een koppel van 320 Nm in combinatie met een automatische 6 v. versnellingsbak.
Met een gemiddeld verbruik van 4,3 l/100km (1:23,3) , emissiecode Euro 6 en een CO2 uitstoot van 114 g/km krijgt dit voertuig een C-label.
De personenauto is op do 5 jul. 2018 in Nederland op kenteken gezet (1e toelating was op di 7 nov. 2017) en wacht op keuring na de op do 1 jun. 2023 verlopen APK.
Op do 5 jul. 2018 is deze Volvo voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 48.238. De Volvo V60 D3 is momenteel niet WAM-verzekerd en mag tot 2.200 kg belast worden een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 1.600 kg (geremd) mag mee.
Review van Volvo V60 D3
De Volvo V60 is een middenklasse stationwagen die wordt beschouwd als de sportievere en dynamischere versie van de traditionele V70. Het model werd voor het eerst gelanceerd in 2010 en heeft sindsdien een aantal veranderingen en upgrades ondergaan.Een van de grootste pluspunten van de V60 is zijn sportieve en dynamische uiterlijk, met een scherp design en een scala aan kleuren en opties voor de carrosserie. Het interieur is ook zeer modern en heeft een grote touchscreen display voor infotainment en een digitale instrumentenpaneel.
Net als de andere volvo modellen staat de V60 bekend om zijn veiligheid, deze auto is uitgerust met de modernste veiligheidssystemen zoals lane-keeping assist, adaptive cruise control, en een waarschuwing voor dodehoek.
De V60 is ook een uitstekende keuze als je op zoek bent naar een auto met een goede wegligging en een goede rij-ervaring, met een soepele rijstijl en een comfortabele rit.
Echter, een nadeel zou zijn dat de V60 in vergelijking met zijn concurrenten een hogere prijs heeft en verbruikt meer brandstof.
In het algemeen, de Volvo V60 is een uitstekende keuze voor mensen die op zoek zijn naar een sportieve, veilige en comfortabele stationwagen met een goede rij-ervaring.
11-01-2023
Alle voertuig data van TD437R 
 |
|||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 |
TD437R | ||||||||||||||
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Volvo | ||||||||||||||
| moederbedrijf | Geely Automobile, Zhejiang Geely Holding Group (ZGH), China | ||||||||||||||
| hoofdkantoor | Ab Volvo, S-40508 Göteborg, Zweden | ||||||||||||||
| handelsbenaming | V60 D3 (1e generatie) | ||||||||||||||
| handelsnamen | V60 | ||||||||||||||
| typenaam | D3 | ||||||||||||||
| inrichting | stationwagen | ||||||||||||||
| links/rechts rijdend | links en rechts rijdende uitvoering(en) | ||||||||||||||
| aandrijving | voor | ||||||||||||||
| versnelling | automaat, 6 v. | ||||||||||||||
| 1e kleur | grijs | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| modeljaren | ma 5 jun. 2017 - | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| deuren | 5 | ||||||||||||||
| aantal assen | 2 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | FW79C0?? | ||||||||||||||
| variant | FW79 | ||||||||||||||
| type | F | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | r. bodemplaat by voorzitting | ||||||||||||||
| EuroNCAP-score | 5 sterren, https://www.euroncap.com/nl/results/volvo/v60/10953 | ||||||||||||||
| site | https://www.volvocars.com/nl/ | ||||||||||||||
| Prestaties | TD437R | ||||||||||||||
| max. snelheid constructie | 210 km/u | ||||||||||||||
| acceleratie 0-100 km/h | 10.2 sec | ||||||||||||||
| Financieel | TD437R | ||||||||||||||
| catalogusprijs | € 48.238,00 | ||||||||||||||
| bruto BPM | € 3.849,00 | ||||||||||||||
| bijtelling | n.v.t. | ||||||||||||||
| Status | TD437R | ||||||||||||||
| leeftijd | 7 jaren en 1 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | Nee | ||||||||||||||
| Typegoedkeuring | TD437R | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | Stationwagen | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e9*2007/46*0023*27 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 1 | ||||||||||||||
| Tellerstand | TD437R | ||||||||||||||
| oordeel | Geen oordeel | ||||||||||||||
| toelichting | De RDW geeft geen oordeel over de reeks tellerstanden van dit voertuig. Dit kan twee oorzaken hebben: dit voertuig is buiten Nederland geregistreerd geweest, of aan dit voertuig is iets gewijzigd waardoor het een ander kenteken heeft gekregen. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2022 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
