![]() |
|||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
![]() |
T216SK | ||||||||||||||
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Volvo | ||||||||||||||
| fabrikant | Volvo Car Corporation | ||||||||||||||
| moederbedrijf | Geely Automobile, Zhejiang Geely Holding Group (ZGH), China | ||||||||||||||
| hoofdkantoor | Ab Volvo, S-40508 Göteborg, Zweden | ||||||||||||||
| geproduceerd in | Zweden | ||||||||||||||
| handelsbenaming | Xc40 Recharge Single Motor | ||||||||||||||
| handelsnamen | Xc40 geregistreerd op di 28 mrt 2023 | ||||||||||||||
| typenaam | Xc40 Recharge Single Motor | ||||||||||||||
| inrichting | stationwagen (AC) | ||||||||||||||
| aandrijving | voor én achter | ||||||||||||||
| versnelling | single speed fixed gear | ||||||||||||||
| 1e kleur | wit | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| botsherkenning radar | ja | ||||||||||||||
| modeljaren | mrt 2023 - apr 2023 | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| deuren | 5 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | XZEHRL0? | ||||||||||||||
| variant | XZEH | ||||||||||||||
| type | X | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| EuroNCAP-score | 5 sterren, https://www.euroncap.com/nl/results/volvo/xc40/33014 | ||||||||||||||
| site | https://www.volvocars.com/nl/ | ||||||||||||||
| Prestaties | T216SK | ||||||||||||||
| max. snelheid | 180 km/u | ||||||||||||||
| topsnelheid | 180 km/u | ||||||||||||||
| acceleratie 0-100 km/h | 7.3 sec | ||||||||||||||
| Financieel | T216SK | ||||||||||||||
| catalogusprijs | € 59.320,00 | ||||||||||||||
| bruto BPM | niet opgegeven | ||||||||||||||
| bijtelling | 16% bijtelling over €0 tot plafond van €30.000 is €4.800, 22% bijtelling vanaf plafond €30.000 tot €59.320 is €6.450, bijtelling totaal is €11.250 (is €938 per maand), geldig van 01-09-2023 tot 01-09-2028 | ||||||||||||||
| afschrijvingsmoment BPM | vr 18 aug 2023 | ||||||||||||||
| Status | T216SK | ||||||||||||||
| eigenaren privé / zakelijk | 0 / 2 | ||||||||||||||
| leeftijd | 0 jaren en 11 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| gestolen | nee | ||||||||||||||
| rijverbod/WOK | nee | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| status kentekening | compleet | ||||||||||||||
| Typegoedkeuring | T216SK | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | AC | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e9*2007/46*3146*16 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| Tellerstand | T216SK | ||||||||||||||
| oordeel | Logisch | ||||||||||||||
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2024 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
| Datums | T216SK | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | wo 25 aug 2027 (over 1.104 dagen) | ||||||||||||||
| datum tenaamstelling | do 1 feb 2024 14:23 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 6 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | vr 25 aug 2023 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | vr 25 aug 2023 | ||||||||||||||
|
|
T216SK | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.975 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 2.075 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 2.520 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 545 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken ongeremd | 750 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 1.500 Kg | ||||||||||||||
| max. daklast | 75 kg | ||||||||||||||
| technische max. massa voertuig | 2.520 Kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 4.020 Kg | ||||||||||||||
| remmen | assist. elektrisch, hydr., gescheiden circuits, schijven/schijven; ABS met ESP | ||||||||||||||
| handrem | elektromechanisch, schijven, op achteras | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 1.180 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras | nee | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 270,2 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 159,8 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 1.430 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras | ja | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 160,3 cm | ||||||||||||||
| Maten | T216SK | ||||||||||||||
| lengte | 4,44 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,87 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,63 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,70 m | ||||||||||||||
| bagageruimte | 419-1.295 + 31 l. | ||||||||||||||
| draaicirkel | 11.3 m | ||||||||||||||
|
|
T216SK | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | V= 235/50R19 100H; 7,5x19 ET50.5 A= 255/45R19 100H; 8.5x19 ET56 | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | V= 235/45R20 100H; 8x20 ET50.5 A= 255/40R20 100H; 9x20 ET58.5 | ||||||||||||||
| Terugroepactie | T216SK | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
