Rapportdatum 18-11-2024
GSP-87-F Zwarte Volvo XC40 T5 Recharge hybride stationwagen van bouwjaar 2020
GSP87F is het kenteken van een 5-deurs zwarte Volvo XC40 T5 Recharge plugin hybride stationwagen met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 1.712 Kg wordt in beweging gebracht door een 3 cilinder 1.477 cm3 benzine/electro-motor met 132 kW (180 pk)/60.00 kW (82 pk) en een koppel van 265 Nm in combinatie met een automatische 7 v. versnellingsbak.
Met een gemiddeld verbruik van 1,8 l/100km (1:55,6) , emissiecode Euro 6/Euro 6 en een CO2 uitstoot van 47 g/km krijgt dit voertuig een ?-label.
De personenauto is op ? in Nederland op kenteken gezet (1e toelating was op ma 2 nov 2020) en wacht op keuring na de op za 2 nov 2024 verlopen APK. De catalogusprijs was € 48.378. De Volvo XC40 T5 Recharge is momenteel niet WAM-verzekerd en mag tot 2.290 kg belast worden een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 1.800 kg (geremd) mag mee.
Deze personenauto van 1.712 Kg wordt in beweging gebracht door een 3 cilinder 1.477 cm3 benzine/electro-motor met 132 kW (180 pk)/60.00 kW (82 pk) en een koppel van 265 Nm in combinatie met een automatische 7 v. versnellingsbak.
Met een gemiddeld verbruik van 1,8 l/100km (1:55,6) , emissiecode Euro 6/Euro 6 en een CO2 uitstoot van 47 g/km krijgt dit voertuig een ?-label.
De personenauto is op ? in Nederland op kenteken gezet (1e toelating was op ma 2 nov 2020) en wacht op keuring na de op za 2 nov 2024 verlopen APK. De catalogusprijs was € 48.378. De Volvo XC40 T5 Recharge is momenteel niet WAM-verzekerd en mag tot 2.290 kg belast worden een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 1.800 kg (geremd) mag mee.
Review van Volvo XC40 T5 Recharge
De Volvo XC40 is een compacte luxe SUV die sinds 2017 wordt geproduceerd. Het voertuig wordt geprezen om zijn stijlvolle uiterlijk, comfortabele interieur en gevoel van veiligheid. Het voertuig is uitgerust met een aantal innovatieve veiligheidstechnologieën, zoals een automatische noodrem en een rijbaanhulp. De XC40 is ook beschikbaar met een aantal verschillende motoren, waaronder een T5 benzinemotor en een T4 dieselmotor.Volvo voertuigen zijn bekend om hun uitstekende veiligheidsfuncties, kwalitatief hoogwaardige materialen en onberispelijke afwerking. De voertuigen zijn vaak gericht op gezinnen en mensen die waarde hechten aan veiligheid en comfort. De brandstof efficiëntie is ook altijd redelijk met een redelijke prijs.
Al met al, de Volvo XC40 wordt beschouwd als een uitstekende keuze voor degenen die op zoek zijn naar een compacte luxe SUV met een aantal geavanceerde veiligheidstechnologieën, een comfortabel interieur en een stijlvolle uitstraling.
11-01-2023
Alle voertuig data van GSP87F 
 |
|
|---|---|
 |
GSP87F |
| voertuigsoort | personenauto |
| merk | Volvo |
| moederbedrijf | Geely Automobile, Zhejiang Geely Holding Group (ZGH), China |
| hoofdkantoor | Ab Volvo, S-40508 Göteborg, Zweden |
| handelsbenaming | Xc40 T5 Recharge |
| handelsnamen | Xc40 |
| typenaam | T5 Recharge |
| inrichting | stationwagen |
| links/rechts rijdend | links en rechts rijdende uitvoering(en) |
| aandrijving | voor |
| versnelling | automaat, 7 v. |
| 1e kleur | zwart |
| 2e kleur | niet geregistreerd |
| modeljaren | mei 2020 - |
| zitplaatsen | 5 |
| deuren | 5 |
| aantal assen | 2 |
| wielen | 4 |
| uitvoering | XZBBVF0? |
| variant | XZBB |
| type | X |
| plaats chassisnummer | niet geregistreerd |
| EuroNCAP-score | 5 sterren, https://www.euroncap.com/nl/results/volvo/xc40/33014 |
| site | https://www.volvocars.com/nl/ |
| Prestaties | GSP87F |
| max. snelheid constructie | 180 km/u |
| acceleratie 0-100 km/h | 7.3 sec |
| Financieel | GSP87F |
| catalogusprijs | € 48.378,00 |
| bruto BPM | € 1.411,00 |
| bijtelling | 22% is €10.643 (is €887 per maand), geldig van 01-12-2020 tot 01-12-2025 |
| afschrijvingsmoment BPM | wo 30 okt 2024 |
| Status | GSP87F |
| eigenaren privé / zakelijk | 0 / 0 |
| leeftijd | 4 jaren en 0 maanden |
| geëxporteerd | nee |
| gestolen | nee |
| rijverbod/WOK | nee |
| tenaamstelling mogelijk | ja |
| geregistreerd als taxi | nee |
| WAM verzekerd | Nee |
| Typegoedkeuring | GSP87F |
| Europese voertuigcategorie | M1 |
| Europees carrosserietype | Stationwagen |
| NL typegoedkeuringsnr | e9*2007/46*3146*08 |
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
| Tellerstand | GSP87F |
| oordeel | Geen oordeel |