| Datums | TD437R | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | do 1 jun. 2023 -565 dagen verlopen | ||||||||||||||
| datum tenaamstelling | do 5 jul. 2018 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 6 jaren en 5 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | di 7 nov. 2017 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | do 5 jul. 2018 Import | ||||||||||||||
 Massa
|
TD437R | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.457 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 1.557 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 2.200 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 743 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken ongeremd | 750 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 1.600 Kg | ||||||||||||||
| koppelingen | maximummassaongeremdbgr : 750 kg maximummassamiddenasbgr : 1.600 kg maximummassasamenstelbgr : 3.800 kg | ||||||||||||||
| max. daklast | 75 kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 3.800 Kg | ||||||||||||||
| remmen | assist. door druk, hydr., gescheiden circuits, schijven/schijven, ABS met ESP | ||||||||||||||
| handrem | elektromechanisch, schijven, op achteras | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 1.200 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras indicator | ja | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 277,6 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 158,8 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 1.050 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras indicator | nee | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 158,5 cm | ||||||||||||||
| Maten | TD437R | ||||||||||||||
| lengte | 4,64 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,87 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,48 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,78 m | ||||||||||||||
| inhoud brandstoftank | 68 l | ||||||||||||||
| bagageruimte | 430-1.241 l. | ||||||||||||||
 Banden
|
TD437R | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | 205/60R16; 7x16 ET50 / index min. = 93H resp. 93Q voor M+S | ||||||||||||||
| Terugroepactie | TD437R | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | ja | ||||||||||||||
| terugroepactie | status: Openstaande terugroepactie | ||||||||||||||
| defectcategorie | Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden) | ||||||||||||||
| terugroepactie referentiecode | De veiligheidsgordelkabel van de voorstoelen kan uitrekken en uiteindelijk breken. | ||||||||||||||
| risicobeoordeling | Verhoogde kans op letsel bij een ongeval | ||||||||||||||
| materiële gevolgen | De veiligheidsgordelkabel van de voorstoelen kunnen uitrekken en de bevestiging van de veiligheidskabel kan breken waardoor de veiligheidsgordel niet kan worden vastgehouden bij een aanrijding. | ||||||||||||||
| herstel | vervangen van de autogordelsluiting. | ||||||||||||||
| aangekondigd door producent op | vr 26 jun. 2020 (ref. code R10029) | ||||||||||||||
| gemeld aan RDW op | za 26 sep. 2020 | ||||||||||||||
| gemeld door | Volvo Cars Nederland B.V. | ||||||||||||||
| eigenaar geïnformeerd op | wo 8 jul. 2020 middels een brief | ||||||||||||||
| meer informatie via telefoonnummer | 0345-688888 | ||||||||||||||
| meer informatie via web | (Nog) niet bekend | ||||||||||||||
| totaal aantal terugroepingen | 2.183.701 | ||||||||||||||
| totaal aantal terugroepingen in NL | 102.166 | ||||||||||||||
| gepubliceerd door RDW op | ma 29 jun. 2020 | ||||||||||||||
| Motor & Brandstof | TD437R | ||||||||||||||
| layout | in lijn-T-DI | ||||||||||||||
| merk motor | Volvo | ||||||||||||||
| elektromotor af fabriek | nee | ||||||||||||||
| extern oplaadbaar (plug-in, PHEV) | nee | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
| alleen elektrisch geschakeld | nee | ||||||||||||||
| cilinders | 4 | ||||||||||||||
| kleppen per cilinder | 4 | ||||||||||||||
| boring | 82 mm | ||||||||||||||
| slag | 93.2 mm | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 1.969 cm3 | ||||||||||||||
| compressie | 16 : 1 | ||||||||||||||
| turbo | ja | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 110.00 kW (150 pk) bij 3.750 rpm | ||||||||||||||
| motorolie | Castrol Edge Professional V 0W-20 of VCC RBS0-2AE 0W-20 | ||||||||||||||
| koppel | 320 Nm bij 1.750–3.000 rpm | ||||||||||||||
| brandstofsysteem | commonrail | ||||||||||||||
