50LLRS Zwarte Volvo V70 stationwagen van bouwjaar 1999
50LLRS is het kenteken van een 4-deurs zwarte Volvo V70 stationwagen met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 1.464 kg wordt in beweging gebracht door een 5 cilinder 2.435 cm3 benzine-motor met 103.00 kW (140 pk).
Met een gemiddeld verbruik van 9.40 l/100km (1:10,6) , emissiecode Euro 2 en een CO2 uitstoot van 225 g/km krijgt dit voertuig een ?-label.
De personenauto is op vr 8 aug 2003 in Nederland op kenteken gezet (1e toelating was op do 28 okt 1999) en moet vóór wo 12 okt 2022 herkeurd worden.
Op za 19 dec 2020 is deze Volvo voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De Volvo V70 is WAM-verzekerd en mag tot 1.990 kg belast worden en een aanhanger tot 500 kg (ongeremd) of tot 1.600 kg (geremd) mag mee.
Bijtelling: Youngtimer, 35% bijtelling over de dagwaarde, geldig vanaf 28-10-2014.
Deze personenauto van 1.464 kg wordt in beweging gebracht door een 5 cilinder 2.435 cm3 benzine-motor met 103.00 kW (140 pk).
Met een gemiddeld verbruik van 9.40 l/100km (1:10,6) , emissiecode Euro 2 en een CO2 uitstoot van 225 g/km krijgt dit voertuig een ?-label.
De personenauto is op vr 8 aug 2003 in Nederland op kenteken gezet (1e toelating was op do 28 okt 1999) en moet vóór wo 12 okt 2022 herkeurd worden.
Op za 19 dec 2020 is deze Volvo voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De Volvo V70 is WAM-verzekerd en mag tot 1.990 kg belast worden en een aanhanger tot 500 kg (ongeremd) of tot 1.600 kg (geremd) mag mee.
Bijtelling: Youngtimer, 35% bijtelling over de dagwaarde, geldig vanaf 28-10-2014.
Alle voertuig data van 50LLRS 
 |
|
|---|---|
| Algemeen |  |
| voertuigsoort | personenauto |
| merk | Volvo |
| handelsbenaming | V70 (1e generatie) |
| variant | LW65 |
| inrichting | stationwagen |
| aandrijving | niet opgegeven |
| catalogusprijs | niet opgegeven |
| bruto BPM | € 8.828,00 |
| 1e kleur | zwart |
| 2e kleur | niet geregistreerd |
| botsherkenning radar | nee |
| aantal zitplaatsen | 5 |
| aantal deuren | 4 |
| aantal wielen | 4 |
| uitvoering | LW65F9 |
| plaats chassisnummer | midden op schutbord onder motorkap |
| Status | 50LLRS |
| eigenaren privé / zakelijk | 5 / 1 |
| leeftijd | 22 jaren en 3 maanden |
| geëxporteerd | nee |
| gestolen | nee |
| rijverbod/WOK | nee |
| tenaamstelling mogelijk | ja |
| geregistreerd als taxi | nee |
| WAM verzekerd | ja |
| Typegoedkeuring | 50LLRS |
| Europese voertuigcategorie | M1 |
| NL typegoedkeuringsnr | e9*93/81*0002*12 |
| Europese typegoedkeuring volgnr | 1 |
| Tellerstand | 50LLRS |
| oordeel | Geen oordeel |
| toelichting | De RDW geeft geen oordeel over de reeks tellerstanden van dit voertuig. Dit kan twee oorzaken hebben: dit voertuig is buiten Nederland geregistreerd geweest, of aan dit voertuig is iets gewijzigd waardoor het een ander kenteken heeft gekregen. |
| jaar laatste registratie | 2021 |
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
| Datums | 50LLRS |
| vervaldatum APK | |
| datum tenaamstelling | za 19 dec 2020 12:25 |
| in bezit van eigenaar | 1 jaren en 1 maanden |
| datum 1e toelating | do 28 okt 1999 |
| datum 1e afgifte Nederland | vr 8 aug 2003 |
| Gezien het verschil tussen 1e toelating en 1e afgifte Nederland is de auto waarschijnlijk geïmporteerd! | |
| Massa | 50LLRS |
| massa ledig voertuig | 1.464 Kg |
| massa rijklaar | 1.564 Kg |
| toegestane max. massa voertuig | 1.990 Kg |
| max. te belasten met | 526 Kg |
| max. massa trekken ongeremd | 500 Kg |
| max. massa trekken geremd | 1.600 Kg |
| technische max. massa voertuig | 1.990 Kg |
| max. massa samenstelling | 3.590 Kg |
| achteras as nr. 1: | |
| - max. aslast achteras | 1.040 Kg |
| - spoorbreedte | 152 cm |
| achteras as nr. 2: | |
| - max. aslast achteras | 1.010 Kg |
| - spoorbreedte | 147 cm |
| Maten | 50LLRS |
| lengte | 4,73 m |
| wielbasis | 2,66 m |
| Terugroepactie | 50LLRS |
| openstaande terugroepactie | nee |
| Motor & Brandstof | 50LLRS |
| brandstof 1 | Benzine |
| cilinders | 5 |
| cilinderinhoud | 2.435 cm3 |
