![]() |
|||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
![]() |
20ZLN7 | ||||||||||||||
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Volvo | ||||||||||||||
| moederbedrijf | Geely Automobile, Zhejiang Geely Holding Group (ZGH), China | ||||||||||||||
| hoofdkantoor | Ab Volvo, S-40508 Göteborg, Zweden | ||||||||||||||
| handelsbenaming | Xc90 D5 Awd (1e generatie) | ||||||||||||||
| handelsnamen | Xc90 | ||||||||||||||
| typenaam | D5 Awd | ||||||||||||||
| inrichting | MPV | ||||||||||||||
| aandrijving | voor én achter | ||||||||||||||
| versnelling | automaat, 6 v. | ||||||||||||||
| 1e kleur | zwart | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
| zitplaatsen | 7 | ||||||||||||||
| deuren | 4 | ||||||||||||||
| aantal assen | 2 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | CZ3056?? | ||||||||||||||
| variant | CZ30 | ||||||||||||||
| type | C | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | midden tegen schutbord onder motorkap | ||||||||||||||
| site | https://www.volvocars.com/nl/ | ||||||||||||||
| Prestaties | 20ZLN7 | ||||||||||||||
| max. snelheid constructie | 205 km/u | ||||||||||||||
| acceleratie 0-100 km/h | 10.3 sec | ||||||||||||||
| Financieel | 20ZLN7 | ||||||||||||||
| catalogusprijs | € 66.015,00 | ||||||||||||||
| bruto BPM | € 24.097,00 | ||||||||||||||
| bijtelling | n.v.t. | ||||||||||||||
| Status | 20ZLN7 | ||||||||||||||
| eigenaren privé / zakelijk | 1 / 2 | ||||||||||||||
| leeftijd | 11 jaren en 9 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| gestolen | nee | ||||||||||||||
| rijverbod/WOK | nee | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| Typegoedkeuring | 20ZLN7 | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | Multipurpose vehicle (MPV) | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e9*2001/116*0046*27 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| Tellerstand | 20ZLN7 | ||||||||||||||
| oordeel | Logisch | ||||||||||||||
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2024 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
| Datums | 20ZLN7 | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | za 25 jan 2025 (over 93 dagen) | ||||||||||||||
| datum tenaamstelling | do 30 mei 2024 09:57 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 4 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | vr 4 jan 2013 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | vr 4 jan 2013 | ||||||||||||||
|
|
20ZLN7 | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 2.041 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 2.141 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 2.750 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 709 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken ongeremd | 750 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 2.250 Kg | ||||||||||||||
| max. daklast | 100 kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 5.000 Kg | ||||||||||||||
| remmen | assist. door druk, hydr., gescheiden circuits schijven/schijven, ABS met EBD | ||||||||||||||
| handrem | mechanisch, trommel, op achteras | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 1.300 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras indicator | ja | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 285,7 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 163,4 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 1.470 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras indicator | ja | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 162,4 cm | ||||||||||||||
| Maten | 20ZLN7 | ||||||||||||||
| lengte | 4,81 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,94 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,74 - 1,78 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,86 m | ||||||||||||||
| inhoud brandstoftank | 68 l | ||||||||||||||
|
|
20ZLN7 | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | 235/65R17; 7x17 ET49, 7.5x17 ET49 / 255/45R20; 8x20 ET49 | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | 235/60R18; 7x18 ET49, 7.5x18 ET49 / 255/50R19; 8x19 ET49 | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | index min. = 99H resp. 99Q voor M+S | ||||||||||||||
| Terugroepactie | 20ZLN7 | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
| Motor & Brandstof | 20ZLN7 | ||||||||||||||
| layout | in lijn-T-DI | ||||||||||||||
| merk motor | Volvo | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
| cilinders | 5 | ||||||||||||||
| kleppen per cilinder | 4 | ||||||||||||||
| boring | 81 mm | ||||||||||||||
| slag | 93.15 mm | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 2.400 cm3 | ||||||||||||||
| compressie | 17.3 : 1 | ||||||||||||||
| turbo | ja, Variable Nozzle Turbine (VNT) | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 147.00 kW (200 pk) bij 3.900 rpm | ||||||||||||||
| koppel | 420 Nm bij 1.900-2.800 rpm | ||||||||||||||
| brandstofsysteem | common-rail (2e gen.) | ||||||||||||||
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
| type motor | compressie-ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| motorcode | D5244T18 | ||||||||||||||
| Verbruik | 20ZLN7 | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