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
| type motor | compressie-ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| motorcode | D4204T9 | ||||||||||||||
| Verbruik | TD437R | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
| dieselprijs | €1,73/l op ma 9 dec. 2024 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik stad | 4.90 l/100km (1:20,4) = €8,48 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik buitenweg | 4.00 l/100km (1:25) = €6,92 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd | 4.30 l/100km (1:23,3) = €7,44 | ||||||||||||||
| maximale biobrandstof percentage | 7.00 % | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| Milieu | TD437R | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
| emissieklasse | 6 | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 W | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2015/45W | ||||||||||||||
| emissie stikstofoxide NOx | 0.03860 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolstofmonoxyde | 0.17930 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot stadsrit (NEDC) | 127 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot buitenweg (NEDC) | 107 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd (NEDC) | 114 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd | 114 g/km | ||||||||||||||
| uitstoot deeltjes (licht) | 0.00038 g/km | ||||||||||||||
| roetuitstoot | 0.50 -1m | ||||||||||||||
| som van koolwaterstof en stikstofoxide uitstoot | 0.06060 g/km | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 71 dB(A) | ||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 73 dB(A) | ||||||||||||||
| meting geluidsniveau bij | 2.812 tpm | ||||||||||||||
 Keuringen
|
TD437R | ||||||||||||||
| wo 1 jun. 2022 14:43 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
Mistachterlicht werkt niet (goed) Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm | |||||||||||||||
| MRB / Wegenbelasting | 2024 | ||||||||||||||
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |||||||||||||||
| voertuigsoort | Personenauto | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
| gecombineerde CO2 uitstoot | 114 g/km | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.457 Kg | ||||||||||||||
| Roettax | |||||||||||||||
| Sinds 1 januari 2020 is er voor vervuilende diesels een fijnstoftoeslag van 15% op de MRB (de roettax). Een diesel is vervuilend als de auto geen af-fabrieksroetfilter heeft en meer fijnstof uitstoot dan 0.005 gram per kilometer, of als de datum 1e toelating vóór 1 september 2009 is en de fijnstofuitstoot niet is vastgelegd in het kentekenregister van de RDW. Deze Volvo V60 D3 heeft emissiecode 6 en heeft daarmee volgens de Europese richtlijnen een fijnstofuitstoot van 0,005 gram per kilometer. Kenteken TD437R heeft , een fijnstofuitstoot van 0.00038 gram per kilometer en 0.50 roetuitstoot. De 1e toelating was op di 7 nov. 2017. Kenteken TD437R hoeft dus geen 15% extra roettax bovenop de MRB te betalen. | |||||||||||||||
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 431,87 | € 143,96 |
| Friesland | € 419,99 | € 140,00 |
| Drenthe | € 424,66 | € 141,55 |
| Overijssel | € 405,56 | € 135,19 |
| Flevoland | € 407,12 | € 135,71 |
| Gelderland | € 435,77 | € 145,26 |
| Utrecht | € 404,98 | € 134,99 |
| Noord-Holland | € 396,21 | € 132,07 |
| Zuid-Holland | € 437,72 | € 145,91 |
| Zeeland | € 409,85 | € 136,62 |
| Noord-Brabant | € 406,73 | € 135,58 |
| Limburg | € 407,32 | € 135,77 |
Kleurenoverzicht V60; zwart en grijs verreweg de populairste kleuren.
Typenoverzicht V60; 57% aandeel diesel (D2, D3, D4, D5), 43% aandeel benzine (T3, T4, T2, T5, T6).
Top 10 APK-meldingen V60
- 'Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm' (bij 14,9% van de APK's),
- 'Band onvoldoende profiel' (bij 11,6% van de APK's),
- 'Bandenspanning niet op juiste waarde' (bij 10% van de APK's),
- 'Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage' (bij 7,5% van de APK's),
- 'Dimlicht onjuist afgesteld' (bij 6,4% van de APK's),
- 'Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht' (bij 6,2% van de APK's),
- 'Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt' (bij 5,7% van de APK's),
- 'Band beschadigd' (bij 3,7% van de APK's),
- 'Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij' (bij 3,3% van de APK's),
- 'Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm' (bij 2,2% van de APK's).
