Rapportdatum 23-12-2023
ZK-296-K Grijze Volvo XC60 D4 Aut. stationwagen van bouwjaar 2018
ZK296K is het kenteken van een 5-deurs grijze Volvo XC60 D4 stationwagen met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 1.691 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.969 cm3 diesel-motor met 140.00 kW (191 pk)-motor in combinatie met een automatische 8 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 5.00 l/100km (1:20) , emissiecode Euro 6 en een CO2 uitstoot van 132,0 g/km krijgt dit voertuig een E-label.
De personenauto is op do 20 jun 2019 in Nederland op kenteken gezet (1e toelating was op di 30 okt 2018) en moet vóór za 6 jul 2024 herkeurd worden .
Op do 20 jun 2019 is deze Volvo voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 74.389. De Volvo XC60 D4 is WAM-verzekerd en mag tot 2.390 kg belast worden een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 2.300 kg (geremd) mag mee.
Deze personenauto van 1.691 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.969 cm3 diesel-motor met 140.00 kW (191 pk)-motor in combinatie met een automatische 8 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 5.00 l/100km (1:20) , emissiecode Euro 6 en een CO2 uitstoot van 132,0 g/km krijgt dit voertuig een E-label.
De personenauto is op do 20 jun 2019 in Nederland op kenteken gezet (1e toelating was op di 30 okt 2018) en moet vóór za 6 jul 2024 herkeurd worden .
Op do 20 jun 2019 is deze Volvo voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 74.389. De Volvo XC60 D4 is WAM-verzekerd en mag tot 2.390 kg belast worden een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 2.300 kg (geremd) mag mee.
Alle voertuig data van ZK296K 
 |
|||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 |
ZK296K | ||||||||||||||
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Volvo | ||||||||||||||
| fabrikant | Volvo Car Corporation | ||||||||||||||
| moederbedrijf | Geely Automobile, Zhejiang Geely Holding Group (ZGH), China | ||||||||||||||
| hoofdkantoor | Ab Volvo, S-40508 Göteborg, Zweden | ||||||||||||||
| handelsbenaming | Xc60 D4 (2e generatie) | ||||||||||||||
| handelsnamen | Xc60 geregistreerd op vr 15 jun 2018 | ||||||||||||||
| typenaam | Xc60 D4 | ||||||||||||||
| inrichting | stationwagen (AC) | ||||||||||||||
| aandrijving | voor | ||||||||||||||
| versnelling | automaat, 8 v. | ||||||||||||||
| 1e kleur | grijs | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| botsherkenning radar | nee | ||||||||||||||
| modeljaren | jun 2018 - aug 2020 | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| deuren | 5 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | UZA8UD0? | ||||||||||||||
| variant | UZA8 | ||||||||||||||
| type | U | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| EuroNCAP-score | 5 sterren, https://www.euroncap.com/nl/results/volvo/xc60/28534 | ||||||||||||||
| site | https://www.volvocars.com/nl/ | ||||||||||||||
| Prestaties | ZK296K | ||||||||||||||
| Financieel | ZK296K | ||||||||||||||
| catalogusprijs | € 74.389,00 | ||||||||||||||
| bruto BPM | € 10.628,00 | ||||||||||||||
| bijtelling | n.v.t. | ||||||||||||||
| Status | ZK296K | ||||||||||||||
| eigenaren privé / zakelijk | 0 / 1 | ||||||||||||||
| leeftijd | 5 jaren en 1 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| gestolen | nee | ||||||||||||||
| rijverbod/WOK | nee | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| status kentekening | compleet | ||||||||||||||
| Typegoedkeuring | ZK296K | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | AC | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e4*2007/46*1220*03 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| Restantvoorraadregeling | za 31 aug 2019 - ma 31 aug 2020 | ||||||||||||||
| Tellerstand | ZK296K | ||||||||||||||
| oordeel | Geen oordeel | ||||||||||||||
| toelichting | De RDW geeft geen oordeel over de reeks tellerstanden van dit voertuig. Dit kan twee oorzaken hebben: dit voertuig is buiten Nederland geregistreerd geweest, of aan dit voertuig is iets gewijzigd waardoor het een ander kenteken heeft gekregen. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2023 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
| Datums | ZK296K | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | za 6 jul 2024 (over 195 dagen) | ||||||||||||||
| datum tenaamstelling | do 20 jun 2019 12:41 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 4 jaren en 6 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | di 30 okt 2018 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | do 20 jun 2019 Import | ||||||||||||||
 Massa
|