| dieselprijs | €1,651/l op ma 21 okt 2024 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik stad | 10.50 l/100km (1:9,5) = €17,34 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik buitenweg | 6.80 l/100km (1:14,7) = €11,23 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd | 8.20 l/100km (1:12,2) = €13,54 | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| Milieu | 20ZLN7 | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
| emissieklasse | 5 | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 5 G | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*566/2011G | ||||||||||||||
| emissie stikstofoxide NOx | 0.23670 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolstofmonoxyde | 0.28270 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot stadsrit (NEDC) | 275 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot buitenweg (NEDC) | 180 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd (NEDC) | 215 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd | 215 g/km | ||||||||||||||
| uitstoot deeltjes (licht) | 0.00129 g/km | ||||||||||||||
| roetuitstoot | 0.54 -1m | ||||||||||||||
| som van koolwaterstof en stikstofoxide uitstoot | 0.27390 g/km | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 76 dB(A) | ||||||||||||||
| meting geluidsniveau bij | 2.925 tpm | ||||||||||||||
| Keuringen | 20ZLN7 | ||||||||||||||
| wo 15 dec 2021 15:24 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
Retroreflector vertoont gebrek Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan Stadslicht werkt niet (goed) | |||||||||||||||
| di 3 jan 2023 16:12 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
Roetfilter werkt niet goed, aantal deeltjes meer dan toegest Waarschuwingsinrichting eCall-boordsysteem geeft defect aan | |||||||||||||||
| di 10 jan 2023 16:11 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
Roetfilter werkt niet goed, aantal deeltjes meer dan toegest Waarschuwingsinrichting eCall-boordsysteem geeft defect aan | |||||||||||||||
| MRB / Wegenbelasting | 2024 | ||||||||||||||
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |||||||||||||||
| voertuigsoort | Personenauto | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
| gecombineerde CO2 uitstoot | 215 g/km | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 2.041 Kg | ||||||||||||||
| Roettax | |||||||||||||||
| Sinds 1 januari 2020 is er voor vervuilende diesels een fijnstoftoeslag van 15% op de MRB (de roettax). Een diesel is vervuilend als de auto geen af-fabrieksroetfilter heeft en meer fijnstof uitstoot dan 0.005 gram per kilometer, of als de datum 1e toelating vóór 1 september 2009 is en de fijnstofuitstoot niet is vastgelegd in het kentekenregister van de RDW. Deze Volvo XC90 D5 Awd heeft emissiecode 5 en heeft daarmee volgens de Europese richtlijnen een fijnstofuitstoot van 0,005 gram per kilometer. Kenteken 20ZLN7 heeft , een fijnstofuitstoot van 0.00129 gram per kilometer en 0.54 roetuitstoot. De 1e toelating was op vr 4 jan 2013. Kenteken 20ZLN7 hoeft dus geen 15% extra roettax bovenop de MRB te betalen. | |||||||||||||||
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 592,67 | € 197,56 |
| Friesland | € 575,77 | € 191,92 |
| Drenthe | € 582,42 | € 194,14 |
| Overijssel | € 555,27 | € 185,09 |
| Flevoland | € 557,49 | € 185,83 |
| Gelderland | € 598,21 | € 199,40 |
| Utrecht | € 554,44 | € 184,81 |
| Noord-Holland | € 541,97 | € 180,66 |
| Zuid-Holland | € 600,98 | € 200,33 |
| Zeeland | € 561,36 | € 187,12 |
| Noord-Brabant | € 556,93 | € 185,64 |
| Limburg | € 557,76 | € 185,92 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 00GBB3 | zwart | 6-06-2007 | € - | 5 | 2.400 |
| 2 | 00GFJ7 | grijs | 21-06-2008 | €80.514,00 | 5 | 2.400 |
| 3 | 00GKJ9 | grijs | 9-07-2008 | €78.169,00 | 6 | 3.192 |
| 4 | 00GRF4 | grijs | 24-11-2004 | € - | 6 | 2.922 |
| 5 | 03RXJH | zwart | 3-10-2005 | €76.019,00 | 5 | 2.521 |
| 6 | 04TTP3 | zwart | 14-10-2011 | €66.475,00 | 5 | 2.400 |
| 7 | 06GLN7 | zwart | 21-10-2004 | € - | 6 | 2.922 |
| 8 | 00KJG8 | blauw | 23-02-2007 | € - | 8 | 4.414 |
| 9 | 00KSL8 | wit | 1-07-2003 | € - | 6 | 2.922 |
| 10 | 00KZF5 | grijs | 30-06-2009 | € - | 6 | 3.192 |
| 11 | 00SXK8 | bruin | 12-01-2012 | €64.344,00 | 5 | 2.400 |
| 12 | 00TZZ9 | bruin | 7-05-2012 | €66.270,00 | 5 | 2.400 |
| 13 | 00VDT3 | n.v.t. | 31-01-2007 | € - | 5 | 2.400 |
| 14 | 00XDT8 | grijs | 24-05-2012 | €70.500,00 | 5 | 2.400 |
| 15 | 00XRL4 | grijs | 5-07-2012 | €66.365,00 | 5 | 2.400 |
| 16 | 00XXL8 | rood | 15-12-2005 | €68.580,00 | 5 | 2.401 |
| 17 | 17XDHP | grijs | 11-04-2007 | €72.949,00 | 6 | 3.192 |
| 18 | 01GGF9 | zwart | 6-03-2007 | € - | 5 | 2.400 |
| 19 | 01GGJ5 | zwart | 10-06-2004 | € - | 5 | 2.521 |
| 20 | 20SPXV | blauw | 28-04-2006 | €93.324,00 | 5 | 2.401 |
| 21 | 01HJF3 | grijs | 26-02-2008 | € - | 5 | 2.400 |
| 22 | 01HTF2 | blauw | 25-01-2008 | € - | 5 | 2.400 |
| 23 | 23JTT3 | grijs | 10-05-2005 | € - | 5 | 2.521 |
| 24 | 01JFL8 | zwart | 21-11-2005 | € - | 5 | 2.401 |
| 25 | 01JHP8 | grijs | 19-01-2005 | € - | 5 | 2.521 |
| 26 | 24NVZV | groen | 6-05-2003 | € - | 5 | 2.401 |
| 27 | 01KPJ8 | zwart | 8-01-2010 | €83.966,00 | 5 | 2.400 |
| 28 | 01KZH2 | blauw | 7-12-2006 | € - | 6 | 3.192 |
| 29 | 01LKTL | zwart | 7-02-2003 | € - | 6 | 2.922 |
| 30 | 26SXLN | zwart | 9-06-2006 | €70.684,00 | 5 | 2.521 |