![]() |
|
|---|---|
![]() |
GLH10P |
| voertuigsoort | personenauto |
| merk | Volvo |
| moederbedrijf | Geely Automobile, Zhejiang Geely Holding Group (ZGH), China |
| hoofdkantoor | Ab Volvo, S-40508 Göteborg, Zweden |
| handelsbenaming | Xc90 T8 Twin Engine Awd (2e generatie) |
| handelsnamen | |
| typenaam | Xc90 T8 Twin Engine Awd |
| inrichting | MPV |
| aandrijving | voor én achter |
| 1e kleur | zwart |
| 2e kleur | niet geregistreerd |
| zitplaatsen | 7 |
| deuren | 5 |
| aantal assen | 2 |
| wielen | 4 |
| uitvoering | LFH5VD0 |
| variant | LFH5 |
| type | L |
| plaats chassisnummer | niet geregistreerd |
| EuroNCAP-score | 5 sterren, https://www.euroncap.com/nl/results/volvo/xc90/20976 |
| site | https://www.volvocars.com/nl/ |
| Prestaties | GLH10P |
| max. snelheid | 180 km/u |
| Financieel | GLH10P |
| catalogusprijs | € 99.889,00 |
| bruto BPM | € 695,00 |
| bijtelling | 22% is €21.976 (is €1.831 per maand), geldig van 01-02-2024 tot 01-02-2029 |
| afschrijvingsmoment BPM | do 12 sep. 2024 |
| Status | GLH10P |
| leeftijd | 1 jaren en 1 maanden |
| geëxporteerd | nee |
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data |
| tenaamstelling mogelijk | ja |
| geregistreerd als taxi | nee |
| WAM verzekerd | Nee |
| Typegoedkeuring | GLH10P |
| Europese voertuigcategorie | M1 |
| Europees carrosserietype | Multipurpose vehicle (MPV) |
| NL typegoedkeuringsnr | e4*2007/46*0929*24 |
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
| Tellerstand | GLH10P |
| oordeel | Geen oordeel |
| toelichting | De RDW geeft geen oordeel over de reeks tellerstanden van dit voertuig. Dit kan twee oorzaken hebben: dit voertuig is buiten Nederland geregistreerd geweest, of aan dit voertuig is iets gewijzigd waardoor het een ander kenteken heeft gekregen. |
| jaar laatste registratie | 2024 |
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
| Datums | GLH10P |
| vervaldatum APK | zo 23 jan. 2028 (over 1.054 dagen) |
| datum 1e toelating | di 23 jan. 2024 |
|
|
GLH10P |
| massa ledig voertuig | 2.197 Kg |
| massa rijklaar | 2.297 Kg |
| toegestane max. massa voertuig | 2.950 Kg |
| max. te belasten met | 753 Kg |
| max. massa trekken ongeremd | 750 Kg |
| max. massa trekken geremd | 2.400 Kg |
| max. daklast | 100 kg |
| max. massa samenstelling | 5.350 Kg |
| remmen | elektr. assist., hydr., gescheiden circuits, schijven/schijven; ABS met ESP |
| handrem | elektromechanisch, schijven, op achteras |
| vooras as nr. 1: | |
| - max. aslast vooras | 1.360 Kg |
| - aangedreven vooras | ja |
| achteras as nr. 2: | |
| - max. aslast achteras | 1.670 Kg |
| - aangedreven achteras | ja |
| Maten | GLH10P |
| lengte | 4,95 m |
| breedte | 1,96 m |
| hoogte | 1,74 m |
| wielbasis | 2,98 m |
|
|
GLH10P |
| banden; velgen en ET | 235/55R19 104H; 8x19 ET42.5 |
| banden; velgen en ET | 275/45R20 104H; 9x20 ET38.5 |
| banden; velgen en ET | 275/40R21 104H; 9x21 ET38.5 / 275/35R22 104H; 9x22 ET38.5 |
| Terugroepactie | GLH10P |
| openstaande terugroepactie | nee |
| Motor & Brandstof | GLH10P |
| layout | lijn-T-DI-Pin |
| merk motor | Volvo |
| klasse hybride | Off vehicle-charging hybride elektrisch voertuig (OVC-HEV) |
| brandstof 1 | Elektriciteit |
| netto max. vermogen elektromotor 1 | 107.00 kW (146 pk) |
| nominaal continu max. vermogen elektromotor | 99.00 kW (135 pk) |
| brandstof 2 | Benzine |
| cilinders | 4 |
| cilinderinhoud | 1.969 cm3 |
| netto max. vermogen | 228 kW (311 pk) |
| Verbruik | GLH10P |
| brandstof 1 | Elektriciteit |
| brandstof 2 | Benzine |
| benzine Euro95-prijs | €1,968/l op ma 24 feb. 2025 |
| WLTP | |
| Milieu | GLH10P |
| WLTP | |
| emissie CO2 gewogen gecombineerd WLTP | 30 g/km |
| brandstof 1 | Elektriciteit |
| emissieklasse | 6 |
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 EA |
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2023/443EA |
| brandstof 2 | Benzine |
| emissieklasse | 6 |
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 EA |
| geluid | |
| geluidsniveau stationair | 71 dB(A) |
| meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm |
|
|
GLH10P |
| Nog geen keuringen/meldingen | |
| MRB / Wegenbelasting | 2025 |
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |
| voertuigsoort | Personenauto |
| brandstof 1 | Elektriciteit |
| brandstof 2 | Benzine |
| massa ledig voertuig | 2.197 Kg |
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 489,50 | € 163,17 |
| Friesland | € 481,43 | € 160,48 |
| Drenthe | € 481,20 | € 160,40 |
| Overijssel | € 459,22 | € 153,07 |
| Flevoland | € 463,03 | € 154,34 |
| Gelderland | € 501,84 | € 167,28 |
| Utrecht | € 463,71 | € 154,57 |
| Noord-Holland | € 448,45 | € 149,48 |
| Zuid-Holland | € 502,52 | € 167,51 |
| Zeeland | € 464,15 | € 154,72 |
| Noord-Brabant | € 465,28 | € 155,09 |
| Limburg | € 467,30 | € 155,77 |
Kleurenoverzicht XC90 II; zwart en grijs verreweg de populairste kleuren.