ZK296K | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.691 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 1.791 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 2.390 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 699 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken ongeremd | 750 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 2.300 Kg | ||||||||||||||
| max. daklast | 100 kg | ||||||||||||||
| technische max. massa voertuig | 2.390 Kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 4.690 Kg | ||||||||||||||
| remmen | assist. door druk, hydr., gescheiden circuits schijven/schijven, ABS met ESP | ||||||||||||||
| handrem | elektromechanisch, schijven, op achteras | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 1.210 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras | ja | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 286,5 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 164,9 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 1.230 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras | nee | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 165,3 cm | ||||||||||||||
| Maten | ZK296K | ||||||||||||||
| lengte | 4,69 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,94 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,64 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,87 m | ||||||||||||||
 Banden
|
ZK296K | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | 235/60R18 98H; 7.5x18 ET50.5 | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | 255/40R21 98H; 8.5x21 ET49.5, 9x21 ET38.5 / 265/35R22 98H; 9x22 ET43 | ||||||||||||||
| Terugroepactie | ZK296K | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | ja | ||||||||||||||
| terugroepactie | status: Openstaande terugroepactie | ||||||||||||||
| defectcategorie | Motorrijtuigen en aanhangwagens - carrosserie (ruiten, ruitenwissers, ruitensproeiers) | ||||||||||||||
| terugroepactie referentiecode | De moer van de voorste wisserarm zit mogelijk niet goed vast. Als gevolg blijft de wisserarm niet in de juiste positie. | ||||||||||||||
| risicobeoordeling | Een (verkeers)ongeval met letselschade | ||||||||||||||
| materiële gevolgen | Verminderen van de wisserfunctie en verminderen van het zicht op de weg. | ||||||||||||||
| herstel | De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De moer van de voorruitwisser wordt dan goed vastgedraaid. | ||||||||||||||
| aangekondigd door producent op | do 20 aug 2020 (ref. code R10044) | ||||||||||||||
| gemeld aan RDW op | wo 28 okt 2020 | ||||||||||||||
| gemeld door | Volvo Cars Nederland B.V. | ||||||||||||||
| eigenaar geïnformeerd op | vr 25 sep 2020 middels een brief | ||||||||||||||
| meer informatie via telefoonnummer | 0345-688888 | ||||||||||||||
| meer informatie via web | (Nog) niet bekend | ||||||||||||||
| totaal aantal terugroepingen | 535.751 | ||||||||||||||
| totaal aantal terugroepingen in NL | 7.360 | ||||||||||||||
| gepubliceerd door RDW op | vr 2 okt 2020 | ||||||||||||||
| oude terugroepactie(s) | hersteld door producent | ||||||||||||||
| - zo 11 nov 2018 | De communicatiemodulesoftware bevat een fout. | ||||||||||||||
| Motor & Brandstof | ZK296K | ||||||||||||||
| layout | in lijn-T-DI | ||||||||||||||
| merk motor | Volvo | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
| electromotor af fabriek | nee | ||||||||||||||
| extern oplaadbaar (plug-in, PHEV) | nee | ||||||||||||||
| cilinders | 4 | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 1.969 cm3 | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 140.00 kW (191 pk) bij 4.250 rpm | ||||||||||||||
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
| type motor | compressie-ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| motorcode | D4204T14 | ||||||||||||||
| motortype sinds | vr 15 jun 2018 | ||||||||||||||
| Verbruik | ZK296K | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
| dieselprijs | €1,714/l op ma 18 dec 2023 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik stad | 5.70 l/100km (1:17,5) = €9,77 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik buitenweg | 4.60 l/100km (1:21,7) = €7,88 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd | 5.00 l/100km (1:20) = €8,57 | ||||||||||||||
| maximale biobrandstof percentage | 7.00 % | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| Milieu | ZK296K | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
| emissieklasse | 6 | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 BG | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2017/1347BG | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot stadsrit | 150 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot buitenweg | 121 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd | 132 g/km | ||||||||||||||
