Rapportdatum 11-07-2022
P742VB Zwarte Volvo XC40 T2 Aut. stationwagen van bouwjaar 2022
P742VB is het kenteken van een 5-deurs zwarte Volvo XC40 T2 stationwagen met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 1.525 kg wordt in beweging gebracht door een 3 cilinder 1.477 cm3 benzine-motor met 95.00 kW (129 pk) en een koppel van 235 Nm in combinatie met een automatische 8 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 6.50 l/100km (1:15,4) , emissiecode Euro 6 en een CO2 uitstoot van 147 g/km krijgt dit voertuig een D-label.
De personenauto is op do 16 jun 2022 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór di 16 jun 2026 herkeurd worden.
Op do 16 jun 2022 is deze Volvo voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 48.838. De Volvo XC40 T2 is WAM-verzekerd en mag tot 2.120 kg belast worden en een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 1.600 kg (geremd) mag mee.
Deze personenauto van 1.525 kg wordt in beweging gebracht door een 3 cilinder 1.477 cm3 benzine-motor met 95.00 kW (129 pk) en een koppel van 235 Nm in combinatie met een automatische 8 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 6.50 l/100km (1:15,4) , emissiecode Euro 6 en een CO2 uitstoot van 147 g/km krijgt dit voertuig een D-label.
De personenauto is op do 16 jun 2022 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór di 16 jun 2026 herkeurd worden.
Op do 16 jun 2022 is deze Volvo voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 48.838. De Volvo XC40 T2 is WAM-verzekerd en mag tot 2.120 kg belast worden en een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 1.600 kg (geremd) mag mee.
Alle voertuig data van P742VB 
 |
|||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 Algemeen |
P742VB | ||||||||||||||
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Volvo | ||||||||||||||
| fabrikant | Volvo Car Corporation | ||||||||||||||
| handelsbenaming | Xc40 | ||||||||||||||
| typenaam | XC40 T2 | ||||||||||||||
| variant | XZL4 | ||||||||||||||
| inrichting | stationwagen | ||||||||||||||
| max. daklast | 75 kg | ||||||||||||||
| bagageruimte | 460-1.336 l. | ||||||||||||||
| aandrijving | voor | ||||||||||||||
| versnelling | automaat, 8 v. | ||||||||||||||
| inhoud brandstoftank | 54 l | ||||||||||||||
| 1e kleur | zwart | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| botsherkenning radar | ja | ||||||||||||||
| modeljaren | nov 2021 - | ||||||||||||||
zuinigheidslabel
| |||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| deuren | 5 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | XZL4VD0? | ||||||||||||||
| type | X | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| draaicirkel | 11.4 m | ||||||||||||||
| EuroNCAP-score | 5 sterren, https://www.euroncap.com/nl/results/volvo/xc40/33014 | ||||||||||||||
 Prestaties | P742VB | ||||||||||||||
| max. snelheid | 180 km/u | ||||||||||||||
| acceleratie 0-100 km/h | 10.9 sec | ||||||||||||||
 Financieel | P742VB | ||||||||||||||
| catalogusprijs | € 48.838,00 | ||||||||||||||
| bruto BPM | € 11.037,00 | ||||||||||||||
| bijtelling | 22% is €10.744 (is €895 per maand), geldig van 01-07-2022 tot 01-07-2027 | ||||||||||||||
| afschrijvingsmoment BPM | ma 13 jun 2022 | ||||||||||||||
 Status | P742VB | ||||||||||||||
| eigenaren privé / zakelijk | 0 / 1 | ||||||||||||||
| leeftijd | 0 jaren en 0 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| gestolen | nee | ||||||||||||||
| rijverbod/WOK | nee | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| status kentekening | compleet | ||||||||||||||
 Typegoedkeuring | P742VB | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | AC | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e9*2007/46*3146*14 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring | e9*07/46*3146*14 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring status | beeëindigen, sinds do 16 jun 2022 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring in | Spanje | ||||||||||||||
| Europese type goedkeuring | ma 8 nov 2021 - ma 9 mei 2022 | ||||||||||||||
 Tellerstand | P742VB | ||||||||||||||
| oordeel | Logisch | ||||||||||||||
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2022 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
 Datums | P742VB | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | |||||||||||||||
| datum tenaamstelling | do 16 jun 2022 17:38 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 0 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | do 16 jun 2022 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | do 16 jun 2022 | ||||||||||||||
 Massa | P742VB | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.525 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 1.625 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 2.120 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 595 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken ongeremd | 750 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 1.600 Kg | ||||||||||||||
