| voertuigsoort | personenauto |
| merk | Volvo |
| moederbedrijf | Geely Automobile, Zhejiang Geely Holding Group (ZGH), China |
| hoofdkantoor | Ab Volvo, S-40508 Göteborg, Zweden |
| handelsbenaming | Xc40 B4 |
| handelsnamen | Xc40
|
| typenaam | Xc40 B4 |
| inrichting | stationwagen |
| links/rechts rijdend | links en rechts rijdende uitvoering(en) |
| aandrijving | voor |
| versnelling | automaat, 7 v. |
| 1e kleur | zwart |
| 2e kleur | niet geregistreerd |
| modeljaren |
wo 8 mei 2024 - wo 4 sep. 2024 |
| zuinigheidslabel |
|
| zitplaatsen | 5 |
| deuren | 5 |
| aantal assen | 2 |
| wielen | 4 |
| uitvoering | XZK8VF0? |
| variant | XZK8 |
| type | X |
| plaats chassisnummer | niet geregistreerd |
| EuroNCAP-score | 5 sterren, https://www.euroncap.com/nl/results/volvo/xc40/33014 |
| site | https://www.volvocars.com/nl/ |
|
Prestaties
|
GLP62Z |
|
max. snelheid constructie |
180 - 210 km/u |
|
Financieel
|
GLP62Z |
| catalogusprijs | € 60.258,00 |
| bruto BPM | € 10.915,00 |
| bijtelling | 22% is €13.257 (is €1.105 per maand), geldig van 01-10-2024 tot 01-10-2029
|
| afschrijvingsmoment BPM |
vr 20 sep. 2024 |
|
Status
|
GLP62Z |
| leeftijd | 0 jaren en 6 maanden |
| geëxporteerd | nee |
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data |
| tenaamstelling mogelijk | ja |
| geregistreerd als taxi | nee |
| WAM verzekerd | ja |
|
Typegoedkeuring
|
GLP62Z |
| Europese voertuigcategorie | M1 |
| Europees carrosserietype | Stationwagen |
| NL typegoedkeuringsnr | e9*2007/46*3146*21 |
| Europese typegoedkeuring volgnr | 1 |
| wielen | 4 |
| wielbasis | 2,702 m |
| zitplaatsen | 5 |
|
Tellerstand
|
GLP62Z |
| oordeel | Logisch |
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. |
| jaar laatste registratie | 2024 |
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
|
Datums
|
GLP62Z |
| vervaldatum APK | wo 27 sep. 2028 (over 1.252 dagen) |
|
|
| datum tenaamstelling |
vr 27 sep. 2024 |
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 6 maanden |
| datum 1e toelating |
vr 27 sep. 2024 |
| datum 1e afgifte Nederland |
vr 27 sep. 2024 |
Massa
|
GLP62Z |
| massa ledig voertuig | 1.588 Kg |
| massa rijklaar | 1.688 Kg |
| toegestane max. massa voertuig | 2.220 Kg |
| max. te belasten met | 632 Kg |
| max. massa trekken ongeremd | 750 Kg |
| max. massa trekken geremd | 2.000 Kg |
| max. daklast | 75 kg |
| max. massa samenstelling | 4.220 Kg |
| remmen | assist. door druk, hydr., gescheiden circuits, schijven/schijven; ABS met ESP |
| handrem | elektromechanisch, schijven, op achteras |
| vooras as nr. 1: |
| - max. aslast vooras | 1.170 Kg |
| - aangedreven vooras indicator | ja |
| - aangedreven vooras | ja |
| - afstand volgende as | 270,2 cm |
| - spoorbreedte | 159,8 cm |
| achteras as nr. 2: |
| - max. aslast achteras | 1.120 Kg |
| - aangedreven achteras indicator | nee |
| - aangedreven achteras | nee |
| - spoorbreedte | 162,6 cm |
|
Maten
|
GLP62Z |
| lengte | 4,44 m |
| breedte | 1,87 m |
| hoogte | 1,63 m |
| wielbasis | 2,70 m |
Banden
|
GLP62Z |
| banden; velgen en ET | 235/60R17 96H; 7.5x17 ET50.5 / 235/55R18 96H; 7.5x18 ET50.5 |
| banden; velgen en ET | 235/50R19 96H; 7.5x19 ET50.5 / 245/45R20 96H; 8x20 ET50.5 |
| banden; velgen en ET | 245/40R21 96H; 8x21 ET50.5 |
|
Terugroepactie
|
GLP62Z |
| openstaande terugroepactie | nee |
|
Motor & Brandstof
|
GLP62Z |
| layout | in lijn-T-DI |
| merk motor | Volvo |
| max. netto vermogen | 145.00 kW (197 pk) |
| elektromotor af fabriek | ja |
| hybride | ja |
| klasse hybride | Not off-vehicle charging hybride elektrisch voertuig (NOVC-HEV) |
| extern oplaadbaar (plug-in, PHEV) | nee |
| brandstof 1 |
Elektriciteit |
| alleen elektrisch geschakeld | nee |
| netto max. vermogen elektromotor 1 | 10.00 kW (14 pk) |
| nominaal continu max. vermogen elektromotor | 6.10 kW (8 pk) |
| max. netto elektrovermogen 30 min. | 6.10 kW (8 pk) |
| motorcode | B420T5 |
| brandstof 2 |
Benzine |
|---|
| cilinders | 4 |
| cilinderinhoud | 1.969 cm3 |
| netto max. vermogen | 145 kW (197 pk) bij 4.750‐5.250 rpm |
| Verbruik |
GLP62Z |
| brandstof 1 |
Elektriciteit |
| brandstofverbruik gecomb. ondergrens (WLTP) | 6.390 l/100km (1:15,6) = €0,00 |
| brandstofverbruik gecomb. bovengrens (WLTP) | 7.225 l/100km (1:13,8) = €0,00 |
| brandstof 2 |
Benzine |
| benzine Euro95-prijs | €1,876/l op ma 21 apr. 2025 |
| WLTP |
|
| brandstofverbruik gecombineerd WLTP | 6.600 l/100km (1:15,2) = € 12,38 |
| max. vermogen 60 minuten | 2.00 |
|
Milieu
|
GLP62Z |
| WLTP |
|
| emissie deeltjes type1 WLTP | 0.10 |
| emissie CO2 gecombineerd WLTP | 151 g/km |
| brandstof 1 |
Elektriciteit |
| emissieklasse |
Z |
| emissie stikstofoxide NOx | 13.90 g/km |
| aantal deeltjes type 1 | 0.09 |
| uitstoot deeltjes type 1 | 0.10 g/km |
| CO uitstoot | 347.10 g/km |
| brandstof 2 |
Benzine |
| emissieklasse | 6 |
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 EB |
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2023/443EB |
| geluid |
| geluidsniveau rijdend | 68 dB(A) |
| geluidsniveau stationair | 75 dB(A) |
| meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm |
Keuringen
|
GLP62Z |
| Nog geen keuringen/meldingen |
|
MRB / Wegenbelasting
|
2025 |
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. |
| voertuigsoort | Personenauto |
| brandstof 1 | Elektriciteit |
| brandstof 2 | Benzine |
| massa ledig voertuig | 1.588 Kg |