![]() |
|||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
![]() |
HT501S | ||||||||||||||
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Volvo | ||||||||||||||
| moederbedrijf | Geely Automobile, Zhejiang Geely Holding Group (ZGH), China | ||||||||||||||
| hoofdkantoor | Ab Volvo, S-40508 Göteborg, Zweden | ||||||||||||||
| handelsbenaming | V60 Twin Engine D6 Awd (1e generatie) | ||||||||||||||
| handelsnamen | V60 Twin Engine | ||||||||||||||
| typenaam | D6 Awd | ||||||||||||||
| inrichting | stationwagen | ||||||||||||||
| links/rechts rijdend | links en rechts rijdende uitvoering(en) | ||||||||||||||
| aandrijving | voor én achter | ||||||||||||||
| versnelling | automaat, 6 v. | ||||||||||||||
| 1e kleur | blauw | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| modeljaren | wo 27 mei 2015 - | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| deuren | 5 | ||||||||||||||
| aantal assen | 2 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | GWDCH0?? | ||||||||||||||
| variant | GWDC | ||||||||||||||
| type | G | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | in bodemplaat r. v. | ||||||||||||||
| EuroNCAP-score | 5 sterren, https://www.euroncap.com/nl/results/volvo/v60-plug-in-hybrid/10954 | ||||||||||||||
| site | https://www.volvocars.com/nl/ | ||||||||||||||
| Prestaties | HT501S | ||||||||||||||
| max. snelheid constructie | 230 km/u | ||||||||||||||
| acceleratie 0-100 km/h | 6.9 sec | ||||||||||||||
| Financieel | HT501S | ||||||||||||||
| catalogusprijs | € 68.295,00 | ||||||||||||||
| bruto BPM | € 463,00 | ||||||||||||||
| bijtelling | n.v.t. | ||||||||||||||
| Status | HT501S | ||||||||||||||
| leeftijd | 8 jaren en 11 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| Typegoedkeuring | HT501S | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | Stationwagen | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e9*2007/46*0093*09 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| Tellerstand | HT501S | ||||||||||||||
| oordeel | Logisch | ||||||||||||||
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2024 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
| Datums | HT501S | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | di 30 dec. 2025 (over 383 dagen) | ||||||||||||||
| datum tenaamstelling | vr 29 nov. 2019 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 5 jaren en 0 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | wo 30 dec. 2015 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | wo 30 dec. 2015 | ||||||||||||||
|
|
HT501S | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.880 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 1.980 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 2.505 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 625 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken ongeremd | 750 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 1.800 Kg | ||||||||||||||
| max. daklast | 75 kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 4.305 Kg | ||||||||||||||
| remmen | assist. door druk, hydr., gescheiden circuits, schijven/schijven, ABS met ESP | ||||||||||||||
| handrem | elektromechanisch, schijven, op achteras | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 1.260 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras indicator | ja | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 277,6 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 158,8 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 1.290 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras indicator | ja | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 158,5 cm | ||||||||||||||
| Maten | HT501S | ||||||||||||||
| lengte | 4,64 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,87 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,48 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,78 m | ||||||||||||||
| inhoud brandstoftank | 45 l | ||||||||||||||
| bagageruimte | 430-1.241 l. | ||||||||||||||
|
|
HT501S | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | 235/45R17 96V; 8x17 ET55 | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | 235/45R18 96V; 8x18 ET55 | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | 235/40R19 96V; 8x19 ET55 index min. = 96Q voor M+S | ||||||||||||||
| Terugroepactie | HT501S | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
| oude terugroepactie(s) | hersteld door producent | ||||||||||||||
| - vr 26 jun. 2020 | De veiligheidsgordelkabel van de voorstoelen kan uitrekken en uiteindelijk breken. | ||||||||||||||