| technische max. massa voertuig | 2.120 Kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 3.720 Kg | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 1.100 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras | ja | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 270,2 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 160,1 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 1.080 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras | nee | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 162,6 cm | ||||||||||||||
 Maten | P742VB | ||||||||||||||
| lengte | 4,43 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,87 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,63 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,70 m | ||||||||||||||
 Terugroepactie | P742VB | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
 Motor & Brandstof | P742VB | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| electromotor af fabriek | nee | ||||||||||||||
| extern oplaadbaar (plug-in, PHEV) | nee | ||||||||||||||
| cilinders | 3 | ||||||||||||||
| kleppen per cilinder | 4 | ||||||||||||||
| boring | 82 mm | ||||||||||||||
| slag | 93.2 mm | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 1.477 cm3 | ||||||||||||||
| compressie | 10.5 : 1 | ||||||||||||||
| turbo | ja, single met intercooler | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 95.00 kW (129 pk) bij 5.000 rpm | ||||||||||||||
| koppel | 235 Nm bij 1.600–3.000 rpm | ||||||||||||||
| brandstofsysteem | directe inspuiting | ||||||||||||||
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| motorcode | B3154T9 | ||||||||||||||
| motortype sinds | ma 8 nov 2021 | ||||||||||||||
 Verbruik | P742VB | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| brandstofverbruik stad | 8.30 l/100km (1:12) | ||||||||||||||
| brandstofverbruik buitenweg | 5.40 l/100km (1:18,5) | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd | 6.50 l/100km (1:15,4) | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd (WLTP) | 7.3 l/100km (1:13,7) | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
 Milieu | P742VB | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| emissie deeltjes type 1 WLTP | 0.15 | ||||||||||||||
| emissie CO2 gecombineerd WLTP | 166 g/km | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| emissieklasse | 6 | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 AP | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2018/1832AP | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot stadsrit | 204 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot buitenweg | 132 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd | 147 g/km | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 67 dB(A) | ||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 71 dB(A) | ||||||||||||||
| meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm | ||||||||||||||
 Keuringen | P742VB | ||||||||||||||
| Nog geen keuringen/meldingen | |||||||||||||||
 MRB / Wegenbelasting | 2022 | ||||||||||||||
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |||||||||||||||
| voertuigsoort | Personenauto | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| gecombineerde CO2 uitstoot | 147 g/km | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.525 Kg | ||||||||||||||
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 305,59 | € 101,86 |
| Friesland | € 297,27 | € 99,09 |
| Drenthe | € 303,87 | € 101,29 |
| Overijssel | € 287,90 | € 95,97 |
| Flevoland | € 289,88 | € 96,63 |
| Gelderland | € 300,57 | € 100,19 |
| Utrecht | € 281,31 | € 93,77 |
| Noord-Holland | € 272,07 | € 90,69 |
| Zuid-Holland | € 301,76 | € 100,59 |
| Zeeland | € 300,05 | € 100,02 |
| Noord-Brabant | € 285,92 | € 95,31 |
| Limburg | € 285,26 | € 95,09 |
Kleurenoverzicht XC40; zwart en grijs nog altijd het populairst maar er vindt een verschuiving naar wit plaats ten koste van blauw in vergelijking met oudere modellen.
Prijzen XC40, berekend over 15.941 NL-geleverde exemplaren:
- Goedkoopste: € 36.985
- Duurste: € 81.193
- Gemiddeld: € 54.064
Typenoverzicht XC40; overgroot aandeel benzine (T2, T3, T4, T5, B4 en B5), zeer klein aandeel diesel (D3, D4), verschuiving naar (mild) hybride en electrische aandrijving.
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | N308LR | grijs | 3-09-2020 | €56.629,00 | 3 | 1.477 |
Aiways -
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
Fiat -
Ford -
Honda -
Hyundai -
JAC -
Jaguar -
Jeep -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Lexus -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Seres -
Škoda -
Smart -
SsangYong -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
Volkswagen -
Volvo -
Xpeng
Voertuiginformatie van P742VB
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens. De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van
RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.