Typenoverzicht XC90 II; 78% aandeel benzine/hybride (T8 Twin Engine, T5, T6, B5), 22% aandeel diesel (D4, D5).
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 02TZFK | beige | do 21 okt. 2004 | € - | 6 | 2.922 |
| 2 | 04GDZ7 | grijs | di 10 jun. 2008 | € - | 6 | 3.192 |
| 3 | 05LRG5 | zwart | wo 17 nov. 2004 | € - | 6 | 2.922 |
| 4 | 05XRL4 | blauw | do 5 jul. 2012 | €66.135,00 | 5 | 2.400 |
| 5 | 06SVGS | blauw | ma 15 mei 2006 | €70.684,00 | 5 | 2.521 |
| 6 | 08HKD1 | blauw | vr 2 jan. 2009 | €85.694,00 | 5 | 2.400 |
| 7 | 09XHGK | blauw | di 12 jun. 2007 | €72.974,00 | 6 | 3.192 |
| 8 | H906SR | zwart | ma 7 jul. 2003 | € - | 5 | 2.521 |
| 9 | H914FR | zwart | ma 31 mrt. 2003 | € - | 5 | 2.401 |
| 10 | 21ZLLP | zwart | wo 26 mrt. 2008 | €76.989,00 | 5 | 2.400 |
| 11 | 26KFS7 | zwart | ma 2 nov. 2009 | €57.994,00 | 5 | 2.521 |
| 12 | 2KFB80 | zwart | wo 10 apr. 2013 | €66.530,00 | 5 | 2.400 |
| 13 | 30RNKR | bruin | wo 22 jun. 2005 | € - | 6 | 2.922 |
| 14 | 36PPTN | zwart | vr 1 okt. 2004 | € - | 5 | 2.521 |
| 15 | 37GTT7 | blauw | vr 12 sep. 2008 | €88.439,00 | 5 | 2.400 |
| 16 | 38RBRZ | grijs | wo 26 jan. 2005 | €84.874,00 | 6 | 2.922 |
| 17 | 38ZFFX | blauw | di 15 jan. 2008 | €80.004,00 | 5 | 2.400 |
| 18 | 40RZZB | grijs | wo 16 nov. 2005 | €70.684,00 | 5 | 2.521 |
| 19 | 41LNPJ | blauw | wo 12 mrt. 2003 | € - | 6 | 2.922 |
| 20 | 47NVLB | blauw | vr 12 mrt. 2004 | € - | 6 | 2.922 |
| 21 | 54TVD6 | zwart | vr 13 apr. 2012 | €66.500,00 | 5 | 2.400 |
| 22 | 54XDTX | blauw | di 17 apr. 2007 | €105.629,00 | 8 | 4.414 |
| 23 | 57JZK1 | zwart | za 26 sep. 2009 | €54.994,00 | 5 | 2.521 |
| 24 | 58TZFP | zwart | vr 10 dec. 2004 | € - | 6 | 2.922 |
| 25 | 5KPF48 | zwart | do 21 jul. 2011 | €78.975,00 | 5 | 2.400 |
| 26 | 61RKGR | blauw | vr 13 mei 2005 | €94.114,00 | 8 | 4.414 |
| 27 | 64LTH3 | grijs | vr 2 jul. 2010 | €61.379,00 | 5 | 2.521 |
| 28 | 69PRFT | grijs | vr 8 okt. 2004 | € - | 6 | 2.922 |
| 29 | 69RSX5 | zwart | do 21 jul. 2011 | €64.590,00 | 5 | 2.400 |
| 30 | 71RRLN | zwart | do 14 jul. 2005 | €78.244,00 | 5 | 2.521 |