| Motor & Brandstof | HT501S | ||||||||||||||
| layout | lijn-T-DI-Pin | ||||||||||||||
| merk motor | Volvo | ||||||||||||||
| elektromotor af fabriek | ja | ||||||||||||||
| hybride | ja | ||||||||||||||
| klasse hybride | Off vehicle-charging hybride elektrisch voertuig (OVC-HEV) | ||||||||||||||
| extern oplaadbaar (plug-in, PHEV) | ja | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
| nominaal continu max. vermogen elektromotor | 20.00 kW (27 pk) | ||||||||||||||
| cilinders | 5 | ||||||||||||||
| kleppen per cilinder | 4 | ||||||||||||||
| boring | 81 mm | ||||||||||||||
| slag | 93.15 mm | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 2.400 cm3 | ||||||||||||||
| compressie | 16.5 : 1 | ||||||||||||||
| turbo | ja | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 162.00 kW (221 pk) bij 4.000 rpm | ||||||||||||||
| motorolie | Oliekwaliteit: ACEA A5/B5 Viscositeit: SAE 0W-30 | ||||||||||||||
| koppel | 440 Nm bij 1.500–3.000 rpm | ||||||||||||||
| brandstofsysteem | common-rail | ||||||||||||||
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
| type motor | compressie-ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| motorcode | D5244T20 | ||||||||||||||
| brandstof 2 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| Verbruik | HT501S | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
| dieselprijs | €1,73/l op ma 9 dec. 2024 | ||||||||||||||
| maximale biobrandstof percentage | 7.00 % | ||||||||||||||
| brandstof 2 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| Milieu | HT501S | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
| emissieklasse | 6 | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*136/2014W | ||||||||||||||
| emissie stikstofoxide NOx | 0.02460 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolstofmonoxyde | 0.00730 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gewogen | 48,0 g/km | ||||||||||||||
| uitstoot deeltjes (licht) | 0.00027 g/km | ||||||||||||||
| roetuitstoot | 0.51 -1m | ||||||||||||||
| som van koolwaterstof en stikstofoxide uitstoot | 0.02750 g/km | ||||||||||||||
| brandstof 2 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| emissieklasse | Z | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 75 dB(A) | ||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 73 dB(A) | ||||||||||||||
| meting geluidsniveau bij | 3.000 tpm | ||||||||||||||
|
|
HT501S | ||||||||||||||
| wo 15 dec. 2021 10:15 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht Dimlicht onjuist afgesteld Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan | |||||||||||||||
| do 22 dec. 2022 09:38 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
Stadslicht werkt niet (goed) | |||||||||||||||
| wo 29 nov. 2023 14:19 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
Band beschadigd Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt | |||||||||||||||
| MRB / Wegenbelasting | 2024 | ||||||||||||||
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |||||||||||||||
| voertuigsoort | Personenauto | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
| brandstof 2 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.880 Kg | ||||||||||||||
| Roettax | |||||||||||||||
| Sinds 1 januari 2020 is er voor vervuilende diesels een fijnstoftoeslag van 15% op de MRB (de roettax). Een diesel is vervuilend als de auto geen af-fabrieksroetfilter heeft en meer fijnstof uitstoot dan 0.005 gram per kilometer, of als de datum 1e toelating vóór 1 september 2009 is en de fijnstofuitstoot niet is vastgelegd in het kentekenregister van de RDW. Deze Volvo V60 Twin Engine D6 Awd heeft emissiecode 6 en heeft daarmee volgens de Europese richtlijnen een fijnstofuitstoot van 0,005 gram per kilometer. Kenteken HT501S heeft , een fijnstofuitstoot van 0.00027 gram per kilometer en 0.51 roetuitstoot. De 1e toelating was op wo 30 dec. 2015. Kenteken HT501S hoeft dus geen 15% extra roettax bovenop de MRB te betalen. | |||||||||||||||
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 160,96 | € 53,65 |
| Friesland | € 156,73 | € 52,24 |
| Drenthe | € 158,40 | € 52,80 |
| Overijssel | € 151,60 | € 50,53 |
| Flevoland | € 152,16 | € 50,72 |
| Gelderland | € 162,35 | € 54,12 |
| Utrecht | € 151,39 | € 50,46 |
| Noord-Holland | € 148,27 | € 49,42 |
| Zuid-Holland | € 163,04 | € 54,35 |
| Zeeland | € 153,13 | € 51,04 |
| Noord-Brabant | € 152,02 | € 50,67 |
| Limburg | € 152,22 | € 50,74 |
Kleurenoverzicht V60 Plug in hybrid; zwart, grijs en blauw verreweg de populairste kleuren.
