| voertuigsoort | personenauto |
| merk | Volvo |
| moederbedrijf | Geely Automobile, Zhejiang Geely Holding Group (ZGH), China |
| hoofdkantoor | Ab Volvo, S-40508 Göteborg, Zweden |
| handelsbenaming | V90 T5 (2e generatie) |
| handelsnamen | V90
|
| typenaam | T5 |
| inrichting | stationwagen |
| aandrijving | niet opgegeven |
| versnelling |
automaat, 8 v. |
| 1e kleur | grijs |
| 2e kleur | niet geregistreerd |
| zuinigheidslabel |
|
| zitplaatsen | 5 |
| deuren | 5 |
| aantal assen | 2 |
| wielen | 4 |
| uitvoering | PW10BD?? |
| variant | PW10 |
| type | P |
| plaats chassisnummer | in bodemplaat r. v. |
| EuroNCAP-score | 5 sterren, https://www.euroncap.com/nl/results/volvo/v90/26100 |
| site | https://www.volvocars.com/nl/ |
|
Prestaties
|
NH573K |
|
max. snelheid constructie |
230.00 km/u |
| acceleratie 0-100 km/h |
7 sec |
|
Financieel
|
NH573K |
| catalogusprijs | € 66.940,00 |
| bruto BPM | € 10.133,00 |
| bijtelling | n.v.t. |
|
Status
|
NH573K |
| eigenaren privé / zakelijk | 3 / 1 |
| leeftijd | 7 jaren en 7 maanden |
| geëxporteerd | nee |
| gestolen | nee |
| rijverbod/WOK | nee |
| tenaamstelling mogelijk | ja |
| geregistreerd als taxi | nee |
| WAM verzekerd | ja |
|
Typegoedkeuring
|
NH573K |
| Europese voertuigcategorie | M1 |
| Europees carrosserietype | Stationwagen |
| NL typegoedkeuringsnr | e4*2007/46*1067*01 |
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
|
Tellerstand
|
NH573K |
| oordeel | Logisch |
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. |
| jaar laatste registratie | 2024 |
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
|
Datums
|
NH573K |
| vervaldatum APK | di 12 aug 2025 (over 345 dagen) |
|
|
| datum tenaamstelling |
za 13 jan 2024 11:00 |
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 7 maanden |
| datum 1e toelating |
za 4 feb 2017 |
| datum 1e afgifte Nederland |
za 4 feb 2017 |
Massa
|
NH573K |
| massa ledig voertuig | 1.628 Kg |
| massa rijklaar | 1.728 Kg |
| toegestane max. massa voertuig | 2.300 Kg |
| max. te belasten met | 672 Kg |
| max. massa trekken ongeremd | 750 Kg |
| max. massa trekken geremd | 1.800 Kg |
| max. daklast | 100 kg |
| max. massa samenstelling | 4.100 Kg |
| remmen | assist. door druk, hydr., gescheiden circuits schijven/schijven, ABS met ESP |
| handrem | elektromechanisch, schijven, op achteras |
| vooras as nr. 1: |
| - max. aslast vooras | 1.160 Kg |
| - aangedreven vooras | ja |
| - afstand volgende as | 294,1 cm |
| - spoorbreedte | 161,7 cm |
| achteras as nr. 2: |
| - max. aslast achteras | 1.200 Kg |
| - aangedreven achteras | nee |
| - spoorbreedte | 161,8 cm |
|
Maten
|
NH573K |
| lengte | 4,94 m |
| breedte | 1,88 m |
| hoogte | 1,44 m |
| wielbasis | 2,94 m |
| inhoud brandstoftank |
68 l |
Banden
|
NH573K |
| banden; velgen en ET | 225/55R17 96V; 8x17 ET42 (pas autorisÈ met disque de frein 18") |
| banden; velgen en ET | 245/45R18 96V; 8x18 ET42 / 255/40R19 96V; 8.5x19 ET47 / 255/35R20 96V; 8.5x20 ET47.5 |
| banden; velgen en ET | 245/35R21 96V; 8.5x21 ET44.5 / index min. = 96Q voor M+S |
|
Terugroepactie
|
NH573K |
| openstaande terugroepactie | nee |
| | |
| oude terugroepactie(s) | hersteld door producent |
| - do 2 mrt 2017 | Van de gordijnairbags kunnen van de bevestigingsbouten de boutkoppen afbreken. De airbag zit dan niet in de juiste positie. |
|
Motor & Brandstof
|
NH573K |
| layout | in lijn-T-DI |
| merk motor | Volvo |
| brandstof 1 |
Benzine |
| cilinders | 4 |
| kleppen per cilinder | 4 |
| boring | 82 mm |
| slag | 93.2 mm |
| cilinderinhoud | 1.969 cm3 |
| compressie | 10.3 : 1 |
| turbo | ja, met intercooler |
| netto max. vermogen | 187.00 kW (255 pk) bij 5.500 rpm |
| motorolie | Castrol Edge Professional V 0W-20 of VCC RBS0-2AE 0W-20 |
| koppel | 350 Nm bij 1.500–4.800 rpm |
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype |
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt |
| motorcode | B4204T23 |
| Verbruik |
NH573K |
| brandstof 1 |
Benzine |
| benzine Euro95-prijs | €1,93/l op ma 26 aug 2024 |
| brandstofverbruik stad | 9.00 l/100km (1:11,1) = €17,37 |
| brandstofverbruik buitenweg | 5.60 l/100km (1:17,9) = €10,81 |
| brandstofverbruik gecombineerd | 6.80 l/100km (1:14,7) = €13,12 |
| WLTP |
|
|
Milieu
|
NH573K |
| WLTP |
|
| brandstof 1 |
Benzine |
| emissieklasse |
6 |
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 |
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2015/45W |
| CO2 uitstoot gecombineerd | 154 g/km |
| uitstoot deeltjes (licht) | 0.00043 g/km |
| geluid |
| geluidsniveau rijdend | 69 dB(A) |
| geluidsniveau stationair | 71 dB(A) |
| meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm |
|
Keuringen
|
NH573K |
| do 4 jul 2024 09:07 | apk lichte voertuigen |
| 2 gebrek(en) geconstateerd: Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af |
| do 4 jul 2024 09:07 | apk lichte voertuigen |
|
MRB / Wegenbelasting
|
2024 |
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. |
| voertuigsoort | Personenauto |
| brandstof 1 | Benzine |
| gecombineerde CO2 uitstoot | 154 g/km |
| massa ledig voertuig | 1.628 Kg |