| netto max. vermogen | 103.00 kW (140 pk) |
| Verbruik | 50LLRS |
| brandstof 1 | Benzine |
| brandstofverbruik stad | 13.20 l/100km (1:7,6) |
| brandstofverbruik buiten | 7.20 l/100km (1:13,9) |
| brandstofverbruik gecombineerd | 9.40 l/100km (1:10,6) |
| WLTP | |
| Milieu | 50LLRS |
| brandstof 1 | Benzine |
| emissieklasse | 2 |
| emissiecode | EURO 2 |
| milieuklasse EG goedkeuring | 70/220*1996/69 |
| CO2 uitstoot gecombineerd | 225 g/km |
| geluid | |
| geluidsniveau rijdend | 74 dB(A) |
| geluidsniveau stationair | 81 dB(A) |
| meting geluidsniveau bij | 4.275 tpm |
| Keuringen en meldingen | 50LLRS |
|---|---|
| vr 9 aug 2019 16:47 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op vr 21 aug 2020 |
| ma 12 okt 2020 09:26 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op di 12 okt 2021 |
| ma 13 sep 2021 11:37 | apk lichte voertuigen |
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage | |
| ma 13 sep 2021 11:37 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op wo 12 okt 2022 |
MRB / Wegenbelasting 2022
MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie.| voertuigsoort | Personenauto |
| brandstof 1 | Benzine |
| gecombineerde CO2 uitstoot | 225 g/km |
| massa ledig voertuig | 1.464 Kg |
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 279,34 | € 93,11 |
| Friesland | € 271,88 | € 90,63 |
| Drenthe | € 277,80 | € 92,60 |
| Overijssel | € 263,47 | € 87,82 |
| Flevoland | € 265,25 | € 88,42 |
| Gelderland | € 274,84 | € 91,61 |
| Utrecht | € 257,55 | € 85,85 |
| Noord-Holland | € 249,27 | € 83,09 |
| Zuid-Holland | € 275,90 | € 91,97 |
| Zeeland | € 274,37 | € 91,46 |
| Noord-Brabant | € 261,70 | € 87,23 |
| Limburg | € 261,11 | € 87,04 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 09KNT8 | blauw | 6-01-2010 | €53.644,00 | 5 | 2.400 |
| 2 | 46LBPN | grijs | 30-10-2002 | € - | 5 | 2.401 |
| 3 | 15DZKX | zwart | 21-01-2000 | € - | 5 | 2.435 |
| 4 | 83RJX2 | blauw | 26-11-2007 | € - | 5 | 2.400 |
| 5 | 80LTXK | rood | 30-05-2003 | € - | 5 | 2.401 |
| 6 | 94TSTH | zwart | 12-01-2007 | €40.929,00 | 5 | 2.435 |
| 7 | JH277P | blauw | 15-04-2016 | €43.490,00 | 4 | 1.969 |
| 8 | 24ZKKG | blauw | 1-03-2008 | €54.729,00 | 5 | 2.521 |
| 9 | 87NDT1 | zwart | 12-06-2002 | € - | 5 | 2.435 |
| 10 | 85RPFS | blauw | 19-07-2005 | €44.684,00 | 5 | 2.435 |
| 11 | 90PJJP | grijs | 17-07-2004 | € - | 5 | 2.435 |
| 12 | TP809P | grijs | 6-04-2009 | €55.720,00 | 5 | 2.521 |
| 13 | PB791N | rood | 10-10-2002 | € - | 5 | 2.435 |
| 14 | 39ZRP5 | grijs | 10-01-2013 | €46.538,00 | 5 | 1.984 |
| 15 | 91ZNSL | zwart | 11-04-2008 | €56.769,00 | 5 | 2.400 |
| 16 | 5KXS84 | grijs | 1-08-2007 | €54.675,00 | 5 | 2.400 |
| 17 | 05HHHB | blauw | 6-07-2001 | € - | 5 | 2.435 |
| 18 | 33JTXR | zwart | 28-08-2002 | € - | 5 | 2.435 |
| 19 | 3TZZ79 | zwart | 1-04-2010 | €48.545,00 | 4 | 1.997 |
| 20 | 6KDS33 | zwart | 28-03-2013 | €44.610,00 | 5 | 1.984 |
| 21 | GK455J | grijs | 17-06-2015 | €49.209,00 | 4 | 1.969 |
| 22 | 06PBDZ | groen | 22-04-2004 | € - | 5 | 2.401 |
| 23 | 95RRDN | zwart | 19-07-2005 | €44.684,00 | 5 | 2.435 |
| 24 | 5ZLV32 | blauw | 29-01-2015 | €48.444,00 | 4 | 1.969 |
| 25 | 71JLHV | blauw | 31-05-2002 | € - | 5 | 2.435 |
| 26 | 53NJTK | zwart | 21-10-2003 | € - | 5 | 2.401 |
| 27 | 07LKZ7 | zwart | 18-05-2010 | €43.196,00 | 4 | 1.999 |
| 28 | 50GXZR | grijs | 25-04-2001 | € - | 5 | 2.435 |
| 29 | 43HXLR | grijs | 4-01-2002 | € - | 5 | 2.435 |
| 30 | 02GLXJ | grijs | 5-01-2001 | € - | 5 | 2.435 |
Aiways -
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
Fiat -
Ford -
Honda -
Hyundai -
Jaguar -
Jeep -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Lexus -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Seres -
Škoda -
Smart -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
Volkswagen -
Volvo -
Xpeng
Voertuiginformatie van 50LLRS
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens. De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van
RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.