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 13TRH9 | zwart | do 29 mrt. 2012 | €39.384,00 | 4 | 1.596 |
| 2 | 00RXJ8 | grijs | vr 12 aug. 2011 | €45.114,00 | 4 | 1.596 |
| 3 | 03TNV7 | blauw | di 28 jun. 2011 | €42.775,00 | 4 | 1.596 |
| 4 | 06SKH7 | wit | ma 7 nov. 2011 | €43.079,00 | 5 | 1.984 |
| 5 | 00SBS9 | grijs | za 3 dec. 2011 | €43.784,00 | 4 | 1.999 |
| 6 | 00SNH9 | zwart | vr 4 nov. 2011 | €51.315,00 | 5 | 2.400 |
| 7 | 07ZPF9 | zwart | di 26 feb. 2013 | €42.101,00 | 4 | 1.596 |
| 8 | 00NXR9 | blauw | vr 21 jan. 2011 | €40.544,00 | 4 | 1.999 |
| 9 | 00PBB3 | zwart | vr 21 jan. 2011 | €49.460,00 | 4 | 1.999 |
| 10 | 00PHX4 | grijs | ma 31 jan. 2011 | €39.175,00 | 4 | 1.596 |
| 11 | 00ZTT8 | blauw | di 19 feb. 2013 | €39.794,00 | 5 | 1.984 |
| 12 | 00PKG1 | zwart | do 17 feb. 2011 | €50.159,00 | 4 | 1.999 |
| 13 | 00PKS6 | zwart | za 12 feb. 2011 | €57.419,00 | 4 | 1.999 |
| 14 | 00PRS5 | grijs | di 29 mrt. 2011 | €43.484,00 | 4 | 1.596 |
| 15 | 09PLX6 | zwart | vr 25 feb. 2011 | €39.360,00 | 4 | 1.596 |
| 16 | 00PVR6 | grijs | vr 1 apr. 2011 | €47.374,00 | 5 | 1.984 |
| 17 | 00RFF5 | blauw | di 17 mei 2011 | €39.175,00 | 4 | 1.596 |
| 18 | 00RGD1 | grijs | vr 13 mei 2011 | €40.284,00 | 4 | 1.560 |
| 19 | 00RHV2 | blauw | do 9 jun. 2011 | €49.184,00 | 4 | 1.999 |
| 20 | 00RPF3 | zwart | ma 4 jul. 2011 | €40.754,00 | 4 | 1.596 |
| 21 | 00RRS4 | grijs | di 12 jul. 2011 | €38.084,00 | 4 | 1.596 |
| 22 | 10TPD5 | zwart | di 13 mrt. 2012 | €69.195,00 | 6 | 2.953 |
| 23 | 00RVJ3 | grijs | vr 5 aug. 2011 | €44.329,00 | 4 | 1.596 |
| 24 | 00SBS8 | grijs | do 8 sep. 2011 | €43.784,00 | 4 | 1.999 |
| 25 | 00SBV5 | grijs | do 17 nov. 2011 | €51.285,00 | 5 | 2.400 |
| 26 | 00SGL2 | zwart | di 27 sep. 2011 | €55.725,00 | 4 | 1.999 |
| 27 | 00STP1 | grijs | wo 13 apr. 2011 | €48.615,00 | 5 | 1.984 |
| 28 | 00TKG1 | zwart | vr 17 feb. 2012 | €45.835,00 | 5 | 1.984 |
| 29 | 00TPB7 | zwart | di 28 jun. 2011 | €42.775,00 | 4 | 1.596 |
| 30 | 00TRF4 | bruin | do 22 mrt. 2012 | €39.354,00 | 4 | 1.596 |
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
DS -
Fiat -
Ford -
Honda -
Hyundai -
Jaguar -
Jeep -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Lexus -
Lucid Motors -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Škoda -
Smart -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
VinFast -
Volkswagen -
Volvo -
Xpeng -
Zeekr
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.