| toelichting | De RDW geeft geen oordeel over de reeks tellerstanden van dit voertuig. Dit kan twee oorzaken hebben: dit voertuig is buiten Nederland geregistreerd geweest, of aan dit voertuig is iets gewijzigd waardoor het een ander kenteken heeft gekregen. |
| jaar laatste registratie | 2024 |
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
| Datums | GSP87F |
| vervaldatum APK | za 2 nov 2024 -16 dagen verlopen |
| datum 1e toelating | ma 2 nov 2020 |
 Massa
|
GSP87F |
| massa ledig voertuig | 1.712 Kg |
| massa rijklaar | 1.812 Kg |
| toegestane max. massa voertuig | 2.290 Kg |
| max. te belasten met | 578 Kg |
| max. massa trekken ongeremd | 750 Kg |
| max. massa trekken geremd | 1.800 Kg |
| max. daklast | 75 kg |
| max. massa samenstelling | 4.090 Kg |
| remmen | assist. door druk, hydr., gescheiden circuits schijven/schijven, ABS met ESP |
| handrem | elektromechanisch, schijven, op achteras |
| vooras as nr. 1: | |
| - max. aslast vooras | 1.190 Kg |
| - aangedreven vooras indicator | ja |
| - aangedreven vooras | ja |
| - afstand volgende as | 270,2 cm |
| - spoorbreedte | 160,1 cm |
| achteras as nr. 2: | |
| - max. aslast achteras | 1.150 Kg |
| - aangedreven achteras indicator | nee |
| - aangedreven achteras | nee |
| - spoorbreedte | 162,6 cm |
| Maten | GSP87F |
| lengte | 4,43 m |
| breedte | 1,87 m |
| hoogte | 1,63 m |
| wielbasis | 2,70 m |
| inhoud brandstoftank | 48 l |
| bagageruimte | 405-1.281 l. |
| draaicirkel | 11.4 m |
 Banden
|
GSP87F |
| banden; velgen en ET | 235/55R18 96V; 7.5x18 ET50.5 |
| banden; velgen en ET | 235/50R19 96V; 7.5x19 ET50.5 |
| Terugroepactie | GSP87F |
| openstaande terugroepactie | nee |
| Motor & Brandstof | GSP87F |
| layout | in lijn-T-DI |
| merk motor | Volvo |
| electromotor af fabriek | ja |
| hybride | ja |
| klasse hybride | Off vehicle-charging hybride elektrisch voertuig (OVC-HEV) |
| extern oplaadbaar (plug-in, PHEV) | ja |
| brandstof 1 | Benzine |
| alleen elektrisch geschakeld | nee |
| netto max. vermogen elektromotor 2 | 60.00 kW (82 pk) |
| nominaal continu max. vermogen elektromotor | 30.00 kW (41 pk) |
| cilinders | 3 |
| kleppen per cilinder | 4 |
| boring | 82 mm |
| slag | 93.2 mm |
| cilinderinhoud | 1.477 cm3 |
| compressie | 10.5 : 1 |
| turbo | ja, met intercooler |
| netto max. vermogen | 132.00 kW (180 pk) bij 5.800 rpm |
| koppel | 265 Nm bij 1.500–3.000 rpm |
| brandstofsysteem | directe inspuiting |
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype |
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt |
| motorcode | B3154T5 |
| brandstof 2 | Elektriciteit |
| Verbruik | GSP87F |
| brandstof 1 | Benzine |
| benzine Euro95-prijs | €1,929/l op ma 11 nov 2024 |
| theoretisch maximale bereik | 45 - 42 km |
| brandstof 2 | Elektriciteit |
| WLTP | |
| elektrisch verbruik extern opladen WLTP | 15,7 - 16,8 kW/100km |
| Milieu | GSP87F |
| WLTP | |
| emissie CO2 gewogen gecombineerd WLTP | 47 g/km |
| brandstof 1 | Benzine |
| emissieklasse | 6 |
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 AM |
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2018/1832AM |
| CO2 uitstoot gewogen | 41,0 g/km |
| emissie stikstofoxide NOx | 10.00 g/km |
| aantal deeltjes type 1 | 0.34 |
| uitstoot deeltjes type 1 | 0.12 g/km |
| CO uitstoot | 62.40 g/km |
| brandstof 2 | Elektriciteit |
| emissieklasse | 6 |
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 AM |
| geluid | |
| geluidsniveau stationair | 72 dB(A) |
| meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm |
 Keuringen
|
GSP87F |
| Nog geen keuringen/meldingen | |
| MRB / Wegenbelasting | 2024 |
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |
| voertuigsoort | Personenauto |
| brandstof 1 | Benzine |
| brandstof 2 | Elektriciteit |
| massa ledig voertuig | 1.712 Kg |
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 147,00 | € 49,00 |
| Friesland | € 143,20 | € 47,73 |
| Drenthe | € 144,70 | € 48,23 |
| Overijssel | € 138,60 | € 46,20 |
| Flevoland | € 139,10 | € 46,37 |
| Gelderland | € 148,24 | € 49,41 |
| Utrecht | € 138,41 | € 46,14 |
| Noord-Holland | € 135,61 | € 45,20 |
| Zuid-Holland | € 148,86 | € 49,62 |
| Zeeland | € 139,97 | € 46,66 |
| Noord-Brabant | € 138,97 | € 46,32 |
| Limburg | € 139,16 | € 46,39 |
Kleurenoverzicht XC40; zwart en grijs nog altijd het populairst maar er vindt een verschuiving naar wit plaats ten koste van blauw in vergelijking met oudere modellen.
