![]() |
|||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
![]() |
43XKSZ | ||||||||||||||
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Volvo | ||||||||||||||
| fabrikant | Volvo Car Corporation (nl) | ||||||||||||||
| hoofdkantoor | Ab Volvo, S-40508 Göteborg, Zweden | ||||||||||||||
| handelsbenaming | Xc70 D5 Awd (1e generatie) | ||||||||||||||
| handelsnamen | Xc70 geregistreerd op do 27 apr 2006 | ||||||||||||||
| typenaam | XC70 D5 Awd | ||||||||||||||
| inrichting | stationwagen (AC) | ||||||||||||||
| aandrijving | voor én achter | ||||||||||||||
| versnelling | automaat, 6 v. | ||||||||||||||
| inhoud brandstoftank | 68 l | ||||||||||||||
| 1e kleur | zwart | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| botsherkenning radar | nee | ||||||||||||||
| modeljaren | apr 2006 - okt 2008 | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| deuren | 4 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | SZ7146?? | ||||||||||||||
| variant | SZ71 | ||||||||||||||
| type | S | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | midden tegen schutbord onder motorkap | ||||||||||||||
| site | https://www.volvocars.com/nl/ | ||||||||||||||
| 43XKSZ | |||||||||||||||
| max. snelheid constructie | 205 km/u | ||||||||||||||
| acceleratie 0-100 km/h | 9 sec | ||||||||||||||
| 43XKSZ | |||||||||||||||
| catalogusprijs | € 57.174,00 | ||||||||||||||
| bruto BPM | € 15.778,00 | ||||||||||||||
| bijtelling | Bijtelling: Youngtimer, 35% bijtelling over de dagwaarde, geldig vanaf 30-06-2022. | ||||||||||||||
| 43XKSZ | |||||||||||||||
| eigenaren privé / zakelijk | 4 / 0 | ||||||||||||||
| leeftijd | 15 jaren en 11 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | ja | ||||||||||||||
| gestolen | nee | ||||||||||||||
| rijverbod/WOK | nee | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | nee (beslag gelegd, overheidsvoertuig, van fleetowner, lease- of verhuurbedrijf) | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | nee | ||||||||||||||
| status kentekening | compleet | ||||||||||||||
| 43XKSZ | |||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | AC | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e4*2001/116*0040*16 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| Restantvoorraadregeling | za 20 okt 2007 - ma 20 okt 2008 | ||||||||||||||
| 43XKSZ | |||||||||||||||
| oordeel | Logisch | ||||||||||||||
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2023 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport | ||||||||||||||
| 43XKSZ | |||||||||||||||
| vervaldatum APK | ma 15 jan 2024 (over 236 dagen) | ||||||||||||||
| datum tenaamstelling | vr 5 mei 2023 12:06 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 0 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | za 30 jun 2007 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | za 30 jun 2007 | ||||||||||||||
| 43XKSZ | |||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.694 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 1.794 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 2.220 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 526 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken ongeremd | 750 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 1.800 Kg | ||||||||||||||
| max. daklast | 100 kg | ||||||||||||||
| technische max. massa voertuig | 2.220 Kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 4.020 Kg | ||||||||||||||
| remmen | assist. door druk, hydr., gescheiden circuits schijven/schijven, ABS met EBD geïntegreerd | ||||||||||||||