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | GP312B | zwart | do 9 jul. 2015 | €67.850,00 | 5 | 2.400 |
| 2 | KZ886G | wit | do 29 dec. 2016 | €59.575,00 | 5 | 2.400 |
| 3 | GX002H | wit | wo 9 sep. 2015 | €59.995,00 | 5 | 2.400 |
| 4 | GX711R | wit | do 10 sep. 2015 | €63.985,00 | 5 | 2.400 |
| 5 | HH331T | zwart | vr 2 okt. 2015 | €62.299,00 | 5 | 2.400 |
| 6 | HR931F | zwart | vr 18 dec. 2015 | €68.435,00 | 5 | 2.400 |
| 7 | HS458J | grijs | do 31 dec. 2015 | €65.855,00 | 5 | 2.400 |
| 8 | HT987F | grijs | di 29 dec. 2015 | €68.930,00 | 5 | 2.400 |
| 9 | HB891L | wit | do 1 okt. 2015 | €61.064,00 | 5 | 2.400 |
| 10 | HL050F | blauw | do 26 nov. 2015 | €65.245,00 | 5 | 2.400 |
| 11 | KR112J | zwart | ma 7 nov. 2016 | €56.315,00 | 5 | 2.400 |
| 12 | KT235P | zwart | vr 2 dec. 2016 | €56.850,00 | 5 | 2.400 |
| 13 | KR033T | wit | vr 11 nov. 2016 | €60.710,00 | 5 | 2.400 |
| 14 | GZ166K | zwart | vr 18 sep. 2015 | €66.879,00 | 5 | 2.400 |
| 15 | NS782R | grijs | vr 20 mei 2016 | €64.990,00 | 5 | 2.400 |
| 16 | HK974L | grijs | ma 23 nov. 2015 | €70.420,00 | 5 | 2.400 |
| 17 | HR647T | grijs | di 29 dec. 2015 | €64.885,00 | 5 | 2.400 |
| 18 | JB103R | zwart | di 1 dec. 2015 | €69.356,00 | 5 | 2.400 |
| 19 | HD842X | zwart | ma 12 okt. 2015 | €68.950,00 | 5 | 2.400 |
| 20 | HN491D | blauw | vr 4 dec. 2015 | €69.840,00 | 5 | 2.400 |
| 21 | HS063S | zwart | wo 30 dec. 2015 | €74.555,00 | 5 | 2.400 |
| 22 | GF052Z | zwart | vr 8 mei 2015 | €71.400,00 | 5 | 2.400 |
| 23 | KX107X | zwart | vr 23 dec. 2016 | €54.050,00 | 5 | 2.400 |
| 24 | HG279N | zwart | di 27 okt. 2015 | €68.420,00 | 5 | 2.400 |
| 25 | NB171J | grijs | do 29 dec. 2016 | €55.165,00 | 5 | 2.400 |
| 26 | HJ445H | grijs | do 12 nov. 2015 | €66.524,00 | 5 | 2.400 |
| 27 | HK488T | blauw | za 21 nov. 2015 | €67.165,00 | 5 | 2.400 |
| 28 | HP571T | wit | do 17 dec. 2015 | €71.680,00 | 5 | 2.400 |
| 29 | KL074R | grijs | za 8 okt. 2016 | €52.990,00 | 5 | 2.400 |
| 30 | KL093R | zwart | do 13 okt. 2016 | €48.622,00 | 5 | 2.400 |