![]() |
KGF81Z |
|---|---|
| voertuigsoort | personenauto |
| merk | Volvo |
| moederbedrijf | Geely Automobile, Zhejiang Geely Holding Group (ZGH), China |
| hoofdkantoor | Ab Volvo, S-40508 Göteborg, Zweden |
| handelsbenaming | Xc40 T3 |
| handelsnamen | Xc40 |
| typenaam | T3 |
| links/rechts rijdend | links en rechts rijdende uitvoering(en) |
| aandrijving | voor |
| versnelling | automaat, 8 v. |
| 1e kleur | blauw |
| 2e kleur | niet geregistreerd |
| modeljaren | vr 21 jul. 2023 - |
| zitplaatsen | 5 |
| carrosserie | 5-deurs, SUV / stationwagen |
| aantal assen | 2 |
| wielen | 4 |
| uitvoering | XZ15VD0? |
| variant | XZ15 |
| type | X |
| plaats chassisnummer | niet geregistreerd |
| EuroNCAP-score | 5 sterren, https://www.euroncap.com/nl/results/volvo/xc40/33014 |
| site | https://www.volvocars.com/nl/ |
| Prestaties | KGF81Z |
| max. snelheid constructie | 180 km/u |
| acceleratie 0-100 km/h | 9,4 sec |
| Financieel | KGF81Z |
| catalogusprijs | € 50.449,00 |
| bruto BPM | € 6.718,00 |
| bijtelling | 22% is €11.099 (is €925 per maand), geldig van 01-04-2022 tot 01-04-2027 |
| afschrijvingsmoment BPM | wo 8 apr. 2026 |
| Status | KGF81Z |
| leeftijd | 4 jaren en 7 maanden |
| geëxporteerd | nee |
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data |
| tenaamstelling mogelijk | ja |
| geregistreerd als taxi | nee |
| WAM verzekerd | ja |
| Typegoedkeuring | KGF81Z |
| Europese voertuigcategorie | M1 |
| Europees carrosserietype | Stationwagen |
| NL typegoedkeuringsnr | e9*2007/46*3146*14 |
| Europese typegoedkeuring volgnr | 2 |
| wielen | 4 |
| wielbasis | 2,702 m |
| zitplaatsen | 5 |
| Tellerstand | KGF81Z |
| oordeel | Geen oordeel |
| toelichting | De RDW geeft geen oordeel over de reeks tellerstanden van dit voertuig. Dit kan twee oorzaken hebben: dit voertuig is buiten Nederland geregistreerd geweest, of aan dit voertuig is iets gewijzigd waardoor het een ander kenteken heeft gekregen. |
| jaar laatste registratie | 2026 |
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
| Datums | KGF81Z |
| vervaldatum APK | zo 30 jul. 2028 (over 658 dagen) |
| datum tenaamstelling | do 1 okt. 2026 |
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 0 maanden |
| datum 1e toelating | ma 14 mrt. 2022 |
| datum 1e afgifte Nederland | do 16 apr. 2026 Import |
| Historie | KGF81Z |
|
|
KGF81Z |
| massa ledig voertuig | 1.525 Kg |
| massa rijklaar | 1.625 Kg |
| toegestane max. massa voertuig | 2.120 Kg |
| max. te belasten met | 595 Kg |
| max. massa trekken ongeremd | 750 Kg |
| max. massa trekken geremd | 1.600 Kg |
| max. daklast | 75 Kg |
| max. massa samenstelling | 3.720 Kg |
| remmen | assist. door druk, hydr., gescheiden circuits schijven/schijven, ABS met ESP |
| handrem | elektromechanisch, schijven, op achteras |
| vooras as nr. 1: | |
| - max. aslast vooras | 1.090 Kg |
| - aangedreven vooras indicator | ja |
| - aangedreven vooras | ja |
| - afstand volgende as | 270,2 cm |
| - spoorbreedte | 160,1 cm |
| achteras as nr. 2: | |
| - max. aslast achteras | 1.090 Kg |
| - aangedreven achteras indicator | nee |
| - aangedreven achteras | nee |
| - spoorbreedte | 162,6 cm |
| Maten | KGF81Z |
| lengte | 4,43 m |
| breedte | 1,87 m |
| hoogte | 1,63 m |
| wielbasis | 2,70 m |
| inhoud brandstoftank | 68 l |
|
|
KGF81Z |
| banden; velgen en ET | 235/60R17 96H; 7.5x17 ET50.5 |
| banden; velgen en ET | 235/50R19 96H; 7.5x19 ET50.5 |
| banden; velgen en ET | 245/45R20 96H; 8x20 ET50.5 |
| Terugroepactie | KGF81Z |
| openstaande terugroepactie | nee |
| Motor & Brandstof | KGF81Z |
| layout | in lijn, turbo, directe inspuiting |
| merk motor | Volvo |
| max. netto vermogen | 120.00 kW (163 pk) |
| elektromotor af fabriek | nee |
| extern oplaadbaar (plug-in, PHEV) | nee |
| brandstof 1 | Benzine |
| alleen elektrisch geschakeld | nee |
| cilinders | 3 |
| kleppen per cilinder | 4 |
| boring x slag | 82 x 93.2 mm |
| cilinderinhoud | 1.477 cm3 |
| turbo | ja |
| netto max. vermogen | 120 kW (163 pk) bij 5.500 rpm |
| koppel | 265 Nm bij 1.500–3.000 rpm |
| brandstofsysteem | directe inspuiting |
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype |
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt |
| motorcode | B3154T2 |
| Verbruik | KGF81Z |
| brandstof 1 | Benzine |
| benzine Euro95-prijs | €2.432/l op ma 5 okt. 2026 |
| brandstofverbruik gecomb. ondergrens (WLTP) | 7.200 l/100km (1:13.9) = €17,51 |
| brandstofverbruik gecomb. bovengrens (WLTP) | 7.900 l/100km (1:12.7) = €19,21 |
| brandstofverbruik gecomb. ondergrensgrens (NEDC) | 6.50 l/100km (1:15.4) = €15,81 |
| WLTP | |
| Milieu | KGF81Z |
| WLTP | |
| emissie CO2 gecombineerd WLTP | 166 g/km |
| brandstof 1 | Benzine |
| emissieklasse | 6 |
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 AP |
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2018/1832AP |
| CO2 uitstoot stadsrit (NEDC) | 189 g/km |
| CO2 uitstoot buitenweg (NEDC) | 122 g/km |
| CO2 uitstoot gecombineerd (NEDC) | 147 g/km |
| CO2 uitstoot gecombineerd | 147 g/km |
| emissie stikstofoxide NOx | 24.40 g/km |
| aantal deeltjes type 1 | 0.71 |
| uitstoot deeltjes type 1 | 0.15 g/km |
| CO uitstoot | 237.50 g/km |
| geluid | |
| geluidsniveau stationair | 71 dB(A) |
| meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm |
|
|
KGF81Z |
| do 30 jul. 2026 09:51 | apk lichte voertuigen |
|
periodieke controle - vervalt op zo 30 jul. 2028 | |
Kleurenoverzicht XC40; zwart en grijs nog altijd het populairst maar er vindt een verschuiving naar wit plaats ten koste van blauw in vergelijking met oudere modellen.
Typenoverzicht XC40; overgroot aandeel benzine (T2, T3, T4, T5, B4 en B5), zeer klein aandeel diesel (D3, D4), verschuiving naar (mild) hybride en electrische aandrijving.