| handrem | mechanisch, trommel, op achteras | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 1.130 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras | ja | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 276,3 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 161,1 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 1.190 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras | ja | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 154,8 cm | ||||||||||||||
| 43XKSZ | |||||||||||||||
| lengte | 4,76 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,86 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,53 - 1,56 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,76 m | ||||||||||||||
| bagageruimte | 485-1641 l. | ||||||||||||||
| 43XKSZ | |||||||||||||||
| banden; velgen en ET | 215/65R16; 7x16 ET49 | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | 215/60R17; 7x17 ET49 | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | index min. = BV mÈc.: 91V resp. 91Q voor M+S, BV autom.: 92V resp. 92Q voor M+S | ||||||||||||||
| 43XKSZ | |||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
| 43XKSZ | |||||||||||||||
| layout | in lijn-T-DI | ||||||||||||||
| merk motor | Volvo | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
| katalysator | ja | ||||||||||||||
| cilinders | 5 | ||||||||||||||
| kleppen per cilinder | 4 | ||||||||||||||
| boring | 81 mm | ||||||||||||||
| slag | 93.15 mm | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 2.400 cm3 | ||||||||||||||
| compressie | 17.3 : 1 | ||||||||||||||
| turbo | ja, Variable Nozzle Turbine (VNT) | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 136.00 kW (185 pk) bij 4.000 rpm | ||||||||||||||
| koppel | 400 Nm bij 2.000-2.750 rpm | ||||||||||||||
| brandstofsysteem | common-rail | ||||||||||||||
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
| soort inspuiting motor | direct | ||||||||||||||
| type motor | compressie-ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| uitlaatgas circulatie | ja | ||||||||||||||
| lucht injectie | nee | ||||||||||||||
| stationair toerental | 700 tpm | ||||||||||||||
| motorcode | D5244T4 | ||||||||||||||
| motortype sinds | do 27 apr 2006 | ||||||||||||||
| 43XKSZ | |||||||||||||||
| brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
| dieselprijs | €1,501/l op ma 15 mei 2023 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik stad | 11.20 l/100km (1:8,9) = €16,81 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik buitenweg | 6.90 l/100km (1:14,5) = €10,36 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd | 8.50 l/100km (1:11,8) = €12,76 | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| 43XKSZ | |||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
| emissieklasse | 4 | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 4 | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 70/220*2003/76B | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot stadsrit | 297 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot buitenweg | 183 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd | 224 g/km | ||||||||||||||
| uitstoot deeltjes (licht) | 0.00100 g/km | ||||||||||||||
| roetuitstoot | 0.51 -1m | ||||||||||||||
| emissie koolmonoxide | 0.13200 g/km | ||||||||||||||
| emissie stikstofoxide NOx | 0.22800 g/km | ||||||||||||||
| som van koolwaterstof en stikstofoxide uitstoot | 0.24700 g/km | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 73 dB(A) | ||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 75 dB(A) | ||||||||||||||
| meting geluidsniveau bij | 3.000 tpm | ||||||||||||||
| 43XKSZ | |||||||||||||||
| ma 28 dec 2020 11:28 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op za 15 jan 2022 | ||||||||||||||