| oude terugroepactie(s) | hersteld door producent | ||||||||||||||
| - do 11 jan 2024 | Het linker richting aanwijzer licht achter wordt mogelijk uitgeschakeld omdat het diagnose systeem een kortsluiting kan detecteren. | ||||||||||||||
| Motor & Brandstof | T216SK | ||||||||||||||
| merk motor | Volvo | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| electromotor af fabriek | ja | ||||||||||||||
| extern oplaadbaar (plug-in, PHEV) | nee | ||||||||||||||
| netto max. vermogen elektromotor | 185.00 kW (252 pk) | ||||||||||||||
| nominaal continu max. vermogen elektromotor | 128.00 kW (174 pk) | ||||||||||||||
| koppel | 420 Nm | ||||||||||||||
| accu | 69.0 kWh (lithium-Ion NCM (Nikkel Cobalt Mangaan)) | ||||||||||||||
| architectuur | 400 V | ||||||||||||||
| motor 1 motorcode | CCJDG (ERAD) (volgnr 1), type sinds di 28 mrt 2023 | ||||||||||||||
| max. continu vermogen | 128.00 kW (174 pk) | ||||||||||||||
| Verbruik | T216SK | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| snellaadvermogen DC | 135 kW DC kWh | ||||||||||||||
| laadvermogen AC | 11 kW AC kWh | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| elektrisch verbruik enkel elektrisch WLTP | 169.00 Wh/km | ||||||||||||||
| actieradius enkel elektrisch WLTP | 565 km | ||||||||||||||
| actieradius enkel elektrisch stad WLTP | 785 km | ||||||||||||||
| T216SK | |||||||||||||||
| V2L | Niet beschikbaar | ||||||||||||||
| V2H | Niet beschikbaar | ||||||||||||||
| V2G | Niet beschikbaar | ||||||||||||||
| Milieu | T216SK | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| emissieklasse | Z | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | AX | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2018/1832AX | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 68 dB(A) | ||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 68 dB(A) | ||||||||||||||
| Keuringen | T216SK | ||||||||||||||
| Nog geen keuringen/meldingen | |||||||||||||||
| MRB / Wegenbelasting | 2024 | ||||||||||||||
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |||||||||||||||
| voertuigsoort | Personenauto | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel | A | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.975 Kg | ||||||||||||||
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 0,00 | € 0,00 |
| Friesland | € 0,00 | € 0,00 |
| Drenthe | € 0,00 | € 0,00 |
| Overijssel | € 0,00 | € 0,00 |
| Flevoland | € 0,00 | € 0,00 |
| Gelderland | € 0,00 | € 0,00 |
| Utrecht | € 0,00 | € 0,00 |
| Noord-Holland | € 0,00 | € 0,00 |
| Zuid-Holland | € 0,00 | € 0,00 |
| Zeeland | € 0,00 | € 0,00 |
| Noord-Brabant | € 0,00 | € 0,00 |
| Limburg | € 0,00 | € 0,00 |
Kleurenoverzicht XC40; zwart en grijs nog altijd het populairst maar er vindt een verschuiving naar wit plaats ten koste van blauw in vergelijking met oudere modellen.
Typenoverzicht XC40; overgroot aandeel benzine (T2, T3, T4, T5, B4 en B5), zeer klein aandeel diesel (D3, D4), verschuiving naar (mild) hybride en electrische aandrijving.
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Z983RX | wit | 14-12-2022 | €55.834,00 | 3 | 1.477 |
| 2 | H505VT | grijs | 29-06-2020 | €58.439,00 | 4 | 1.969 |
| 3 | J093KX | zwart | 18-09-2020 | €55.462,00 | 3 | 1.477 |
| 4 | J295VZ | wit | 30-10-2020 | €40.379,00 | 3 | 1.477 |
| 5 | J425RX | zwart | 6-10-2020 | €48.495,00 | 3 | 1.477 |
| 6 | J465PL | grijs | 26-09-2020 | €40.240,00 | 3 | 1.477 |
| 7 | J514KS | blauw | 2-09-2020 | €53.377,00 | 3 | 1.477 |
| 8 | J547DZ | zwart | 16-07-2020 | €47.553,00 | 3 | 1.477 |
| 9 | J633NH | oranje | 16-09-2020 | €55.875,00 | 4 | 1.969 |
| 10 | J665LV | zwart | 9-09-2020 | €53.037,00 | 3 | 1.477 |
| 11 | J791FX | wit | 7-08-2020 | €40.485,00 | 3 | 1.477 |
| 12 | J897FJ | zwart | 24-07-2020 | €45.579,00 | 3 | 1.477 |
| 13 | GBF86B | grijs | 11-05-2021 | €51.432,00 | 3 | 1.477 |
| 14 | K096JF | wit | 8-01-2021 | €37.979,00 | 3 | 1.477 |
| 15 | K169HX | grijs | 7-01-2021 | €43.605,00 | 3 | 1.477 |
| 16 | K203XH | grijs | 29-03-2021 | €50.660,00 | 3 | 1.477 |
| 17 | S141VX | grijs | 25-04-2023 | €51.220,00 | - | - |
| 18 | K404HF | wit | 2-01-2021 | €38.985,00 | 3 | 1.477 |
| 19 | K438GX | zwart | 18-12-2020 | €66.419,00 | - | - |
| 20 | S192KS | zwart | 22-02-2023 | €46.824,00 | - | - |
| 21 | S231RF | wit | 27-11-2020 | €49.710,00 | 3 | 1.477 |
| 22 | K490JX | grijs | 15-01-2021 | €49.248,00 | 3 | 1.477 |
| 23 | S243FV | zwart | 6-01-2023 | €44.824,00 | - | - |
| 24 | K570JX | zwart | 7-01-2021 | €48.903,00 | 3 | 1.477 |
| 25 | S399TB | zwart | 7-04-2023 | €55.024,00 | - | - |
| 26 | K845GF | groen | 13-12-2020 | €61.440,00 | - | - |
| 27 | K852GF | groen | 15-12-2020 | €61.510,00 | - | - |
| 28 | S454ZK | grijs | 4-05-2023 | €57.415,00 | - | - |
| 29 | S553PX | wit | 21-03-2023 | €58.260,00 | - | - |
| 30 | S639PL | zwart | 24-03-2023 | €49.014,00 | - | - |