Prijzen XC40, berekend over 15.941 NL-geleverde exemplaren:
- Goedkoopste: € 36.985
- Duurste: € 81.193
- Gemiddeld: € 54.064
Typenoverzicht XC40; overgroot aandeel benzine (T2, T3, T4, T5, B4 en B5), zeer klein aandeel diesel (D3, D4), verschuiving naar (mild) hybride en electrische aandrijving.
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Z983RX | wit | 14-12-2022 | €55.834,00 | 3 | 1.477 |
| 2 | H505VT | grijs | 29-06-2020 | €58.439,00 | 4 | 1.969 |
| 3 | P279JP | blauw | 8-04-2022 | €51.239,00 | 3 | 1.477 |
| 4 | J295VZ | wit | 30-10-2020 | €40.379,00 | 3 | 1.477 |
| 5 | GBF86B | grijs | 11-05-2021 | €51.432,00 | 3 | 1.477 |
| 6 | G423RG | grijs | 15-11-2019 | €48.019,00 | 3 | 1.477 |
| 7 | J547DZ | zwart | 16-07-2020 | €47.553,00 | 3 | 1.477 |
| 8 | G737KH | zwart | 16-10-2019 | €54.229,00 | 3 | 1.477 |
| 9 | J665LV | zwart | 9-09-2020 | €53.037,00 | 3 | 1.477 |
| 10 | J791FX | wit | 7-08-2020 | €40.485,00 | 3 | 1.477 |
| 11 | GFH45T | zwart | 10-07-2024 | €53.715,00 | 4 | 1.969 |
| 12 | GGJ86Z | blauw | 30-03-2021 | €47.335,00 | 3 | 1.477 |
| 13 | J897FJ | zwart | 24-07-2020 | €45.579,00 | 3 | 1.477 |
| 14 | GKZ95V | grijs | 31-05-2021 | €48.903,00 | 3 | 1.477 |
| 15 | GNT72V | grijs | 14-08-2023 | €53.830,00 | - | - |
| 16 | GPR73K | zwart | 28-06-2021 | €50.384,00 | 3 | 1.477 |
| 17 | GPN58Z | wit | 21-07-2021 | €49.868,00 | 3 | 1.477 |
| 18 | GRB27L | zwart | 1-11-2024 | €48.319,00 | 4 | 1.969 |
| 19 | GRH41D | blauw | 1-11-2024 | €50.924,00 | 4 | 1.969 |
| 20 | GRF29G | grijs | 1-11-2024 | €51.115,00 | 4 | 1.969 |
| 21 | GRN26G | grijs | 31-10-2024 | €45.680,00 | 4 | 1.969 |
| 22 | GRN64F | zwart | 5-11-2024 | €48.383,00 | 4 | 1.969 |
| 23 | GRP50T | grijs | 6-11-2024 | €54.848,00 | 4 | 1.969 |
| 24 | J093KX | zwart | 18-09-2020 | €55.462,00 | 3 | 1.477 |
| 25 | GRP70J | zwart | 19-03-2021 | €45.930,00 | 3 | 1.477 |
| 26 | J195FR | blauw | 22-07-2020 | €52.017,00 | 3 | 1.477 |
| 27 | S530GF | wit | 11-01-2023 | €62.954,00 | - | - |
| 28 | S553PX | wit | 21-03-2023 | €58.260,00 | - | - |
| 29 | GRS54L | groen | 5-11-2024 | €55.614,00 | 4 | 1.969 |
| 30 | GRV98B | zwart | 5-11-2024 | €58.369,00 | 4 | 1.969 |
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
DS -
Fiat -
Ford -
Honda -
Hyundai -
Jaguar -
Jeep -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Lexus -
Lucid Motors -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Škoda -
Smart -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
VinFast -
Volkswagen -
Volvo -
Xpeng -
Zeekr
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.