| do 9 dec 2021 13:47 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op zo 15 jan 2023 | ||||||||||||||
| wo 21 dec 2022 10:48 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op ma 15 jan 2024 | ||||||||||||||
| 2023 | |||||||||||||||
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |||||||||||||||
| voertuigsoort | Personenauto | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
| gecombineerde CO2 uitstoot | 224 g/km | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.694 Kg | ||||||||||||||
| Roettax | |||||||||||||||
| Sinds 1 januari 2020 is er voor vervuilende diesels een fijnstoftoeslag van 15% op de MRB (de roettax). Een diesel is vervuilend als de auto geen af-fabrieksroetfilter heeft en meer fijnstof uitstoot dan 0.005 gram per kilometer, of als de datum 1e toelating vóór 1 september 2009 is en de fijnstofuitstoot niet is vastgelegd in het kentekenregister van de RDW. Deze Volvo XC70 D5 Awd heeft emissiecode 4 en heeft daarmee volgens de Europese richtlijnen een fijnstofuitstoot van 0,025 gram per kilometer. Kenteken 43XKSZ heeft , een fijnstofuitstoot van 0.00100 gram per kilometer en 0.51 roetuitstoot. De 1e toelating was op za 30 jun 2007. Kenteken 43XKSZ hoeft dus geen 15% extra roettax bovenop de MRB te betalen. | |||||||||||||||
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 485,47 | € 161,82 |
| Friesland | € 466,14 | € 155,38 |
| Drenthe | € 477,25 | € 159,08 |
| Overijssel | € 450,35 | € 150,12 |
| Flevoland | € 455,47 | € 151,82 |
| Gelderland | € 479,47 | € 159,82 |
| Utrecht | € 449,24 | € 149,75 |
| Noord-Holland | € 423,68 | € 141,23 |
| Zuid-Holland | € 485,47 | € 161,82 |
| Zeeland | € 455,69 | € 151,90 |
| Noord-Brabant | € 452,35 | € 150,78 |
| Limburg | € 451,91 | € 150,64 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 00GVL5 | zwart | 25-01-2008 | € - | 5 | 2.400 |
| 2 | 00GXV2 | grijs | 26-09-2008 | €77.104,00 | 6 | 3.192 |
| 3 | 00GZD1 | grijs | 30-09-2008 | €69.274,00 | 5 | 2.400 |
| 4 | 00HGD7 | blauw | 12-11-2008 | €67.354,00 | 5 | 2.400 |
| 5 | 00HKP7 | blauw | 5-01-2009 | €69.274,00 | 5 | 2.400 |
| 6 | 00HZS9 | zwart | 7-04-2009 | €63.924,00 | 5 | 2.400 |
| 7 | 00JPL6 | blauw | 16-08-2005 | € - | 5 | 2.401 |
| 8 | 00KJK4 | grijs | 4-12-2009 | €52.474,00 | 5 | 2.400 |
| 9 | 00KTS2 | blauw | 11-02-2010 | €73.105,00 | 5 | 2.400 |
| 10 | 00LNB8 | zwart | 14-03-2008 | € - | 5 | 2.400 |
| 11 | 00NHP8 | grijs | 14-09-2010 | €85.799,00 | 5 | 2.400 |
| 12 | 00NHV1 | grijs | 8-09-2004 | € - | 5 | 2.401 |
| 13 | 00NSH4 | grijs | 13-11-2010 | €65.215,00 | 5 | 2.400 |
| 14 | 00PBB1 | grijs | 14-01-2011 | €72.224,00 | 5 | 2.400 |
| 15 | 00PBJ8 | grijs | 14-01-2011 | €72.945,00 | 6 | 2.953 |
| 16 | 00PKB8 | grijs | 10-02-2011 | €80.070,00 | 6 | 2.953 |
| 17 | 00RKK3 | rood | 9-06-2011 | €75.584,00 | 5 | 2.400 |
| 18 | 00RNX2 | blauw | 30-06-2011 | €53.139,00 | 5 | 1.984 |
| 19 | 00RXL9 | grijs | 13-08-2011 | €53.039,00 | 5 | 1.984 |
| 20 | 00SBG7 | bruin | 8-09-2011 | €57.684,00 | 5 | 1.984 |
| 21 | 00SFG4 | grijs | 9-09-2011 | €54.984,00 | 5 | 1.984 |
| 22 | 00TFL7 | zwart | 11-01-2012 | €55.569,00 | 5 | 1.984 |
| 23 | 00TGB6 | bruin | 11-01-2012 | €49.938,00 | 5 | 1.984 |
| 24 | 00TGX5 | grijs | 27-01-2012 | €75.695,00 | 5 | 2.400 |
| 25 | 00THF6 | grijs | 10-01-2007 | € - | 5 | 2.400 |
| 26 | 00TJR8 | grijs | 10-02-2012 | €78.210,00 | 5 | 2.400 |
| 27 | 00XFG6 | blauw | 29-05-2012 | €55.569,00 | 5 | 1.984 |
| 28 | 00XFP2 | grijs | 1-12-2005 | € - | 5 | 2.521 |
| 29 | 00XVD7 | zwart | 19-07-2007 | € - | 5 | 2.400 |
| 30 | 00XVR3 | bruin | 24-08-2012 | €54.653,00 | 5 | 1.984 |