| roetuitstoot | 0.28 -1m | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 68 dB(A) | ||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 75 dB(A) | ||||||||||||||
| meting geluidsniveau bij | 2.850 tpm | ||||||||||||||
| Keuringen | ZK296K | ||||||||||||||
| ma 1 nov 2021 14:59 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op di 1 nov 2022 | ||||||||||||||
| di 15 nov 2022 14:58 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op wo 15 nov 2023 | ||||||||||||||
| do 6 jul 2023 09:23 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
| 4 gebrek(en) geconstateerd: Band onvoldoende profiel | |||||||||||||||
| do 6 jul 2023 09:23 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op za 6 jul 2024 | ||||||||||||||
| MRB / Wegenbelasting | 2023 | ||||||||||||||
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |||||||||||||||
| voertuigsoort | Personenauto | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
| gecombineerde CO2 uitstoot | 132 g/km | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.691 Kg | ||||||||||||||
| Roettax | |||||||||||||||
| Sinds 1 januari 2020 is er voor vervuilende diesels een fijnstoftoeslag van 15% op de MRB (de roettax). Een diesel is vervuilend als de auto geen af-fabrieksroetfilter heeft en meer fijnstof uitstoot dan 0.005 gram per kilometer, of als de datum 1e toelating vóór 1 september 2009 is en de fijnstofuitstoot niet is vastgelegd in het kentekenregister van de RDW. Deze Volvo XC60 D4 heeft emissiecode 6 en heeft daarmee volgens de Europese richtlijnen een fijnstofuitstoot van 0,005 gram per kilometer. Kenteken ZK296K heeft , een fijnstofuitstoot van gram per kilometer en 0.28 roetuitstoot. De 1e toelating was op di 30 okt 2018. Kenteken ZK296K hoeft dus geen 15% extra roettax bovenop de MRB te betalen. | |||||||||||||||
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 485,47 | € 161,82 |
| Friesland | € 466,14 | € 155,38 |
| Drenthe | € 477,25 | € 159,08 |
| Overijssel | € 450,35 | € 150,12 |
| Flevoland | € 455,47 | € 151,82 |
| Gelderland | € 479,47 | € 159,82 |
| Utrecht | € 449,24 | € 149,75 |
| Noord-Holland | € 423,68 | € 141,23 |
| Zuid-Holland | € 485,47 | € 161,82 |
| Zeeland | € 455,69 | € 151,90 |
| Noord-Brabant | € 452,35 | € 150,78 |
| Limburg | € 451,91 | € 150,64 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 00HHB8 | zwart | 26-11-2008 | €75.459,00 | 6 | 2.953 |
| 2 | 00HKD2 | bruin | 9-01-2009 | €65.529,00 | 5 | 2.400 |
| 3 | 00HKH9 | grijs | 9-01-2009 | €74.774,00 | 6 | 2.953 |
| 4 | 00HKP8 | bruin | 22-01-2009 | €74.718,00 | 6 | 2.953 |
| 5 | 00HRT7 | zwart | 7-01-2009 | € - | 5 | 2.400 |
| 6 | 00HSP3 | blauw | 21-02-2009 | €63.914,00 | 6 | 2.953 |
| 7 | 00HTB5 | zwart | 20-02-2009 | €68.999,00 | 6 | 2.953 |
| 8 | 00JNP6 | zwart | 9-07-2009 | €64.234,00 | 5 | 2.400 |
| 9 | 00JNV6 | grijs | 14-07-2009 | €59.254,00 | 5 | 2.400 |
| 10 | 00KBX1 | grijs | 21-10-2009 | €73.619,00 | 5 | 2.400 |
| 11 | 00KLS1 | zwart | 5-01-2010 | € - | 5 | 2.400 |
| 12 | 00KNP3 | zwart | 6-01-2010 | € - | 6 | 2.953 |
| 13 | 00KNT9 | rood | 8-01-2010 | €67.335,00 | 5 | 2.400 |
| 14 | 00KPV2 | bruin | 15-01-2010 | €75.535,00 | 5 | 2.400 |
| 15 | 00KVP9 | zwart | 23-02-2010 | €70.514,00 | 5 | 2.400 |
| 16 | 00LDH2 | rood | 2-04-2010 | €53.315,00 | 5 | 2.400 |
| 17 | 00LFP3 | blauw | 3-04-2010 | €59.549,00 | 5 | 2.400 |
| 18 | 00LKH9 | zwart | 21-05-2010 | €55.545,00 | 5 | 2.400 |
| 19 | 00LPP2 | grijs | 24-02-2010 | € - | 5 | 2.400 |
| 20 | 00LST6 | grijs | 25-06-2010 | €64.930,00 | 5 | 1.984 |
| 21 | 00LTB3 | zwart | 29-06-2010 | €56.900,00 | 4 | 1.999 |
| 22 | 00LVJ2 | zwart | 2-07-2010 | €54.740,00 | 4 | 1.999 |
| 23 | 00LVZ5 | blauw | 9-07-2010 | €62.599,00 | 4 | 1.999 |
| 24 | 00NLZ9 | grijs | 15-09-2009 | € - | 5 | 2.400 |
| 25 | 00NRJ1 | zwart | 30-10-2010 | €52.964,00 | 5 | 1.984 |
| 26 | 00NTT9 | grijs | 23-09-2009 | € - | 5 | 2.400 |
| 27 | 00PBX9 | zwart | 3-01-2011 | €65.719,00 | 5 | 2.400 |
| 28 | 00PKN6 | zwart | 11-02-2011 | €55.174,00 | 5 | 1.984 |
| 29 | 00PNG7 | zwart | 24-02-2011 | €52.755,00 | 4 | 1.999 |
| 30 | 00PST7 | zwart | 24-06-2010 | € - | 5 | 2.400 |
Aiways -
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
DS -
Fiat -
Fisker -
Ford -
Honda -
Hyundai -
JAC -
Jaguar -
Jeep -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Lexus -
Lucid Motors -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Seres -
Škoda -
Smart -
SsangYong -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
Volkswagen -
Volvo -
Xpeng -
Zeekr
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens. De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van
RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.